2011-04-30, 09:58
#1
Ett sånt litet skitland som Sverige kan vi trampa ihjäl
Bombanfall mot Stockholm, Malmö och Göteborg. En
pansarkår mot Sundsvall, fallskärmsjägare över Östersund,
infanteri mot Karlstad och en landstigning på
Gotland – det var så Hitler hade tänkt sig att knäcka Sverige
under andra världskriget. Hur nära var vi egentligen ifrån att
utsättas för Hitlers blixtkrig?
Den 11 februari 1943, några dagar efter det tyska nederlaget
vid Stalingrad, lät den finländske överbefälhavaren Mannerheim
en av sina underordnade informera Finlands försvarsminister
Walden om att Tyskland förmodligen skulle förlora
kriget och antydde att Finland borde söka en utväg. Det är
knappast en slump att Hitler bara några dagar senare beordrade
chefen för tyska krigsmaktens operativa avdelning, Alfred
Jodl, att utarbeta en plan för en blixtinvasion av Sverige.
Finland spelade en oerhört viktig strategisk roll för den tyska
krigföringen på östfronten, och den nazistiske diktatorn var
beredd att gå långt för att övertyga detta land om att fortsätta
kriget på Tysklands sida. Kanske var den tänkta invasionen av
Sverige avsedd att placera Finland i ett skruvstäd?
Jodl delegerade uppgiften åt generalmajor Rudolf Bamler,
stabschef i tyska 21. armén i Norge, som tillsammans med generalmajor
Adolf von Schell snabbt utarbetade en invasionsplan.
Originaldokumentet finns inte kvar – de flesta militära
dokument förstördes av tyskarna själva i krigsslutet – men
efter kriget publicerade Bamler en artikel som redogjorde för
denna plan.
Den största anfallsstyrkan skulle sättas in för att omringa
och neutralisera det svenska försvaret i Norrland, som baserades
på Bodens fästning. Attacken skulle inledas med massiva
Stuka-anfall mot flygfältet på Frösön, där F 4 var baserat. Därefter
skulle luftlandsatta trupper erövra flygfältet på samma
sätt som de gjort i Norge den 9 april 1940. Under tiden skulle
en pansarkår och tre infanteridivisioner ur 25. Panzerdivision
stöta fram från Trondheim-Röros i det ockuperade Norge över
de jämtländska fjällen vid Åre/Storlien och vidare mot Östersund.
Det primära målet var att utplåna de svenska styrkorna
i Östersund. Därefter skulle samband nås med de styrkor som
samtidigt gått in över finska gränsen vid Haparanda respektive
landstigit i Örnsköldsvik.
Samtidigt skulle två andra tyska divisioner gå in i Värmland
från södra Norge och rycka fram mot Karlstad, där staben
i MilO 5 (militärområde 5) var förlagd. I Sunne och Kil
skulle luftlandsättningar äga rum. Medan denna anfallsstyrka
fångade upp de svenska förstärkningar som eventuellt skulle
komma norrifrån, skulle en tredje anfallskil marschera söderut
längs Bohuskusten och sätta sig i besittning av Uddevalla
och därefter Borås.
Luftwaffe beräknades slå ut det ålderdomligt utrustade
svenska flygvapnet redan under det första dygnet. Därefter
hade tyskarnas Stukas, bombplan och attackflygplan satts in
för att slå ut viktiga svenska transportleder. Järnvägsknutpunkter
som Avesta, Falköping, Hallsberg och Nässjö stod högst på listan över mål. På så vis skulle de svenska truppförflyttningarna
i stor utsträckning lamslås, eller åtminstone fördröjas.
I det här läget förvärras situationen ytterligare av att en ny
tysk division med starkt flygunderstöd skulle gå i land mellan
Varberg och Falkenberg. Tyskarna räknade med att möta
svagt motstånd eftersom huvuddelen av de svenska styrkorna
i regionen torde ha koncentrerats till Göteborgs försvar. Men
tyskarna avsåg aldrig att gå frontalt på Göteborg, utan denna
division skulle rycka in i Västergötland för att förena sig med
styrkan från södra Norge i Boråstrakten. Därmed hade Göteborg
varit avskuret.
