Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-06-11, 18:56
  #1
Medlem
bithards avatar
Jo det är så att jag har en Volvo v70 t5 -97 och den rycker en hel del vid full gas. Lambdasondlampan lyser även. Något samband eller vad kan felet vara? Kan tillägga att jag har tankat 95 oktanig bensin fast dom rekommenderar 98 i handboken.
Citera
2011-06-11, 19:16
  #2
Medlem
Klåd Junkers avatar
In på volvoverkstan. Lyser inte motorlampan också?
Förmodligen har sonden fått fnatt och ger motstridiga signaler till datorn, som i sin tur gör att motorn antingen går för fett eller för snålt. Är det verkligen 98 oktan på en sån? Kan kanske hjälpa med att tanka upp med rätt oktantal.

Gjorde själv motortvätt på v40 2,0t varvid motorlampan började lysa och tempgivaren skenade åt alla håll. Tomgång på 3500 rpm.
Vid uppkoppling mot en dator som kan läsa felkoder lokaliserades felet till en lite sketen tempgivare i toppen. 450.- på Volvo + felsökning 350.-
Byte av givaren gjorde jag själv.
Det kostar att ligga på topp...

Men bege dig till en vekstad som kan läsa felkoder och få bekräftat vad som felar.
Citera
2011-06-11, 19:24
  #3
Medlem
bithards avatar
Nej motorlampan lyser inte och ja i boken står det att 98oktan rekommenderas. Blir att åka till verkstan då man e totalt obegåvad när det kommer till motorer
Citera
2011-06-12, 14:54
  #4
Avstängd
Du säger att lambdasondens lampa lyser.

Lambda sonden mäter avgaserna sen skickar den signaler till "insprutningen(styrbox)" som ändrar inställningarna, det vill säga den ändrar luft/bränsleblandningen. Lambda sonden sitter på avgassystemet precis efter grenröret om du vil titta på den!

Om lambda sonden är sönder så kan motorn gå orent och det resulterar i ryckningar
Citera
2011-06-12, 15:43
  #5
Medlem
bithards avatar
Citat:
Ursprungligen postat av karlstross
Du säger att lambdasondens lampa lyser.

Lambda sonden mäter avgaserna sen skickar den signaler till "insprutningen(styrbox)" som ändrar inställningarna, det vill säga den ändrar luft/bränsleblandningen. Lambda sonden sitter på avgassystemet precis efter grenröret om du vil titta på den!

Om lambda sonden är sönder så kan motorn gå orent och det resulterar i ryckningar

Okej tack, misstänkte nå sånt. Men idag provade jag att koppla ur luftmassemätaren och bilen gick hur rent som helst! Blev dock hur slö som helst, turbon jobbade knappt nå... Så jag antar att det är LMM som e felet då? eller?
Citera
2011-06-12, 20:01
  #6
Medlem
tillbakas avatar
Gör så att du tar bort en av batteripolerna i ca 10-20min så nollas allt.. kommer den tillbaka så köp en OBD2-läsare och se vad den säger för felkod eller åk till en verkstad och se vad dom får fram för något.. men som sagt lyft ena batteripolen först och se så det inte är en fel felkod..

När du kopplar bort LMM så kommer bilen gå in i "nödläge" minns inte det specifika namnet och i detta läget kommer den kommer fungera men fungera dåligt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback