Bör jag köpa en till bil?

Jag kör sedan några månader en Volvo XC90 V8 Executive. En fantastisk bil som jag nu kört 1 300 mil med (jag kör cirka 5 000 mil per år, ibland mer). Det enda jag upplever som ett problem är följande. Bilen är ganska stor, det vill säga lite jobbig i stadstrafik. Det känns dessutom lite onödigt att ta den stora bilen till mataffären och så vidare. Heller ingen rolig pjäs att fickparkera med. Däremot underbar att åka i på landsväg och en fantastisk kamrat på vinterväg.

Av mina 5 000 mil går mellan 1 000 och 1 500 i stadstrafik. Där drar dessutom XC90 något så kopiöst med bensin. Jag har därför funderat på att skaffa en mindre bil att ha till stadskörning/lokala sträckor och använda min XC90 enbart långsträckorna.

Anledningarna till att jag köpte XC90 är att jag dels kör långt vintertid och ville ha lite bättre vinterväghållning än vad min förra bil (Mercedes) hade. Dessutom drar jag släp en del (fritidsbåt, relativt stor) och behövde en bra dragbil. Därmed fungerar det inte att byta ut XC90 mot en universalbil. Jag behöver den cirka 75 % av mina årliga mil.

Frågan är då om det skulle vara bra att köpa en "andrabil"? Jag har funderat på Volvo V60 DrivE med Ocean Race paket. V60 är ändå en hyffsat rymlig bil, men nättare än XC90. Tror ni en DrivE blir lite för segt? Skall jag slå till på en D3? Någon annan ny modell? Jag vill nog ha en Volvo, eftersom jag redan har verkstadskontakt där och en säljare känner jag som ger bra rabatt.

Alternativet är en begagnad S60 Bi-fuel, mindre, billiga att äga och miljöklassad.

Vad tror ni?

Och vad är bäst, köpa kontant eller ta på firman? XC90 äger jag privat. Börjar SKV bråka om jag har firmabil och gasar runt i privatbilen tjänstetid och tvärt om?

Mitt tips är att skaffa en bra diesel bil, må vara halvdyr i skatten men bränsleförbrukningen är väldigt låg, iaf en lastbilsreggad bil som jobbar bil är ju ett plus mindre skatt

en XC70 med dieselsnurra både drar bra och dricker snålt, att du kör med V8 känns väldigt oeftertänksamt då den drar anus bakifrån.

Jo, fast XC90 gillar jag. Dessutom plockade jag ut den helt ny för bara några månader sedan. Den är så att säga inte speciellt gammal och jag har råd med soppan. Jag bara tänker att det vore fint att ha en mindre bil att köra lokalt.

du kanske kan skaffa dig en smidig nyare caddy ? drar lite kostar inte för mycket och ska vara en almänt bra bil nackdelen är att den är 2 sitsig

Jag kör mycket mindre än dig och har trots det flera bilar.
Tycker inte att en stor fyrhjulsdriven är särskilt bekväm och smidig alla gånger så då tar jag helst en mindre. Särskilt i stadstrafik är det givetvis som du säger att en mindre bil har en hel del fördelar. Några deciliter mindre bränsleåtgång har kanske inte så stor betydelse men det finns som sagt många andra fördelar också.
En diesel har också fördelar som redan skrivet. Det är också en fråga om vad man vill ha. Var jag du skulle jag nog satsa på en S60 som du själv skrev, om det nu nödvändigtvis måste vara en Volvo. Annars finns det en hel del annat att välja på som bekant. Många skaffar sig något liknande det midnightbeast föreslog. Det är som sagt i slutändan en fråga om vad man själv vill ha och har behov av.

Och komforten är inte ens i närheten av en "riktig" bil. Jag skall ju dessutom köra bilen 95 % privat ungefär. Caddy är väl mer en arbetsbil?
Du har helt rätt, det är inte smidigt i stan.

Tja, det finns ju mindre Volvo. S40, V50 och C30. Men om dessa är bra vet jag ju inte. Jag kör helst Volvo just nu, jag har tröttnat på Mercedes som jag körde förut (och dessutom är det alldeles för hög kostnad för en andrabil).

