Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-06-24, 16:37
  #1
Medlem
smash-s avatar
Jag går i tankar att byta bil och har fastnat för Audis A4 modell B7 mellan 06-08.
Och jag tänkte bara höra vad som kan vara bra att tänka på vid ett köp utav denna modellen? Vad ska man titta på när man är och kollar och provkör bilen?
Citera
2011-06-24, 22:59
  #2
Medlem
Turbotores avatar
Att remmen är bytt
Citera
2011-06-29, 20:55
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av smash-
Jag går i tankar att byta bil och har fastnat för Audis A4 modell B7 mellan 06-08.
Och jag tänkte bara höra vad som kan vara bra att tänka på vid ett köp utav denna modellen? Vad ska man titta på när man är och kollar och provkör bilen?

Har ganska nyligen köpt denna modell A4 B7 2.0tfsi -07a. Är supernöjd.

Om du är ute efter A4:s vassare motorer tycker du främs ska kolla efter en 2.0tfsi 220 hk som har en hel del extra utrustning än vanliga 200 hästars 2.0t. Skiljer inte mycket i pris för den utrustningen man får, förutom de 20 extra hk så ingår även smidda kolvar, hålborrade skivor fram, utbyggt kylsystem och förstärkt växelåda. Quattro ingår också på samtliga 2.0ts och jag ser det som givet att man tar en Audi som har fyrhjulsdrift om man köper Audi.

Det viktigaste förutom att den känns OK i motor och skick är att du kollar hur den är servad. Är det en full bok så kan det ändå variera 3000 mil mellan servicetillfällena. Detta iom att Audi kör något som kallas "longlife" service vilket är värdelöst (rekomenderar att byta till grundservice). Undvik om det är märkvärt stora glapp mellan miltalen då flera motorer havererat pga longlifeservicen iom att vissa drar ut på det även om servicelampan lyser pga att det står så i serviceboken.
Kolla att växellåda går bra, lyssna efter missljud, var noga med yttre/inre skick. Kolla oljan och sedvanliga punkter vid bilköp.
Se även till att få med S-line, proline paketen, helst båda. Begagnat så är detta också mycket billig utrustning. Bla. Sänkt sportchassi, sportstolar, multifunktionsratt, stora stereon, ljus/back sensorer (lite osäker om sensorerna ingår i paketen eller om de kommer enskilt) emblem, kromlist och färddator samt annat smått och gott i utrustningsväg.
Tog tid att hitta rätt Audi med rätt utrustning för min del. Men nu äre värt mödan =)


Jag tror inte du kommer bli besviken.
Four rings to rule them all!
Lycka till!
Citera
2013-04-21, 12:20
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flax
Har ganska nyligen köpt denna modell A4 B7 2.0tfsi -07a. Är supernöjd.

Om du är ute efter A4:s vassare motorer tycker du främs ska kolla efter en 2.0tfsi 220 hk som har en hel del extra utrustning än vanliga 200 hästars 2.0t. Skiljer inte mycket i pris för den utrustningen man får, förutom de 20 extra hk så ingår även smidda kolvar, hålborrade skivor fram, utbyggt kylsystem och förstärkt växelåda. Quattro ingår också på samtliga 2.0ts och jag ser det som givet att man tar en Audi som har fyrhjulsdrift om man köper Audi.

Det viktigaste förutom att den känns OK i motor och skick är att du kollar hur den är servad. Är det en full bok så kan det ändå variera 3000 mil mellan servicetillfällena. Detta iom att Audi kör något som kallas "longlife" service vilket är värdelöst (rekomenderar att byta till grundservice). Undvik om det är märkvärt stora glapp mellan miltalen då flera motorer havererat pga longlifeservicen iom att vissa drar ut på det även om servicelampan lyser pga att det står så i serviceboken.
Kolla att växellåda går bra, lyssna efter missljud, var noga med yttre/inre skick. Kolla oljan och sedvanliga punkter vid bilköp.
Se även till att få med S-line, proline paketen, helst båda. Begagnat så är detta också mycket billig utrustning. Bla. Sänkt sportchassi, sportstolar, multifunktionsratt, stora stereon, ljus/back sensorer (lite osäker om sensorerna ingår i paketen eller om de kommer enskilt) emblem, kromlist och färddator samt annat smått och gott i utrustningsväg.
Tog tid att hitta rätt Audi med rätt utrustning för min del. Men nu äre värt mödan =)


Jag tror inte du kommer bli besviken.
Four rings to rule them all!
Lycka till!

Har varit inne på att köpa en audi av senare årsmodell, men detta med longlife servicar har fått mig att avstå. Dom flesta har inte skött sina servicar, utan har slarvat och kört för många mil emellan. En jag var och kollade på hade gått 4000 mil mellan oljebyte och det var under en tvåårsperiod! Så ja, se upp med dessa bilar. Jag kommer nog aldrig våga köpa en beg audi som är longlifeservad efter vad man sett och hört. Om man ska köpa en så är det nog bäst att köpa en som har varit rasad redan, med ny motor eller liknande.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback