Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-06-24, 10:52
  #1
Medlem
Ska köpa en Golf har jag tänkt. Det kommer säkerligen bli av årsmodell 06/07. Jag undrar vilken modell jag ska satsa på. 1.4 TSI eller en 1.6? Vilken blir billigast i längden? Vid vilka mil hamnar dom dyra servicarna på dessa bilar?
Citera
2011-06-24, 11:05
  #2
Avstängd
om du vill åka billigast ska du välja en golf bluemotion annars är det som gäller 1,4 tsi den känns både piggare och går snålare än 1,6an och service intervallerna är samma på båda bilarna men kommer tyvär inte ihåg vilka mil dom är på
Citera
2011-06-24, 12:53
  #3
Medlem
club01s avatar
1.6an har kamrem och 1.4TSI har kedja så kamremsbytet får man ju räkna med på 1.6an. Men istället så är det billigare stift, luftfilter mm i 1.6an så det jämnar ut sig.

Dock så är 1.4TSI inte VW bästa motor precis. Den har ganska så stora problem med rasade spännare till kamkedjan och förlängt kamkedja. Så har man otur kan det bli en dyr historia. Sällan det blir motorhaveri på dom men kedjan kuggar och måste i sin tur bytas vilket kan bli dyrt.

Motormässigt så går ju 1.4an mycket mycket bättre och trevligare än 1.6an enligt mig. 1.4TSI är en rolig motor och ungdomlig medans 1.6an är ganska gubbig och totalt död i precis varje register.
Citera
2011-06-26, 12:04
  #4
Medlem
Vad ligger respektive modell i bensinförbrukning? Lät som inget trevligt fakta med 1.4 tsi motorn..
Citera
2011-06-26, 22:54
  #5
Medlem
Rent spontant känns det som att en liten motor med både turbo och kompressor löper större risk att gå sönder än en lite större motor utan turbo/kompressor.
Citera
2011-06-28, 19:26
  #6
Medlem
kan man få fråga varför?
Citera
2011-06-28, 19:49
  #7
Medlem
watcher1970s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av club01
1.6an har kamrem och 1.4TSI har kedja så kamremsbytet får man ju räkna med på 1.6an. Men istället så är det billigare stift, luftfilter mm i 1.6an så det jämnar ut sig.

Dock så är 1.4TSI inte VW bästa motor precis. Den har ganska så stora problem med rasade spännare till kamkedjan och förlängt kamkedja. Så har man otur kan det bli en dyr historia. Sällan det blir motorhaveri på dom men kedjan kuggar och måste i sin tur bytas vilket kan bli dyrt.

Motormässigt så går ju 1.4an mycket mycket bättre och trevligare än 1.6an enligt mig. 1.4TSI är en rolig motor och ungdomlig medans 1.6an är ganska gubbig och totalt död i precis varje register.


Helt rätt, verkar vara en hel del trassel med 1,4:an...

Läs!!
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...SI-motor/page3
Citera
2011-06-28, 19:53
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ugin
Vad ligger respektive modell i bensinförbrukning? Lät som inget trevligt fakta med 1.4 tsi motorn..
Jag kan ge ett ungefärligt besked gällande 1,4tsi. Har själv en audi A3 med 1,4TFSI. Den saknar kompressorn, men är i övrigt ungefär samma motor. Bilen är i samma storlek som Golf. De anger att den ska dra 0,49 l/mil vid landsvägskörning. Det är möjligt, men det återstår att se. Jag bor i närförort till Stockholm, så jag har ingen möjlighet till lugn landsvägskörning i någon större utsträckning. För mig hamnar förbrukningen på ca 0,7 l/mil.
Citera
2011-06-28, 20:05
  #9
Medlem
okej men då är förbrukningen relativt låg jämfört med vad jag har nu, v40 2.0T ungeför 1 liter milen blandad körning. dock känns det obekvämt att investera 100 000 i en 1.4 tsi som man inte riktigt kan lita på efter all läsning..
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback