Har det blivit svårare att hitta bilar som säljs privat?

Det är några år sen jag senast kollade på begagnade bilar, men nu är jag där igen. Det som är slående är att det är så mycket bilar i den lägre prisklassen (15-50 000) som säljs av firmor och då av firmor som är specialiserade på billiga bilar. I de flesta fall verkar det röra sig om rena ruffel-och-båg-firmor.

Är det så, eller är det bara jag som inbillar mig? Hur funkar det där, åker folk till de där firmorna och säljer sina bilar istället för att lägga ut dem? Eller är det så att firmorna dammsuger marknaden, köper allt som är intressant, putsar upp bilarna och lägger ut dem med ett påstående om att kamremmar är bytta och allt är tiptop?

Ja inte går jag till Abdullha Mohammad eller Mr Taikon och köper/säljer bil. Friserade bilar med friserade serviceböcker. För det mesta med bilar registrerade på nån "kusin" för att slippa undan garantier m.m.

Det är väl som med det mesta, folk undviker invandrare och skumma typer. Dessa befinner sig oftast på blocket; folk undviker att gå in på blocket. Man går hellre till en handlare och byter in bilen till kraftigt underpris än att utsätta sig för folk som ringer mitt i natten och dunderprutar, personer med många kusiner och ljusskygga bilhandlare.

Detta är synd då det finns många fynd att göra hos privatpersoner, speciellt när det gäller specialmodeller och äldre bilar.

Märkeshandlaren vill inte ha äldre och billigare bilar i sina hallar så dom säljer av alla sina billiga inbyten till bilfirmor som jobbar med bilar under 50kkr.

Så har det alltid varit. Torghandlare har köpt bilar i klump från större handlare och ju billigare bilen är desto längre ner på bilhandlarskalan hamnar de.

Jag tror att de billigare begagnade bilarna har blivit synligare i och med Blockets intåg därför tycker man att det är fler. Det kostar ju i princip ingenting att annonsera och annonskostnaden är snabbt igentjänad även på en riktig gammal skrothög.

/T

Det som är synd är ju att de där torghandlarna i så många fall verkar vara riktiga bluffmakare (i många fall har de inte ens firmor registrerade). En stor del av alla bilar som skulle kunna vara intressanta hamnar ju där och även om de inte är så dyra så drar i alla fall jag mig för att handla av en firma som beskriver alla bilar som felfria och där precis varenda bil har fått kamremmen bytt för ungefär 1 000 mil sedan. Särskilt med tanke på att bilarna ändå säljs av någon annan, på papperet, så att bilfirman kan gå fri från konsumentköplagen.

Svårare att hitta har det inte blivit, men marknaden har förändrats. En del folk tror de får ut 25-30 000 för rena vrak. Det är som med bostäder, de tror att de kan få ut fantasipriser. Sen kommer alla taikonbutiker och köper upp de som knappt kan skänkas bort, slänger på lite vax och säljer sen för 15-30 000.