25 848 besökare online
980 359 medlemmar • 51 182 169 inlägg
Användarnamn 
Lösenord
Flashback Forum Fordon & trafik Trafik och körkortsfrågor
Svara på ämne
Ämnesverktyg
heydu
Medlem
Har fastnat på två frågor i Fas F. Fattar inte hur man ska kunna veta detta, hur räknar man ut det?

Första frågan: Du sänker hastigheten från 90 km/h till 30 km/h. Hur påverkas rörelseenergin?

Andra frågan: Du sänker hastigheten från 100 km/h till 50 km/h. Hur påverkas bromssträckan?
Är det så enkelt som att den blir hälften så lång? Men hade frågan varit från 100 km/h till 30 km/h hade jag inte vetat :s Som sagt, hur räknar man ut detta??

Tacksam för hjälp!
 
Babbelfisk
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av heydu
Har fastnat på två frågor i Fas F. Fattar inte hur man ska kunna veta detta, hur räknar man ut det?

Första frågan: Du sänker hastigheten från 90 km/h till 30 km/h. Hur påverkas rörelseenergin?

Andra frågan: Du sänker hastigheten från 100 km/h till 50 km/h. Hur påverkas bromssträckan?
Är det så enkelt som att den blir hälften så lång? Men hade frågan varit från 100 km/h till 30 km/h hade jag inte vetat :s Som sagt, hur räknar man ut detta??

Tacksam för hjälp!

Du borde läsa teoriboken ännu en gång istället för att sitta på flashback och skriva. Där har du formel för att räkna ut detta, och svaret är inte att bromssträckan blir hälften så lång, den blir mycket kortare än det.

Så läs boken och lär dig därifrån. Annars kommer du aldrig klara teoriprovet.
 
heydu
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Babbelfisk
Du borde läsa teoriboken ännu en gång istället för att sitta på flashback och skriva. Där har du formel för att räkna ut detta, och svaret är inte att bromssträckan blir hälften så lång, den blir mycket kortare än det.

Så läs boken och lär dig därifrån. Annars kommer du aldrig klara teoriprovet.

Kommer inte ihåg var i boken det står, så är inte så lätt att söka igenom hela boken på 304 sidor efter en formel.
 
Squab
Medlem
Squabs avatar
Rörelseenergin följer inte linjärt hastigheten. Om hastigheten fördubblas, fördubblas såvida inte rörelseenergin. Istället förhåller sig rörelseenergin till förändringsfaktorn i kvadrat. Om hastigheten fördubblas blir alltså rörelseenergin den fyrfaldiga (två i kvadrat). Om hastigheten ökar med en faktor av fyra ökar rörelseenergin med en faktor av 16 (fyra i kvadrat). Om hastigheten minskar med en faktor av tre, minskar rörelseenergin med en faktor av nio (tre i kvadrat).
__________________
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.
 
Svara på ämne
Svara Topp Dela