Vilken BMW 5 serie ska jag köpa? (Motor)

Hej kära flashbackare. Jag är en student som sparat ihop sisådär 20 tkr. Eftersom bensinpriserna håller på att gå åt helvete i detta land så tänkte jag att jag kan köra en komfortabel bil åtminstonde en gång i livet, för jag kommer säkerligen inte ha råd med en bra bil + drivmedel i framtiden.

Nog om det

Jag har alltså en budget på 20k, frågan är: Vilken motor på BMW 5 ska jag välja? Det kommer förmodligen bli något i stil med en 92-95 eller något. Vilken motor är bäst? Dvs minst problem med och annat. Sen får vi hoppas att bilen inte är sönderkörd av blattar med men det är en annan femma

Så vad tycker ni?

http://www.blocket.se/sodermanland/B....htm?ca=11&w=3

Helt klart.

Nja, för långt bort. Dessutom är många hk eller en enorm baslåda inget för mig. Jag vill mest åt komforten som man får i en 5 serie.

Men du menar alltså att motorn som sitter i 525i är bäst?

Vill bara börja med att säga att du har helt rätt med att 5 serien är grymt komfortabla! Far min har en 520d från 2010. Den går ruggigt bra(och drar 0,65/milen i stadskörning)
Själv har jag en 530 från 99(går också riktigt bra), nackdelen med den motorn är väl att förbrukning blir en aning högre =/
Annars en toppen motor. Skulle dock rekommendera dig att satsa på 520/525 med tanke på förbrukning.

MVH

Ska du köra 5-serien så köp en utav dom mindre bensinarna, du kan köra under litern men 525 är piggare och drar inte mycket mer soppa än 520 skulle jag tro.

I dagslägen ligger blicken på en 520i eller 525i just pga konsumptionen av bensin. Det är väl kamkedja på båda motorerna? För jag orkar inte med kamremsbyte. Hur är det annars med de bilarna, vad är det man ska vara extra försiktig med vid en provkörning?

Gillar 530 D starkt men skatten är riktigt dyyr. Så 525 bensin låter som ett klokt val då. Piggare än 520. Bensin är nog tyvärr det klokaste valet. Finns ju inget bättre än en diesel dock är det ju straff skatt på dom då staten tjänar in mindre skattepengar på drivmedlet istället. Som student kör man inte så vansinnigt mycket heller?

525 93-95 skulle jag nog ocksa halla med om. Lagom motor som inte drar for mycket pa landsvag. kop inte 92 eller tidigare eftersom 93-95 fick motorn en uppdatering med VANOS (variabel ventilstyrning for battre vridmoment och bransleekonomi).

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Hade jag varit i ditt läge hade jag köpt en 518, bensinsnål och billigare bil...Tyvärr är det många lik bland e34 just nu pga ungdomsägarna...

Kamkedja kom 93 har jag för mig... 520 är undermotoriserad, hade hellre köpt 518 el 525 isåfall men räkna med större ägandekostnader på 525an.

om du ska ha en 5-serie från 1991-1995 (E34) så ska du ha M50B20-motorn. det är den minsta raka 6an som E34 hade. den är riktigt värd. väldigt dynamisk och bra balanserad vilket gör att du inte kommer ha så mycket problem med den. de större motorerna är också bra men förbrukar mer. 1993 kom faceliften och då hette motorn M50B20TUB och fick VANOS (variabel ventilstyrning) som ökar effekten och minskar bränsleförbrukningen. så om du ska ha en 520i E34 så köp en som är tillverkad efter 1993!

En annan sak jag undrar om ang. MB50 motorn. Kan den köras på etanol? Läste på något etanolforum att just den motorn klarar sig fint på etanoldrift vid långdistanskörning, men hackar och har sig vid stadskörning.

Är detta sant?