Bogseringsguide, tack

Behöver simpel enkel bogseringsguide för att bogsera bil till verkstad.

Tändning påslagen och tvåans växel i eller vad eller det som gäller?

Nej, helst ettan eller backen funkar bäst. Och nej, ha tändningen avslagen. Lycka till!

Det där var taskigt!

Ingen växel i annars kommer du ingen vart. Tändingen i annars blir det trögt att styra..

Manuell eller automatisk växellåda?

Ja, det var taskigt men har man tagit körkort så ska man veta hur man gör annars har inte killen på vägen att göra.

Seriöst nu (inga idiotiska anfall).

Manuell växellåda.

Om inte tändningen är på så slår rattlåset till eller hur?

Växel eller friläge?

Visa att ni kan bilar nu!

Måste hålla med stortok lite, men som svar på din fråga:
Du ska ha friläge i, och det räcker med att du vrider om nyckeln till acc-läge. Detta kallas även för radioläge, d.v.s. du behöver inte ha tändningen på. Rattlåset hoppar inte i då. Det ska väl inte kunna hoppa i även om du vrider av helt, utan det är då du tar ut nyckeln som detta går i.

Då ni närmar er en korsning eller rondell så ska du som blir bogserad bromsa, annars kommer linan bli slak för att sedan gå sönder/något på bilen går sönder då den blir spänd.
Gör upp innan att han som bogserar drar upp handen då han tycker det är läge för dig att bromsa. Tänk på att du ska bromsa båda bilarna utan bromsservo.

Lycka till.

Tändningen SKALL vara på så blinkers och annat funkar.

Samt att du inte få ha varningsblinkers på när du bogserar.

Du behöver oftast inte ens ha tändningsläget igång. Så länge du låst upp rattlåset och låter bli att ta ut nyckeln så ska låset vara öppet. Men det får du naturligtvis kontrollera innan du ger dig ut på vägen. Ingen av mina bilar har krävt något speciellt läge, utan enbart nyckel i.

Använd inte rep att bogsera med om du inte måste. Använd istället en elastisk bogserlina. Det gör det lättare för amatörer och även kunniga att bogsera utan att fordonen går sönder eller att det blir obekvämt.
Den som bogserar ska starta mjukt till dess att linan är spänd och bilen börjar dras. Då kan man gasa på mer. Den som bogseras kan med fördel ligga och småbromsa lite då och då för att hålla linan sträckt. Det blir mycket smidigare då. Så inför rödljus och liknande så ska den bogserade bromsa så pass att linan inte slackar, eller åker in under bilen.

Har du inga bromsar så ska du ha en stel dragstång, annars bärgare.

Sedan är det max 30 som gäller. Bogserar du på motorväg så är det enbart tillåtet att köra till närmsta avfart. Så ha man passerat två stycken så kan det kosta mer än det smakar.

Detta är ju kanske inte riktigt bogsering, men nästan. Och det visar alltså på hur man INTE ska göra.

http://www.youtube.com/watch?v=9z_wlRnNAhI

1 kap. Varningslykta
1 § Lyktor som avger orangegult ljus och som är särskilt anordnade som
varningsanordningar (varningslyktor) får användas på fordon
1. i väghållningsarbete eller liknande arbete,
2. vid bärgning och transport av bärgat fordon,
3. i samband med fordonskontroll eller motsvarande,
4. vid olycksplats eller motsvarande,
5. när fordonsbredden inklusive utrustning eller redskap överstiger 300
centimeter,
6. när varningslykta föreskrivs som särskilt villkor för färd på väg, eller
7. i andra med 1–6 jämförliga fall.

3 § Om varningslykta på fordon tillfälligt är ur funktion får varningsblinker
användas i stället. Varningsblinker får även användas på fordon som
saknar varningslykta men tillfälligt befinner sig i en sådan situation där
varningslykta får användas enligt 1 kap.
Källa:Transportstyrelsen TSFS 2009:83

Enligt min erfarenhet så är elastiska linor värdelösa, det är bättre med fast lina. Det är krävs lite mer av personen som blir bogserad när det gäller att broms men fast lina är överlägsen.
Se till att inte ha allt för kort lina så du har möjlighet att se vägen mellan bilarna. Körde en gång med så kort lina att jag bara såg kofångaren på framförvarande och då var det lite svårt att se när linan blev slak.

Om du fäster linan med stålkarbin i änden se till att den inte brister för då finns risken att den slungas iväg genom bakrutan på den som bogserar. Såg detta scenario en gång och det var ingen trevlig syn när hela bakrutan smällde.