bilen skakar över 90km/h

har en saab 9-3 99års och haft problem ett tag med att bilen skakar när man kör över 90+. lämna in bilen för en felsökning då dom kom fram till att bromsskivorna va skeva och jag bytade då skivor och belägg själv men det är fortfarande oförändrat och jag börjar bli trött på skakandet när jag kör långa sträckor. det skakar både med vinter och sommardäcken så det är inte troligt att det är obalans.
Har ni någon aning vad det är?

Provat hjulinställning ? och är du säker på att både sommar/vinterdäck är rätt balanserade ?

hjulinställning gjorde jag för nån månad sen. ska kolla om det stämmer med däcken lär bli lagom glad om jag slängt ut 4000 på bromsar haha

Om det inte är obalans och inte framvagnsinställningen, vilket borde vara det vanligaste, så kan felet även bero på en böjd drivaxel eller att ett motorfäste har släppt.

Om det är drivaxeln eller motorfästet så vibrerar bilen bara när du gasar. Jag har haft en böjd drivaxel på en bil, det märktes mest i hastigheter kring 80-90 och speciellt om gasade på i uppförsbackar.

Låter som tidigare nämnt obalanserade hjul

Bula på något av däcken? Balanseringen?

det skakar som mest när jag kör i 90-110 och mindre när jag kör i 120 sen har jag inte kört fortare för det är så jävla obekvämt

Det är antagligen fel hjulinställningarna. gå till en verkstad om du inte känner någon kunnig.

Vad gäller skeva bromsskivor, så är det någon man endast brukar märka av när man bromsar.

Även om du nyligt gjort en hjulinställning, så är det värt kolla upp igen om du vet med dig att du kört i mycket gropar/ojämn väg. En stor grop kan även ställa till de.

Som andra nämnt, obalanserade bakhjul. Generellt känner du framhjulen i lägre hastighet å bakhjulen i högre hastighet, händer det precis runt 100 tror jag bakhjul. Vill du helt säkra dig kan du låta en däckverkstad balansera hjulen medans de sitter på bilen. Då blir allt i balans, men håller ju bara tills du plockar av hjulen igen.

Kör ny balansering!

Stötdämparna? Det var det på min Volvo..

Att bilen skakar vid omkring 90 km/h är typiskt när hjulen är dåligt balanserade. Antagligen slutar vibrationerna när du gasar upp i 100+ km/h. Varför det blir obalans i just 90 km/h och inget kännbart under/över den gyllene hastigheten beror på att hjulens obalans börjar resonera med varandra i en viss hastighet, (som sagt oftast runt 90-strecket) vilket får bilen att vibrera.

Jag tror nog däckverkstaden har slarvat lite med balanseringen.