Stora däcktråden - här diskuteras allt kring däck!!!

Är i samma situation, nästan.

Däcken har bra mönster men besiktningen upptäckte:
SLITET/SKADAT, KORD SYNLIG.

Har alltid köpt däck via Däckonline.
har dimensionen 185/55/R15

Billigast: Rotalla Setula E-Race RH02, 549:-
näst dyrast: Michelin Pilot Exalto PE2, 2039:-
Dyrast: Nexen N blue Eco, 8569:- (vafan?)

https://www.dackonline.se/search?sor...hicleTypes=OFF

har alltid kört Michelin men nu sjunger både bilen och jag på sista versen så det får nog bli något billigt.
Billigaste Michelin, Michelin Energy Saver+, 1539:-


Dackonline föreslår dessa alternativ:

Premium bestseller
Continental ContiEcoContact 5
185/55 R15 82H
1.119 kr


Premium bestseller
Goodyear EfficientGrip Performance
185/55 R15 82H
1.179 kr

Economy recommendation
Falken SINCERA SN110
185/55 R15 82H Ecorun
899 kr


Efter diverse sorteringar fastnade jag för Falken SINCERA SN110:

EU declaration:
Rullmotstånd: D
Väta: A
Ljud: 69 dB

Motsvarande för Michelin Energy Saver+:
Rullmotstånd: C
Väta: A
Ljud: 68 dB


Däcken levereras gratis till en däckverkstad nära dig, godkänd av Däckonline.

Att medvetet kör på utslitna däck och dessutom försöka få godkända är sinnessjukt.

Appropå Michelin och Falken:
Däcken på hustruns Focus hade 2 mm mönsterdjup fram och 4 mm bak efter 14.000mil.
Originalutrustningen Michelin Energy.
Eftersom jag själv bl a arbetat med service- och tillsynsprogrammet med polisbilar, där undre gräns var MINST 4 mm på Michelindäcken(naturligtvis - vad annat), så bestämde vi oss för att byta däcken mot nya.
Vid 16.000 mil, och 5 år, var det dags för bilbyte.
Vid diskussionen om inbytespriset kom frågan om påkost på inbytesbilen upp.
Bilförsäljaren påstod att däcken behövde byta.
Jag gick i taket eftersom de endast rullat 2.000 mil jämfört med Michelindäckens 14.000 mil.
Gemensamt tågade vi ut till Focusen.
Mycket riktigt, däcken var ner på drygt 2 mm.
Men så var det heller inte Michelin utan Falken.

Därför vill jag på det bestämdaste avråda från Falken, som VIANOR hade rekommenderat som däck i samma klass som Michelin.
Av en slump kom jag på en bilträff att prata med en man som själv arbetade på en däcksfirma.
Han berättade att de minsta marginalerna hade man på Michelin, och de ojämförligt största hade man på Falken.

Tag lärdom av ovanstående.
Härutöver behövde Michelindäcken nästan inga balanseringsvikter, medans Falkendäcken krävde en mycket stor mängd dito.
Ford Focus original stålplåtsfälgar!

Nu blev det till slut inte Falken utan Nexen.
https://www.dackonline.se/rshop/Dack...V-4PR/R-388043

Det satt Michelin på bilen som inte körts på 2 1/2 år.Mönstret var det inget fel på men sidorna hade lossnat så korden syntes.

Har alltid haft Michelin på mina bilar. Började med Michelin X som hade stålradial och som höll hur länge som helst. Sen började de blanda in textil i korden och då blev det sämre.
X-däcken var stenhårda eller stålhårda så de franska biltillverkarna kompenserade det i hjuupphängning.

Angående balanseringen så fungerar den ju bra på Michelin om man placerar den röda punkten mitt för ventilen. Men det har däckbytarna ingen aning om. Likadant med de nya Nexen. Det fanns en röd punkt men inte satt den vid ventilen.

Falken och även Nexen finns ju med olika klassning så man kan inte gå på bara tillverkarnamnet.

Att jag överhuvudtaget funderade på något annat än Michelin var att Björn Nyland testar elbilar med dessa däckmärken och då kan det inte vara helt fel...

Hej.
Passar Skoda Superb fälgar till en Audi A6 om bägges fälgar har 5/112? Alltså, rakt av utan distanser och annat skit. Samma tum, givetvis.

Kolla här och leta, jag orkar inte att söka åt dig.

https://www.bultcirkeltabell.se/

mvh/wtr

Tackar!

Varsågod, jag såg nu att det passar rakt av.

Jag lyckas inte hitta just den årsmodellen på Audi (2020), men måtten borde inte ändra sig, de har kört samma sen typ '94 på just A6.
Sen har vi något som heter "ET-mått (genomsnitt)" och "Navmått" och dessa två skiljer sig åt mellan dessa två bilmärken. Spelar dessa något roll? Vet inte vad dessa står för.

ET-måttet skiljde sig inte så mycket på årsmodellerna, bara lite men det funkar, ET är centreringen av fälgen när den är på plats, sen navmåttet stämde ju bra också, så kör på bara.Om inte navmåttet stämmer då lär man borra, men det behövs inte nu hehe.

Går i tankar på att byta bil. Men, det medföljer inga vinterdäck till Audi, utan de vill sälja kompletta hjul till mig. Till Skoda fick jag en uppsättning av vinterdäck på original fälgar dessutom. Därav alla dessa frågor. Har inga problem att köra vinterdäck med Skodas logo i mitten av fälgen (plastlocket). Kan byta ut mot "ringar" om det går, om inte så skitsamma. Bättre än plåtfälgar i alla fall.
Tack för ditt tålamod och dina svar.

Passar bättre här, sammanfogat trådar.
/Moderator

Hej!

Idag har jag däck med måtten 215/55/17 7x17 ET40 på min Passat B8 från 2015. Jag undrar om det skulle gå bra att använda däck med måtten 225/55/17 8x17 ET41 istället. Är inte så kunnig när det gäller däck och lyckas inte googla till mig ett svar.

Jag är väldigt tacksam för all hjälp!