Ett annat alternativ kanske kan vara en V70 AFV, men frågan är om jag sparar så mycket på utrymmet?

Ja av det du skriver är det mycket rimligt att du köper en mindre, smidig bil som extra bil. Skulle det vara tight om pengar kunde du fikat efter en något äldre beg. Men som jag läser mellan raderna är inte pengar något problem för dig, så länge det inte är fantasipriser?

Skall det vara nytt eller är det OK med något begagnade?

Frågan är då om det är just en Volvo du vill ha - säkert helt OK bilar!

Eller om du prövar gärna något annat. ?


Det är alltså egentligen den frågan du har.

V60 är ju mindre än din nuvarande, men det är ingen bil heller. Du kanske hittar ännu mindre och ännu smidigare, om du kan tänka dig annat än Volvo.

Pengar är inte direkt mitt största problem, nej. Rent teoretiskt skulle jag kunna köpa en sportbil, men den är ju inte det minsta praktisk... Det handlar snarare om värdet jag får ut av en extra bil i relation till priset. Så runt 300 000 max, inte mer än 350 000. Sedan får det gärna vara mindre ändå. Men eftersom jag ändå skall köra minst 1 000 mil per år med den vill jag ju gärna ha lite utrustning i den, till exempel metalliclack och hygglig ljudanläggning. Och läderklädsel är ju bra, lätt att hålla rent.

Ja, det spelar ingen större roll egentligen. Finns bilen inte längre att köpa ny har jag ju inget val...

Jag har kört andra märken tidigare (Mercedes och Audi till exempel) under mina 30 år med körkort och just nu så trivs jag med Volvo. Jag har en bra verkstadskontakt för servicen och allt det där. Då känns det obekvämt att byta märke mitt i, eftersom jag tänkt ha min andra Volvo i minst 2 år till.


Vad tror vi om en S40 D2 då? Miljöklassad, billig och drar vadå? 0,4 liter milen? Lite trång kanske, men jag har ju en rymlig bil.

S40 är trevlig bil. Men kolla lite försiktigt det där med diesel och bensin. För det kan ju fakiskt vara så att besnin blir billigare i slutändan om du bara kör runt 1500 mil med andrabilen. Men är den skattebefriad de fem första åren så tycker jag att du skall satsa diesel.

Iaf polarn har en S40 nya modellen som är väldigt trevlig att köra. Tycker faktiskt att den även går bra på landsväg men det slår ju inte de större bilarna. Men bra för sin klass så att säga.

Annars kan du ju alltid kika ett öga på nya golfen. Mycket trevlig bil. TSI 122 motorn är trevlig och bra maskin. Du kan även få parkassistent Testade det när morbror var i stan för ett tag sedan, han hade lånat en ifrån vw i sthlm då hans egna passat var trasig. Fungerade faktiskt väldigt bra. Men det är väl kanske för dom som inte kan fick parkera.

Jaså, S40 kanske kan fungera då? Jag har i princip bara ägt stora bilar förut, innan XC90 hade jag Mercedes S600 och innan den en Volvo S80 Executive (årsmodell 2004, alltså "gamla" modellen).

Jag tror på diesel, eftersom man nu till och med kan framställa diesel från skogsindustrin är det nog bättre än bensin långsiktigt. Moderna dieslar har dessutom nästan lika låg skatt som bensinare numera. En S80 D5 ligger bara runt 4 000 spänn per år. Fullt jämförbart med en jämnstark bensinare.

Parkeringsassistent? Usch, jag avskyr modern elektronsik skit, som till exempel sådant och automatlåda och jag vet inte vad. Visserligen kan en såndär backvarnare som piper vara ett hyggligt stöd, men det finns ju på alla bilar numera. Men jag kan ju alltid prova golfen, även om det förmodligen inte är min typ av bil (har haft ett par Audi utan att bli imponerad.)

Ska du åka mest själv och ska ha en city bil satsa på en C30 och är priset skitsamma så kör på en D5 annars mindre dieselmotor..