Om Sverige ännu inte skulle ha kapitulerat, skulle de tyska
anfallskilarna i Västergötland och Värmland tränga vidare i tre
kolonner mot Stockholm – en över Jönköping, Linköping och
Norrköping; en över Skövde och norrut; en över Karlskoga,
Örebro och Västerås/Eskilstuna. Tyskarna förväntade sig ett
huvudslag med svenska armén i öppen terräng någonstans
mellan Västerås och Uppsala, kanske vid Enköping.
I den fasen skulle Luftflotte 5 också utsätta alla större
svenska städer för bombanfall. Stockholm, Malmö och Göteborg
finns omnämnda i de tyska dokumenten. Sannolikt hade
även invånarna i Helsingborg, Karlskrona, Kalmar, Södertälje,Uppsala, Enköping och flera andra städer fått uppleva fruktansvärda
bombräder.
Den tyska planen byggde på överraskning, snabba kringgående
rörelser och massiva flyganfall. Tyskarna räknade med
att snabba pansarframstötar längs älvdalar och vägar skulle
få det svenska motståndet att kollapsa; den sista fasen beräknades
handla om upprensningsaktioner och kapitulationsförhandlingar.
Hur nära var vi då från att utsättas för detta massiva anfall?
Det går inte att fastställa med säkerhet eftersom, som nämnt,
viktiga tyska dokument saknas. Men helt klart förekom en inte
obetydlig tysk uppmarsch mot Sverige under första halvåret
av 1943. Den 13 mars gav Hitler på en stabskonferens en order
som säkert hade vållat panik på den svenska sidan om den
kommit till kännedom där:Krigsdagboken för 25. Panzerdivision – som enligt planen
skulle ha gått i täten för invasionen av Sverige– visar på intensiva
förberedelser i maj och juni 1943. Den 4 maj övades
samverkan med Luftwaffe. Den 28 maj hölls en genomgång av
skandinaviska terrängförhållanden med regements- och bataljonschefer.
Den 7 juni gavs alarmkalendern nya lösenord. Två
veckor senare berättar krigsdagboken att underrättelseofficerarna
höll föredrag om ”motståndaren”.
Enligt nya uppgifter som redovisas i Anders Johanssons
bok Den glömda armén var invasionen av Sverige beordrad att
inledas den 1 juli 1943 kl 02.00; bara några timmar före utsatt anfallstermin kom Hitlers kontraorder som ställde in anfallet.
Återstår så frågan om vi skulle ha kunnat stå emot den
tyska anfallsplanen om den satts i verket enligt det ovanstående.
Generalmajor von Schell var säker på sin sak:
– Fienden (alltså svenskarna) klarar inte av att stå emot
våra stöttrupper när de anfaller med tunga och pansrade vapen.
Dessutom räknade tyskarna med att 70 % av den svenska
officerskåren var nazistiskt orienterad. Även om det är en överdrift,
fanns det säkerligen tillräckligt många tyskvänliga officerare
för att ställa till med ett likadant trassel med det svenska
försvaret mot ett tyskt anfall som i Norge den 9 april 1940.
Det är tänkbart att den svenska värnpliktsarmén skulle
ha klarat av att hejda tyskarna, men sannolikt hade den tyska
luftöverlägsenheten ha fällt avgörandet. Den samlade erfarenheten
från militära operationer under andra världskriget och
framöver visar att luftherraväldet tenderar att avgöra markstriderna.
Det råder inget tvivel om vem som skulle ha segrat i luften.
1943 års svenska flygvapen bestod i huvudsak av maskiner som
andra länder sedan flera år tillbaka hade mönstrat ut – som
italienarnas dubbeldäckade jaktplan Fiat CR 42 eller det amerikanska
Republic P-35, som såldes till Sverige sedan USA:s
flygvapen 1938 tackat nej till ytterligare leveranser. Flygaressen
i Messerschmitt- och Focke Wulf-jaktplanen i tyskarnas Jagdgeschwader
5 i Norge skulle knappast ha haft några svårigheter
mot sådana gamla kärror.
Luftwaffechefen Hermann Göring hyste inga tvivel om vad
hans mäktiga flygvapen skulle vara kapabelt till vad gäller Sverige.
I förtroende hade han sagt till sin svenska svägerskas son:
Ett sånt litet skitland som Sverige kan vi trampa ihjäl.
