Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-04-28, 18:48
  #1
Medlem
En brutta som är totalt värdelös på bilar skriker efter hjälp här!

Har en Fiat Marea 01, som gått 23 000 mil. Bilen stannar helt plötsligt när jag står still i rödljus eller saktar ner farten och sätter i 1:an. Motorlampan lyser. Ibland slocknar den i några minuter för att sen börja lysa igen. Jag tycker att bilen luktar bensin ibland när jag startar den? Och den suger soppa som bara den! Nästan 2 liter /milen.

Lambdasonden är nyligen bytt, oljan och oljefilter likaså. Nån som har en blekaste aning om vad som kan va fel? Kan det vara nåt slang som är glapp? Det känns som att den inte får tillräckligt med bensin, och därför stannar den? Ska besikta bettan 10 juni, och den måste ju fixas innan dess. Har en kompis lillebror som är villig att hjälpa mig att fixa den, om man får fram en diagnos.

Tacksam för all hjälp och ev tips.

/Mari
Citera
2011-04-28, 18:54
  #2
Medlem
Det finns nog de som kan bilar bättre än mig, men liknande sak hände med min Volvo S40. Då var det luftmasseblandaren som var trasig. Bilen gick segt och stannade när jag inte gasade plus att den drog massvis med bensin. Men som sagt majoriteten av Flashbackanvändarna kan nog bilar bättre än mig. Lycka till
Citera
2011-04-28, 19:00
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mrkaizer
Det finns nog de som kan bilar bättre än mig, men liknande sak hände med min Volvo S40. Då var det luftmasseblandaren som var trasig. Bilen gick segt och stannade när jag inte gasade plus att den drog massvis med bensin. Men som sagt majoriteten av Flashbackanvändarna kan nog bilar bättre än mig. Lycka till

Hej och tack för svaret. Fick det tipset tidigare också, och vad jag har förstått så kostar en sån 3600 kr att köpa ny? Så vi hoppas på fan att det INTE är den! Vore jävligt surt!
Citera
2011-04-28, 19:01
  #4
Medlem
Om du har en fungerande lambda så borde den inte lukta soppa när den dött, dvs motorn får för mycket bränsle. En trasig lambda gör att styrsystemet för bränsleinsprutningen inte vet vad de ska göra= lukta soppa. Där har du felet eller om luftmassemätaren strular.
__________________
Senast redigerad av Sherlocks 2011-04-28 kl. 19:05.
Citera
2011-04-28, 19:03
  #5
Medlem
Marcuyss avatar
Du kör Fiat. Köp en riktig bil istället, typ bmw
Citera
2011-04-28, 19:04
  #6
Medlem
Harpo.Marxs avatar
antigen bränslerelä eller pump, det vanligaste är pumpen olika bud överallt
enklast om du kunde läsa av felkoden.
Citera
2011-04-28, 19:07
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Marcuys
Du kör Fiat. Köp en riktig bil istället, typ bmw

Ehh Fiat gör bra bilar.. BMW är bra så länge man har garanti,,,
Citera
2011-04-28, 19:12
  #8
Medlem
Det bästa du kan göra är att åka till nån verkstad och få dom att läsa av felkoderna, annars kan man hålla på att gissa i all evighet.
Citera
2011-04-28, 19:52
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nyttnick
Det bästa du kan göra är att åka till nån verkstad och få dom att läsa av felkoderna, annars kan man hålla på att gissa i all evighet.


Bra förslag men det bör vara en FIAT märkesverkstad för annars läser man inte ur felkoderna på rätt, eller tolkar dem på rätt sätt. OBD2 är förvisso en standard men inget man kan använda sig av om man inte vet alla felkoder som är specifik för tillverkaren.
Citera
2011-04-28, 20:17
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sherlocks
Bra förslag men det bör vara en FIAT märkesverkstad för annars läser man inte ur felkoderna på rätt, eller tolkar dem på rätt sätt. OBD2 är förvisso en standard men inget man kan använda sig av om man inte vet alla felkoder som är specifik för tillverkaren.
Alla hyffsat moderna verkstäder kan göra det, och då det handlar om en 01 har jag för mig att de även gör det på bilprovningen, Fiat är inget unikt märke.
Citera
2011-04-28, 20:37
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nyttnick
Alla hyffsat moderna verkstäder kan göra det, och då det handlar om en 01 har jag för mig att de även gör det på bilprovningen, Fiat är inget unikt märke.

Okey, men då säger jag att det finns inte någon märkesverkstad som kan läsa av andra märkes OBD2 fullt ut. Däremot är OBD2 en standard för att hantera signaler som är en standard, men inte mer än en standard. På bilprovningen kollar de inte mot OBD, alla tillverkare av bilar har sin egen tolkning av signalerna över OBD2 standarden. Det kallas utveckling och att bevaka sina intressen.
Citera
2011-04-28, 20:53
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nyttnick
Det bästa du kan göra är att åka till nån verkstad och få dom att läsa av felkoderna, annars kan man hålla på att gissa i all evighet.

Sorry, glömde ju att tala om att det gjorts en felsökning på den. Felkoden va p0173 har jag för mig, därav lambdasondbytet. Men det är ju uppenbarligen nåt annat fel?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback