Stora däcktråden - här diskuteras allt kring däck!!!

Jag brukar inte göra personangrepp men du är en arrogant fan som inte kan acceptera att du har fel. Man debatterar inte med patos. Framförallt inte när nån stackare kanske tror dig. Inte för att jag tror det är speciellt troligt.

Debatten var med a golden ticket, inte med patos.

När jag hamnar i trassel i vinterväglag, då ska jag omvärdera mina erfarenheter.
Tills dess ska jag göra som jag alltid gör, följa mitt eget omdöme.
Det har fungerat så här långt.

Finns väl ett väldigt enkelt sätt. Varför hänvisar inte du till någon källa som stödjer din ståndpunkt i diskussionen? Självklart en färsk källa, inte någonting från 80-talet.

En gång trodde man att jorden va platt, nya undersökningar/fakta visar att den är rund. Du verkar vara en sån där som tror att den är platt. Eftersom du totalt ignorerar nya källor av information.

http://www.synonymer.se/?query=patos&SOK=s%C3%B6k

Det är mycket kul som tillskrivs mig.
Jag är bara ignorant och korkad.
Nu tror jag visst även att jorden är platt.

Flashback är fantastiskt

Det jag skriver är fakta. Därför har de flesta standardbilar större skivor och ok fram än bak. Det är ingen seriös forskning att bara titta på sladdtendenser utan att ta hänsyn till broms- och styrförmåga samt vatten- och moddplaning.

Nej, jag skrev att du verkar vara en sån som tror det. Inte att du tror det. Stor skillnad. Men varför inte hänvisa till en färsk källa som stöttar dina påståenden? Är väl inte svårare än så?

Kommer man med fakta så lär man komma med en källa också, så enkelt är det. Annars förstör man bara en diskussion. Jag uttalar mig inte om vad som är rätt eller fel, men att bara sitta och vräka ut sig saker utan att hänvisa till något som bekräftar det är idioti.

Varför inte kommentera och i alla fall FÖRSÖKA motbevisa de fakta som presenterats i tråden?

Ja, kan du göra det så vore det toppen!
Om du dessutom kan styrka det med nån liten länk till en undersökning eller liknande vore det med toppen.

Som inlägget jag citerar här under.

Det är mer tryck på framhjulen pga bilens viktfördelning och ett fenomen som kallas lastväxling, som innebär att när du bromsar blir det ännu mer tryck på framhjulen och mindre på bakhjulen. Enkelt test: lägg högerhanden på ett bord. Lägg vänsterhanden på högerhanden och försök röra högerhanden. Inga problem. Gör nu samma sak när du trycker hårt med vänsterhanden på högerhanden Inte lika lätt att röra högerhanden. Det är vad som händer när du bromsar en bil. Mer tryck = mer bromsförmåga. Friktion å så ba... Bland annat därför är det skitsnack att ha bästa däcken bak.