MYCKET INTRESSANT
Bombanfall mot Stockholm, Malmö och Göteborg. En
pansarkår mot Sundsvall, fallskärmsjägare över Östersund,
infanteri mot Karlstad och en landstigning på
Gotland – det var så Hitler hade tänkt sig att knäcka Sverige
under andra världskriget. Hur nära var vi egentligen ifrån att
utsättas för Hitlers blixtkrig?
Den 11 februari 1943, några dagar efter det tyska nederlaget
vid Stalingrad, lät den finländske överbefälhavaren Mannerheim
en av sina underordnade informera Finlands försvarsminister
Walden om att Tyskland förmodligen skulle förlora
kriget och antydde att Finland borde söka en utväg. Det är
knappast en slump att Hitler bara några dagar senare beordrade
chefen för tyska krigsmaktens operativa avdelning, Alfred
Jodl, att utarbeta en plan för en blixtinvasion av Sverige.
Finland spelade en oerhört viktig strategisk roll för den tyska
krigföringen på östfronten, och den nazistiske diktatorn var
beredd att gå långt för att övertyga detta land om att fortsätta
kriget på Tysklands sida. Kanske var den tänkta invasionen av
Sverige avsedd att placera Finland i ett skruvstäd?
Jodl delegerade uppgiften åt generalmajor Rudolf Bamler,
stabschef i tyska 21. armén i Norge, som tillsammans med generalmajor
Adolf von Schell snabbt utarbetade en invasionsplan.
Originaldokumentet finns inte kvar – de flesta militära
dokument förstördes av tyskarna själva i krigsslutet – men
efter kriget publicerade Bamler en artikel som redogjorde för
denna plan.
Den största anfallsstyrkan skulle sättas in för att omringa
och neutralisera det svenska försvaret i Norrland, som baserades
på Bodens fästning. Attacken skulle inledas med massiva
Stuka-anfall mot flygfältet på Frösön, där F 4 var baserat. Därefter
skulle luftlandsatta trupper erövra flygfältet på samma
sätt som de gjort i Norge den 9 april 1940. Under tiden skulle
en pansarkår och tre infanteridivisioner ur 25. Panzerdivision
stöta fram från Trondheim-Röros i det ockuperade Norge över
de jämtländska fjällen vid Åre/Storlien och vidare mot Östersund.
Det primära målet var att utplåna de svenska styrkorna
i Östersund. Därefter skulle samband nås med de styrkor som
samtidigt gått in över finska gränsen vid Haparanda respektive
landstigit i Örnsköldsvik.
Samtidigt skulle två andra tyska divisioner gå in i Värmland
från södra Norge och rycka fram mot Karlstad, där staben
i MilO 5 (militärområde 5) var förlagd. I Sunne och Kil
skulle luftlandsättningar äga rum. Medan denna anfallsstyrka
fångade upp de svenska förstärkningar som eventuellt skulle
komma norrifrån, skulle en tredje anfallskil marschera söderut
längs Bohuskusten och sätta sig i besittning av Uddevalla
och därefter Borås.
Luftwaffe beräknades slå ut det ålderdomligt utrustade
svenska flygvapnet redan under det första dygnet. Därefter
hade tyskarnas Stukas, bombplan och attackflygplan satts in
för att slå ut viktiga svenska transportleder. Järnvägsknutpunkter
som Avesta, Falköping, Hallsberg och Nässjö stod högst på listan över mål. På så vis skulle de svenska truppförflyttningarna
i stor utsträckning lamslås, eller åtminstone fördröjas.
I det här läget förvärras situationen ytterligare av att en ny
tysk division med starkt flygunderstöd skulle gå i land mellan
Varberg och Falkenberg. Tyskarna räknade med att möta
svagt motstånd eftersom huvuddelen av de svenska styrkorna
i regionen torde ha koncentrerats till Göteborgs försvar. Men
tyskarna avsåg aldrig att gå frontalt på Göteborg, utan denna
division skulle rycka in i Västergötland för att förena sig med
styrkan från södra Norge i Boråstrakten. Därmed hade Göteborg
varit avskuret.
