Billigare att köra på Etanol idag?

hört någonstans att när bensinen är 3 kr dyrare än etanolen så är det mer lönsamt på E85

Jag har tänkt någonstans att kostar etanolen 17 kronor litern räcker det inte att BF95 kostar 20 kronor litern för att det ska bli billigare.

Däremot kan man yxa till det med att bensinen ska kosta 30% mer än etanolen för att etanolen ska löna sig.

Hur kommer det sig att Etanolpriset vid pumparna kan hålla sig oförändrat på dryga 10 kronor trots att priset på både bensin och diesel skenar? Minns jag inte fel så innehåller Etanolen 50 procent med bensin nu vintertid istället för bara 15 procent bensininnehåll normalt och detta borde innebära att Etanolen utomatiskt borde hänga med på minst halva av varje bensinprisökning den här årstiden.

Stadsmakterna igen som försöker tvinga igång ett ökat användande av Etanol? Trots att det redan är ett genomsubventionerat drivmedel. Hur går det den dagen alla, mot förmodan, skulle välja/kunna köra på Etanol? Då måsye alla skattekronorna som idag belastar bensinen och Diesel in på annat sätt och subventioneringen som idag görs av Etanolen tas bort. Gissningsvis skulle priset på Etanolen då raka upp mot 25-30 kronor/liter och för ett bränsle med tämligen usel verkningsgrad.

Tänkvärt.

Etanolen har minskat i attraktionskraft då skattereglerna för tjänstebil har förändrats när det gäller etanolbil. Det är en utdöende marknad med etanolbilar har jag hört, och ju mer mindre nåt säljer av desto dyrare blir hanteringen liksom. (Etanol som bränsle alltså).

Etanolbilar kräver tätare servicar vilket ger en dyrare driftkostnad, vissa vanliga bilar kräver kanske en service var 2000-3000:e mil. En etanolbil kan ibland kräva service var 1000:e mil. Om man säger att en sån service kostar t.ex 2500 kronor så kostar det 7500 kr i service att köra en etanolbil 3000 mil, om en diesel/bensin har 3000-intervall för 2500 kr så är det tre gånger så dyrt att serva.

Då kostar varje bil 2.5 kr med en etanolbil i service, jämfört med 0.83 kr för en bensin/diesel. Detta kan givetvis skilja mellan modeller, verkstäder, tillverkare bla bla bla. jag vet...

Om bränslet förbrukar ca 40% mer så äter detta samt servicekostnaderna upp all marginal så att säga.


E85 är inte E85 på vintern och blyfri 95 är inte blyfri 95 på vintern förresten Rustwagon ;-)

En etanolbil ska allra hälst köras på en full tank bensin då och då för att det ska smörjas ordentligt. I dagsläget så är det nog väldigt få som köper sig en ny etanolbil.

Själv behöver jag en klunk whisky eller rom. Inget under 40% och 200 kr.