Stora däcktråden - här diskuteras allt kring däck!!!

Ja, han föreslog det i telefonen och de skulle stå för det om jag skickade kvittot på jobbet, etc. Fast hjulet kom nästintill tomt på luft, eller åtminstone med betydligt lägre lufttryck än acceptabelt. Så risken finns ju att det läcker. Då kan de lika gärna byta ut vad som behövs en gång för alla. Ja, det tar längre tid dock. Förhoppningsvis så fungerar de andra hjulen normalt. Att köra runt på dem fram och tillbaka för att testa lockar inte alls. Fast jag blir väl mer eller mindre tvungen för att vara 100% säker. Att montera hjulen och sedan upptäcka något tokigt efteråt skulle driva vem som helst till vansinne.

Köpt dessa däcken samt fälgarna till min Kia Ceed CRDi SW 2015.

INTER ACTION BLACK ICE 6.5/16 5X114 ET42 67.1
https://www.skruvat.se/Nokian-Hakkap...O-TS31670.aspx

Fick dock lite ångest nu när grejerna kom, då jag inte kan ett skit om detta.. Bör jag vara orolig eller passar skiten rent ut sagt?

Råkat ut för liknande problem när jag skulle pumpa däck, luften läckte ut och gick inte att pumpa för ventilen hade böjts så den trycktes inte ned när jag försökte pumpa.

Böjde tillbaka ventilen med en skruvmejsel, skruvade ut ventilen och satte i en ny sen höll däcket luft.
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._on_a_tire.gif


OM du har detta felet så kan vilken däckfirma som helst fixa det på minuter kanske utan att ens ta betalt för jobbet, om du tittar i ventilen ska ventilen sitta mitt i hålet så att säga.

Jag är helt säker på att en däckfirma kan ta det. Fast jag skickar tillbaka hjulet i alla fall så får de fixa det och skicka tillbaka det lagat.

Det var extremt motvilligt nu ikväll som jag testade de övriga 3 hjulen. Allt var normalt dock. Inga konstigheter alls. Fast att släpa ut hjulen en gång till och köra iväg med dem var inte särskilt roligt. Men nu vet jag i alla fall att bara Det hjulet inte var normalt. Pust.

Det vill jag inte påstå, Michelin ger fortfarande många mil enligt våra kunder.
Däremot Continental slits fort.
Särskilt om dom är riktigt färska.
Premiumdäck som får beröm för bra hållbarhet är däremot Nokian.

Det ska passa som jag ser det.
Bilen kommer att bli 1cm smalare i gången vilket inte har någon betydelse.
Så du kan vara lugn.
Dessutom är det ingen skit du köpt.

Enligt den här sidan är Mini One fyrbults så redan där känns det som om du kan lägga ner projektet: http://www.wheel-size.com/size/mini/one/2014/

Nej dom passar inte.
BMW har bultcirkel 5/120 och nya Mini har 5/112.

Du ska söka efter fälgar med bultcirkel 5/112, ET46 och navhål 66,5

Vissa Mercedes-fälgar passar däremot.
Det skiljer en 0,1mm åt rätt håll så navhålet passar också.

Kolla in vilka modeller här.

Uppgav du bilnumret när du beställde dom så kollade säkert företaget att du fick rätt fälg. Jag tycker det ser bra ut och däcket är ett alldeles utmärkt vinterdäck så du behöver inte vara orolig för att du valt fel.

Jag är säker på att min bil har ET 25 fast däcken som jag beställde är ET 26. Är det lugnt eller?

Det handlar om 1mm i fälgens inpressning så du kan vara helt lugn, det har ingen som helst betydelse.

Okej. Hur mycket kan/får det skilja innan man verkligen kan säga att det har betydelse?