Citat:
Ursprungligen postat av
Richmoney
Ska man köpa nya eller begagnade vinterdäck till Toyota yaris 195/50r16
Vad ska nya eller begagnade kosta ungefär?
Och vad ska man tänka på mer än mönsterdjupet?
Din fråga är inte helt lätt att svara på.
Var bor du?
Söder om Hässleholm kanske bäst med nordiska friktionsdäck.
Mellan Hässleholm och Gävle nordiska friktionsdäck alternativt dubbdäck.
Norr om Gävle dubbdäck.
Är du en nybliven bilist med vinterkörningsovan SKA du ha dubbdäck.
En erfaren bilförare behöver inte ha vinterdäck över huvud taget - han anpassar farten efter omständigheterna.
Är du HELT novis SKA du ha bästa tänkbara däck - året om!
Enbart märkesdäck såsom Continental, Michelin, Pirelli eller Hakkapelitta bör komma ifråga.
Däck är färskvara = de åldras och tappar mjukheten/greppet efter uppemot 5 á 7 år.
Tillverkningsdatum står på sidan på däck.
Även mönsterdjupet har stor betydelse.
Förr höll vinterdäck runt 12 mm mönsterdjup - i dag hälften för batteribilar.
Ska man hålla mönsterdjupet 4 mm på en batteribil får man lov att byta däck varje säsong.
Batteribilsdäck slits nämligen fortare.
I princip ska man inte ha breda lågprofilsdäck i snö och slask.
65 - 70 % profil önskvärt.
Har man tur kan man finna nästan nya vinterhjul på Blocket till fyndpris.
Såg en Blocketannons om "max 100 mil kompletta hjul" för 7.000:- till en Honda CR-V.
Det är mellan hälften och en tredjedel av vad nya märkesdäck på originalfälg kostar.
Anser man sig inte ha råd med bra däck ska man inte ha och köra bil.
Räkna bara på självrisken på vagnskadan + trafikförsäkringen till motparten om du är vållande till olycka.
Har du ingen vagnskadeförsäkring kan du känna dig blåst på bilen efter en krock eller dikeskörning.
Teckna bilförsäkringen i kända försäkringsbolag såsom Folksam och IF m fl.
Kan bli stora problem med prisbilliga "nätförsäkringsbolag" om det händer något - och det kan det ofta göra för en ovan förare med äldre bil utan moderna tekniska hjälpmedel.
Bland annat!