Första mc: honda cbr 600 eller yamaha r6?

Tjena, det är så att jag ska snart ta mc kort och vill börja kolla lite på olika motrocyklar, så dom 2 jag fastna för var honda cbr 600 kubik och yamaha r6, men tänkte kolla lite med folk här vilken dom tycker känns bättre, ifall dom provat osv. ska lägga max 40-45 000 kr på den, så det e inget WOW köp, men ok för en första cykel. så vad tycker ni, vilken skulle ni välja

Om det ska vara en honda ska det vara en 600RR annars en Yamaha r6

Av dessa 2 skulle jag välja R6, men som första hoj skulle jag inte rekommendera någon av dom.
Det klart det finns större motorer än 600cc men det betyder inte att 600cc är något för nybörjare.
En nybörjarcykel är tex. en Kawa ER6.
Kommer ihåg när Aprilia RS 250 kom,som enligt ditt resonemang skulle vara en stor moped, inte gick att helförsäkra för att den var så jävla snabb och farlig.
Motorstorlek har inget med prestanda (med undantag för Autobahnkörning) att göra.

Jag skulle utan tvekan köpa en Cbr600rr. Köpte själv min första hoj för ett par månader sedan för övningskörning. Det blev en Cbr600rr -04 och jag är helnöjd. Mycket vänlig med gasen och man får ingen hastighetschock vilket känns helt perfekt. R6an är lite känsligare på gasen och kan därför upplevas lite för aggressiv, iaf för mig.

Jag är helnöjd med mitt köp, den är helt fantastisk och ser så förbannat grym ut .

För ngn som inte är Rossi är skillnaden marginell mellan hojarna. Köp den du sitter skönast på, alternativt tycker är snyggast.

Måste det vara en RR-hoj eller är du öppen för andra typer av hoj?

Som någon ovanstående postade så pröva att sitt och ifall Du kan ta en provrunda med båda så får Du lite mer smak.

Själv hade jag valt R6:an alla dagar i veckan, mycket rolig hoj för pengarna!

Du missar en sak, motoreffekten på R6 kan lätt strypas ned till 1/3 med strypsats för 1500-2000kr vilket gör den mer lämplig som en nybörjarhoj.

När jag köpte strypsats till min R6:a kostade strypsatsen ungefär 1700 och regbesiktningen 880 om jag inte minns fel =)

köpte från http://mckompaniet.se/strypning.htm

medföljer ett effektintyg, vilket gör att dom inte hursomhelst kan påstå att den inte är strypt, så han gjorde sig inte ens besvär att spänna loss den från flaket
NOTE: Effektintyget är på tyska, men det spelar ingen roll egentligen. Det funkar ändå

med insugningsbrickorna och trottelstoppen(99-02) gjorde den väl sisådär 170 under de mest gynnsamma förhållandena

Hade själv en R6 -03 som förstahojj, vill man ha en sporthojj så tycker jag definitivt att R6 runt 00 till 04 är helt okej som nybörjarhojj. Visst man kommer inte kunna utnyttja den till max men vad spelar det för roll om man tycker det är kul?

Själv tyckte jag det var skitkul första säsongen men efter andra så svalna intresset och jag tyckte det inte var värt det med tanke hur dyr den var att äga (Försäkringen). Nästa år blir det enduro med motardkit för min del.