Om Sverige ännu inte skulle ha kapitulerat, skulle de tyska
anfallskilarna i Västergötland och Värmland tränga vidare i tre
kolonner mot Stockholm – en över Jönköping, Linköping och
Norrköping; en över Skövde och norrut; en över Karlskoga,
Örebro och Västerås/Eskilstuna. Tyskarna förväntade sig ett
huvudslag med svenska armén i öppen terräng någonstans
mellan Västerås och Uppsala, kanske vid Enköping.
I den fasen skulle Luftflotte 5 också utsätta alla större
svenska städer för bombanfall. Stockholm, Malmö och Göteborg
finns omnämnda i de tyska dokumenten. Sannolikt hade
även invånarna i Helsingborg, Karlskrona, Kalmar, Södertälje,Uppsala, Enköping och flera andra städer fått uppleva fruktansvärda
bombräder.
Den tyska planen byggde på överraskning, snabba kringgående
rörelser och massiva flyganfall. Tyskarna räknade med
att snabba pansarframstötar längs älvdalar och vägar skulle
få det svenska motståndet att kollapsa; den sista fasen beräknades
handla om upprensningsaktioner och kapitulationsförhandlingar.
Hur nära var vi då från att utsättas för detta massiva anfall?
Det går inte att fastställa med säkerhet eftersom, som nämnt,
viktiga tyska dokument saknas. Men helt klart förekom en inte
obetydlig tysk uppmarsch mot Sverige under första halvåret
av 1943. Den 13 mars gav Hitler på en stabskonferens en order
som säkert hade vållat panik på den svenska sidan om den
kommit till kännedom där:Krigsdagboken för 25. Panzerdivision – som enligt planen
skulle ha gått i täten för invasionen av Sverige– visar på intensiva
förberedelser i maj och juni 1943. Den 4 maj övades
samverkan med Luftwaffe. Den 28 maj hölls en genomgång av
skandinaviska terrängförhållanden med regements- och bataljonschefer.
Den 7 juni gavs alarmkalendern nya lösenord. Två
veckor senare berättar krigsdagboken att underrättelseofficerarna
höll föredrag om ”motståndaren”.
Enligt nya uppgifter som redovisas i Anders Johanssons
bok Den glömda armén var invasionen av Sverige beordrad att
inledas den 1 juli 1943 kl 02.00; bara några timmar före utsatt anfallstermin kom Hitlers kontraorder som ställde in anfallet.
Återstår så frågan om vi skulle ha kunnat stå emot den
tyska anfallsplanen om den satts i verket enligt det ovanstående.
Generalmajor von Schell var säker på sin sak:
– Fienden (alltså svenskarna) klarar inte av att stå emot
våra stöttrupper när de anfaller med tunga och pansrade vapen.
Dessutom räknade tyskarna med att 70 % av den svenska
officerskåren var nazistiskt orienterad. Även om det är en överdrift,
fanns det säkerligen tillräckligt många tyskvänliga officerare
för att ställa till med ett likadant trassel med det svenska
försvaret mot ett tyskt anfall som i Norge den 9 april 1940.
Det är tänkbart att den svenska värnpliktsarmén skulle
ha klarat av att hejda tyskarna, men sannolikt hade den tyska
luftöverlägsenheten ha fällt avgörandet. Den samlade erfarenheten
från militära operationer under andra världskriget och
framöver visar att luftherraväldet tenderar att avgöra markstriderna.
Det råder inget tvivel om vem som skulle ha segrat i luften.
1943 års svenska flygvapen bestod i huvudsak av maskiner som
andra länder sedan flera år tillbaka hade mönstrat ut – som
italienarnas dubbeldäckade jaktplan Fiat CR 42 eller det amerikanska
Republic P-35, som såldes till Sverige sedan USA:s
flygvapen 1938 tackat nej till ytterligare leveranser. Flygaressen
i Messerschmitt- och Focke Wulf-jaktplanen i tyskarnas Jagdgeschwader
5 i Norge skulle knappast ha haft några svårigheter
mot sådana gamla kärror.
Luftwaffechefen Hermann Göring hyste inga tvivel om vad
hans mäktiga flygvapen skulle vara kapabelt till vad gäller Sverige.
I förtroende hade han sagt till sin svenska svägerskas son:
Ett sånt litet skitland som Sverige kan vi trampa ihjäl.
MYCKET INTRESSANT