volvo 740 topplockspackning gått???

Hej idag när jag körde så skulle jag gasa ur den lite som jag gör ibland, så när jag hade varvat upp te ungefär 5500rpm och växlade så såg jag ett stort vit moln bakom bilen, och när jag fortsatte köra så rök de vit/blå rök några sekunder. Så ungefär 2 min senare stannade jag och kontrollera kylarvattnet, ingen olja där i. Sen kollade jag oljan, ingen missfärgning eller sånt. och ingen direkt skillnad på oljestickan.

Jag körde en bit till, kontrollerade igen. Ingen skillnad. Vad tror någon erfaren om det?? Min ena kompis kan tänka sig att caten har gått, eller en ljuddämpare har brunnit ur.

tacksam för svar mvh//anton

Den kan inte vara bensinen då?

Går topplockspackningen ska det bubbla våldsamt i kylvattensbehållaren.

Det är inte helt sant.
På min volvo gick packningen sönder där den gränsar till nästa cylinder dvs den tappade inge komp ut i kylkanalerna.
Men den gick sjukt dåligt.

Vad menar du med bensin?


det bubblar inget


Okey ne jag har inte vågat gasa något direkt, så vet ej om den går dåligt

Då rekomenderar jag dig att kolla det.

provkörde den idag, och tyckte den inte gick något sämre. Vad fan kan det vara??

Det kan väl vara en mängd olika saker, men man kan ju börja med det enklaste t.ex. om nivån sjunkit något i kylvätskebehållaren på oljestickan. Ett kompprov går ju också att ta så får du ju svart på vitt.

Men ska man gissa sig till så låter det som det är något med turbon, kanske att den tryckt ut sig lite olja och det har samlats i slangar/intercooler och då du laddade på så följde lite med in i förbränningsutrymmena.

Lycka till.

kollat det, förutom komp. har ej turbo

du bör ändå kolla kompet.
Kan vara så att packningen pajjat in mot cylindern. Och om det läcker in vatten eller olja dit så kan det bli lite rykigare.

det är hur konstigt som helst nu, den ryker inte ett skit. Varken vatten eller olja har försvunnit heller :S:S. Måste ha blåst något i avgassystemet alltså

Hallå där grabbar.

Har en liten fundering som jag inte hittade någon tråd om när jag letade. Eftersom denna handlade om Volvo så tänkte jag att någon här inne kan säkert hjälpa mig.

Det är så att jag har en Volvo S40 1,8 av 98 års modell. Idag gjorde jag service på den hos en privat mekaniker som tidigare jobbade med egen firma men har nu stängt. Det var bas service som skulle göras enligt den helt ifyllda service boken. Allt gick bra men han hade inte möjlighet att stänga av min "Service" lampa som lyser per automatik när det är dags för service.

Jag har googlat fram ett flertal alternativ men inget av dem har gjort att jag har manuellt kunnat släcka lampan. Har försökt med att hålla inne trippmätaren med tändningslåset på m.m men utan framgång.

Är det någon som vet hur jag ska få lampan att slockna nu när servicen är gjord?

Tacksam för alla svar!!!

PM går bra om ni har lust att beskriva där.