Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-05-12, 09:52
  #1
Medlem
DoDaDas avatar
Har tidigare varit inne på en Volvo S40, men har nu via en verkstad kommit i kontakt med en gubbe som ska sälja sin Astra. Har inte själv haft möjlighet att titta på bilen, men far min har gjort det och säger att den är riktigt fin! Ingen rost alls och även verkstads killarna säger att den är riktigt fin. Den är nu inne på byte av kamrem och det som byts i samband med det.
Gubben kommer hålla bilen åt mig en vecka så jag får titta på den själv. Han vill ha strax över 20 tusen för bilen + att jag betalar kamrembytet på ca sextusen.

Hade tänkt höra med er mer kunniga vad jag ska titta extra noga efter när jag får granska den själv? Vad ska jag känna/lyssna efter när jag provkör? Andra vanliga fel som kan komma med tiden?
Bilen har för övrigt gått lite mer än 17000 har jag för mig att det var. Där i krokarna iaf.

Tack på förhand!
Citera
2011-05-12, 10:11
  #2
Medlem
Rotbloss avatar
bra att kamremen byts, går den av på opel så rasar motorn och de är ju inte kul
Citera
2011-05-12, 10:12
  #3
Medlem
Rotbloss avatar
dubbelpost.
Citera
2011-05-12, 10:31
  #4
Medlem
EfterBlivandes avatar
Torkarmotor bak
egr-ventil

Kända fel enligt en hemsida
Citera
2011-05-12, 15:19
  #5
Medlem
k0rv3ns avatar
Min 01:a har rullt 18k nu.

Har bytt, länkarmar, fjädrar, lambdasond främre är trasig men inte orkar byta än, avgasrör(hela skiten), och hjullager.

Sedan så har det börjat komma rost i skärmkant vänster bak och börjat bubbla lite här och där.

Men annars så har väl allt fungerat bra.

Kan väl tilläga, har haft anmärkning handbroms, och ljuset. Men det är de ända anmärkningar min bil haft under sina tio år.
Citera
2011-05-14, 06:19
  #6
Medlem
DoDaDas avatar
Okej.. Låter som det finns en del fel på bilen?! Men vad kan man se/känna vid en testkörning. Nått att kika extra noga på?
Citera
2011-05-14, 16:24
  #7
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DoDaDa
Okej.. Låter som det finns en del fel på bilen?! Men vad kan man se/känna vid en testkörning. Nått att kika extra noga på?

Är ju alltid slitage på alla bilar sådant som måste bytas till slut.
Men det är väl det vanliga. Lyssna efter missljud ifall något hjullager eller något verkar dåligt.

Lyssna även så det inte klonkar ifrån växellådan när du svänger, hörs bäst på tvåans växel, då kan det vara en drivknut eller drivaxel som är dålig.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback