Dubbelmord eller olycka? Cats Falck och Lena Gräns Stockholm, 1984

207, 210... Äpplen, Päron...

Och Niklas P:
Just det Det var ju ett mystiskt Östtyskt fartyg (som ingen har sett i verkligheten) just där, med en KRAN, som hissade ner bilen i Hammarbykanalen! Just ja! För en Renault kan ju absolut inte ta sig över en 12 centimeter hög räls... Nää då Inte ens med hjälp av 3 stora starka karlar. Låter plausibelt!

Åh? Palme sa du? Men då kanske det var DÄRFÖR han blev mördad 1.5 år senare, förmodligen av samma Östtyskar! Och precis som förra gången när dom visste EXAKT vart praktikanten på Rapportredaktionen befann sig så visste dom EXAKT vart Palme befann sig (fast Palme själv inte ens visste att han skulle gå på bio förrän sent den kvällen) och smög runt - obemärkta - i city innan dådet för att sen slinka tillbaka bakom Warszawapaktens järnridå igen! Ja. Så måste det varit. Låter faktiskt inte alls långsökt....

”Men nu var det ju inte Wolfs killar...”

Du menar Östtysken, Mytomanen, Uppgiftslämnaren - som osten uppenbart hade glidit av kexet på och som väntade i 13 år med att träd fram? Mm, HAN ja! Jomen han kändes trovärdig. Absolut!

För övrigt så tror jag att Wolf och hans Stasi-polare även låg bakom följande: JAS-kraschen på Långholmen 1993, Faktumet att Sverige gav bort Sveaborg och sedan Finland år 1809, Sveriges monumentala misslyckande vid Poltava, och kanske till och med Regalskeppet Wasa’s undergång.

Svar Nej där, det tror jag inte alls på. Och ingen klarhet kommer att nås, tacka "plames vänner" så mycket för den saken,,

Vem är "Plame", kan du förklara det? Försök nu att hålla dig nykter, det är bara onsdag än så länge.

Gissar på att han menar Palme, vad nu HAN hade med Cats & Lenas försvinnande att göra...

För det kan ju verkligen inte bara ha gått till såhär:

Cats och Lena delade (enligt Lenas bror) endast en flaska vin på Örns Hörs på Södermalm. Cats hade inte körkort, men skulle ta ett. Ponera att de skulle förbi Cats lägenhet ett snabbt ärende. På väg ifrån Folkungagatan och till Barnängsgatan (där Cats bodde) så tog dom ”bakgator” och ner via Hammarbyhamnen (som på den tiden var en öde arbetsplats) för att undvika Polisen och då ville Cats ”övningsköra” lite. Hon var ovan vid att köra. Det var svinkallt och blåst med duggregn och fallande temperatur. Cats fick sladd, fick panik, och eftersom hon var ovan så råkade hon trampa på gasen istället för bromsen. Bilen skuttar över den dubbla kranrälsen och ut mot kajen. Tjejerna får panik och Lena sliter tag i ratten men bilen går rakt fram eftersom det är halt. Bilen flippar över kajen och träffar vattenytan (2 meter ner) med taket före. Rutorna trycks ut, och bilen fylls med nollgradigt vatten och sjunker på några sekunder. Tjejerna är chanslösa.

Så enkelt kan det ju inte vara? Jag menar, trots att en av landets främsta rättsmedicinske obducent, Milan Valverius, obducerade tjejerna så ska han alltså ha MISSAT att dom blivit förgiftade eller bragda om livet? Polisernas utredning var helt FEL?

Man måste vara bra slut i batteriet för att tro på något annat än en olycka här...

Stasi?

Enda anledningen till att folk fortfarande spekulerar i fråga om denna händelse är att ”auktoriteter” som exempelvis Christoph Andersson och Anders Jallai (LOL!) har tillåtits att vilseleda folk med sina konspirationsteorier. Dumstrutar låter sig vilseledas. Den normalbegåvade däremot, förstår ju vad som hände...

Anders Jallai är en stjärna! Och pga det har han dragit på sig grodfötterna o dykt djupt ner.
Ty man skojar inte hur som helst, med en krut- och kanonmånglande dummokrati (mod. S)!!
Nu fattas bara, att Jutta Rabe tar sig an fallet med de sken-döda donnorna i hammarbyhamnen.

Visst hade det kunnat gå till så, men sjukt långsökt.

Mmm, visst ÄR det hörrö. Kan ju absolut inte ha varit en olycka för en bil tar sig ju inte över en 12cm hög räls...

Tjejerna var försvunna i 6 månader och 10 dagar, mer exakt
192 dygn. Fallet hamnade på Tekniska Våldsroteln och den legendariska (i mitt tycke en av Sveriges främsta kommissarier) Arne Irvells bord. Irvell var dessutom assisterad av Nils Linder och Erik Skoglund. Sökinsatsen var massiv. Man lade drygt 100 timmar bara på att dyka vid Södertälje, Blasieholmen, Skeppsbron, Hammarbyhamnen, Hammarbykanalen, och Ångbåtsbryggan vid Mälaren i Norsborg. Där bilen hittades hade man faktiskt dykt hela 6 ggr, och faktiskt så tidigt som den 25 november 1984. Platsen genomsöktes 3 ggr bara under november månad eftersom det var nära Cats hem och därmed en ”Hot Spot”. Både Kustartilleriet, Berga Örlogsskola, Polisen, Brandförsvaret, och ett stort antal frivilliga deltog i dykningarna. Man använde även ekolod och släphydrofor i sökandet. Det var försvarets minröjare från KA1. Waxholm som hittade bilen av en ren slump endast eftersom det var ovanligt bra sikt i vattnet just den här kvällen, och bilen låg upp och ner med fronten mot Danvikstull och passagerarsidan bara en halvmeter från kajen.

Men allt det här visste du ju förstås redan?

Vid direkt samtal (med mig) flera år senare så skrattade Arne Irvell åt teorin om en mordkonspiration. Fallet hade alla kända karaktärsdrag av en tragisk olycka - enligt honom. Fyndplatsen ligger bara 500 meter fågelvägen från Cats dåvarande bostad. Dessutom så framhöll han att kropparna obducerades av Milan Valverius och Gert Winhagen - två oerhört erfarna rättsobducenter. Dessa delade polisens slutsats. Det var ju ingen slump att just Valverius - rättsläkare sedan 1948 och professor inom rättsmedicin sedan 1962 - senare kom att leda den rättstekniska obduktionen av Olof Palme. Valverius, om någon, hade upptäckt om det hade rört sig om något annat än drunkning genom olycka - enligt Irvell. Vill man stimulera sitt intellekt med att tro något annat så varsågod!

Vid mina personliga samtal med Arne Irvell så framgick det även att polisen hade sökt igenom Cats Falcks lägenhet på Barnängsgatan 40 grundligt. Detta efter hypotesen att försvinnandet kunde vara kopplat till hennes arbete - en praktiktjänstgöring på Rapport sedan december 1982. Även Lena Gräns gamla lägenhet på Rörstrandsgatan i Vasastan (som hon precis flyttade ur) såväl som hennes nya bostad i Traneberg genomsöktes noggrant. Man fann INGENTING som skulle förklara deras försvinnande. Irvells kommentar till Cats ”scoop” var att det var rent nonsens skapat av journalister. ASEA:s smuggling till Warzsawapaktländer var avslöjad redan 1983, året innan tjejerna försvann. Det lilla Cats hade antecknat var nätt och jämt ett embryo till det som senare blev ”Containeraffären” (isostatpressar m.m) enligt Irvell. Det enda kuriösa med detta var enligt Irvell hur detta kunde ske bakom ryggen på regeringen... Sen är det såhär; Cats Falck hade körkort. Grejen är att hon tog körkort i Italien 1976, men körde aldrig bil. 1982 fick hon dispens för att köra med detta här i Sverige (kanske med tanke på hennes jobb som reporter) men körde aldrig bil. Därav övningskörningen. Bara kort före sin död så övningskörde Cats tillsammans med sin lillebror - i Hammarbyhamnen!

Se där! Hur kom det sig då, att Cats kroppsstorlek inte svarade mot förarstolens inställning, då skrotRenaulten fiskades upp ur sjön? Har din själsfrände irvell klurat på den saken? Samt; varför gick skrotbilen vidare till skroten, så himla snabbt? Ideer??