Billig sommarbil med lite lastningsmöjligheter.

Hejsan hejsan!

Till sommaren så planerar jag att skaffa en bil att köra omkring i. Mest för pendlande, men även för lite busåkande och längre resor. Det hade varit jättesjysst om ni ville hjälpa mig .
Jag har följande krav på bilen:

*Jag vill få plats med mitt elpiano i, Det blir en låda med måtten ca 140cm * 42cm * 20 cm
Därmed får det gärna vara en kombi eller möjlighet att fälla fram höger framsäte.
* någorlunda fräsch, gärna under 15000 mil på mätaren och inte helt nedgången
* det vore kul med lite hästkrafter, runt 170 känns som lagom motor
* Pris max 50 000 , men gärna mindre

Jag har tittat på till exmepel saab 95 och 93. Det verkar kunna vara något för mig. Jag är dock osäker på om man kan fälla framsätet i de båda modellerna. Annars går det att få sjyssta turbomotorer till bra pris. Har även kikat lite på volvo s40 från ca millennieskiftet, det kan åxå vara ett alternativ. Dock verkar det vara tråkigare motorer i dem. Jag vet inte vad ni har för förslag? Har även tittat lite på audi, bmw och mercedes, men de verkar generellt sett kosta en hel del mer.

Alla tankar och förslag är välkomna! Ha en bra dag i solen allesammans

Kör på saab du får en redig saab för runt 30-40 K

Tror ni jag kan få in mitt piano i någon av saabmodellerna då? Någon som har en 95/3 från 99- 02 som vet om framsätet kan fällas?

Vore ju bittert att behöva låna en annan bil så fort man har gig

Lådan till elpianot var väl bara 140cm lång? Varför då fälla ryggstödet? Lättast är väl att fälla 40% av baksätet och lägga det i bagaget och framåt?

I gamla 9-3 går det fälla ryggstödet i 3-dörrarsversionen (för att komma in i baksätet). I 5-dörrarsbilar måste man vrida fram ryggstödet med ratten vid sidan av stolen (många varv och lite trögt...)

Gamla Saab 9-3 är mycket prisvärd nu. En bra 00-02 kostar bara 20-30000:-. Rekommenderar -00 med 154hk-motorn som är den sista med Trionic 5. Övriga från -00 och senare har Trionic 7 som har/har haft problem. 154hk-motorn räcker i 9-3 som inte är så tung som tex 9-5 där 150hk är alldeles för lite.

Räcker det verkligen att bara fälla baksätet? I en v70 -05 så gick bakluckan precis igen när pianot vilade mot förarens ryggstöd. Det var lite tight.

Som jag har förstått det så går trionic 5-bilarna att uppgradera genom mjukvara på något sätt. Går det att göra på olika sätt? För att optimera kraft eller bränsleförbrukning? Det verkar lite kul! På vilket sätt är annars trionic 5 bättre än 7?

Om det ändå går att vrida ner höger framstol så är det grymt, det spelar ingen större roll om det är smidigt eller inte, bara det går.

Tack för svar

Var ute på lunchen och grovmätte. Ca 170-180cm blir lastlängden om någon ska sitta på passagerarplats, annars lite längre ändå. Låter konstigt att V70 precis skulle räcka? Är lådan VERKLIGEN bara 140cm? Lådan går ju nästan in på diagonalen i bagaget. Mina skidstavar ca 150cm går precis in i bagaget diagonalt.

Har själv en Trionic 5 Saab (900 SET 5-dörr -97) med steg 1 trim 227 hk från BSR (http://sv.bsr.se/products/tuning-kits/) sedan över 10 år och den har gått totalt 31000 mil varav mina är 21000 mil. Blev klart piggare efter trim, men är kanske inte värt över 6000:- på en så gammal bil. Även alla 9-3 Trionic 5 hamnar på samma effekt efter trim. 154hk-motorn är dyrare att trimma eftersom du behöver slangar och magnetventil också.

Ska snart (?) byta ut min Saab mot något, kanske en nyare Saab med Trionic 7. Är inte helt uppdaterad, men de har haft problem med vevhusventilationen. Viktigt att den är uppgraderad. Sök på detta. Gäller eventuellt alltså alla 9-5 från -98 och fram till kanske -04/05 ungefär och 9-3 från -00 t o m -03 (utom 154hk -00 då).

Mätte lådan nu. Höftade bara innan då jag inte var hemma när jag skrev. Mycket märkligt! Lådan är 145 cm lång, lite längre än jag trodde innan. Det kan vara så att jag minns fel om v70n, men det vore märkligt
Som du säger så är det dock frågan om det är värt att lägga pengar på att trimma en så gammal bil, men det är absolut intressant att det går att göra! Det känns ändå som om man får en vassare bil om man köper 9-3 än 9-5 i dom här prisklasserna.

Intressant med saabalternativen! Dom verkar bra. Det är ruggigt mycket bil för pengarna.!

Då funderar jag dock på hur till exempel en äldre mercedes Cklass, en liten golf eller en s40 står sig i konkurrensen?