Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-07-09, 19:03
  #13
Medlem
The Rig Vedas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Du bor i Stockholm. Kan vara det som gör det.
Jag skulle hellre läsa ut koderna på TECH2, är 400kr tradera felkodsläsare.
Tech2 är bra mycket mera avancerad.
Är de som är till Opel gångbara till SAAB?

http://www.tradera.com/listing.mvc/i...tech2&catid=-1
Citera
2011-08-26, 10:08
  #14
Medlem
razaones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Dra ur säkring nr.17 i ett par minuter, och se om felkoden kommer tillbaka.
Om den gör det köp en ELM327, och läs ut felkod själv.

Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Du bor i Stockholm. Kan vara det som gör det.
Jag skulle hellre läsa ut koderna på TECH2, är 400kr tradera felkodsläsare.
Tech2 är bra mycket mera avancerad.

Hur går man tillväga när man ska läsa av den själv? Man sätter alltså i kontakten någonstans i bilen så dyker felkoden upp. Man läser sedan av den via en manual så ser man exakt vart felet är?

När ja ringde en verkstad så ville dom ha 500-2500 beroende på hur jobbig koden var att läsa ut.
Förstår inte riktigt hur det kan skilja sig?
Citera
2011-08-26, 12:09
  #15
Medlem
Peripheryys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av The Rig Veda
Är de som är till Opel gångbara till SAAB?

http://www.tradera.com/listing.mvc/i...tech2&catid=-1
Det är dom troligen inte. Det är två helt olika grejer.
Dessutom är det rätt onödigt att köpa en Tech2 till din bil om du bara ska ha den till att läsa ut felkoderna. Det är lättare att lämna in bilen på en Saab-verkstad där dom tar ca 600:- för att läsa ut felet och sedan kunna förklara lite utförligt vad det är som är fel och ge ett prisförslag för att kunna laga det.

Börjar motorlampan i bilen att lysa och man själv inte är någon mekaniker så måste man ju lämna in den på lagning och där kommer verkstan ändå koppla in sina verktyg för titta upp felet och laga det.

Är man ganska bra på att meka bil så är det ju toppen att ha ett riktigt instrument som en Tech2. Men man måste ändå ha tillgång till vissa program för att kunna programmera styrdon och dvs. saker och det kostar skjortan om man skulle ha det hemma.
__________________
Senast redigerad av Peripheryy 2011-08-26 kl. 12:12.
Citera
2011-08-29, 08:42
  #16
Medlem
razaones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Peripheryy
Det är dom troligen inte. Det är två helt olika grejer.
Dessutom är det rätt onödigt att köpa en Tech2 till din bil om du bara ska ha den till att läsa ut felkoderna. Det är lättare att lämna in bilen på en Saab-verkstad där dom tar ca 600:- för att läsa ut felet och sedan kunna förklara lite utförligt vad det är som är fel och ge ett prisförslag för att kunna laga det.

Börjar motorlampan i bilen att lysa och man själv inte är någon mekaniker så måste man ju lämna in den på lagning och där kommer verkstan ändå koppla in sina verktyg för titta upp felet och laga det.

Är man ganska bra på att meka bil så är det ju toppen att ha ett riktigt instrument som en Tech2. Men man måste ändå ha tillgång till vissa program för att kunna programmera styrdon och dvs. saker och det kostar skjortan om man skulle ha det hemma.

Ringt runt till olika verkstäder och dom vill ha 500-2500:- för att fixa det. Kan inte säga på förhand hur mkt enbart felsökningen kostar. då känns det bättre att läsa ut felkoden själv med en typ "elm" och sedan fundera på om man ska laga själv, sälja eller lämna in på verkstad.

Kan ju va ett enkelt och billigt fel.
Citera
2011-09-06, 21:29
  #17
Medlem
razaones avatar
Kan varmt rekomendera mats riesen bil ab i solna. Gratis felsökning och bra å snabb service!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback