bilstölderna i stockholm

Läste ett antal artiklar om systematiserade bilstölder av en viss sorts stadsjeepar (volvo, kommer inte ihåg vilken modell) i stockholmstrakten under våren/sommaren. I en av artiklarna stod det att ligan förmodligen gömde bilarna ett tag tills de inte var så "heta" och sedan sålde dem med förfalskade papper i öststaterna.

Min fråga är nu denna: varför sälja dom i öststaterna? Valutan borde ju göra att man förlorar ganska rejält på en sådan affär? Om man lika har förfalskade papper, vore det inte lika bra att sälja den nånstans i västeuropa där man kan få dubbla priset för bilen, eller rentav sverige (så slipper man hålla på att korsa gränser)?

Vad händer egentligen när man säljer en bil? (ursäkta min ignorans, har aldrig sålt en bil) Antag att jag vill sälja min egen bil i säg frankrike, rullar jag bara in den hos en bilhandlare med regbeviset och skriver på lite papper? Kollar alla bilhandlare rutinmässigt mot stöldregister och liknande? Hur mycket samarbete har Europol egentligen?

vanligen går det till så att man köper en kvadad bil och sen flyttar man över identiteten, och dom hae väldigt sikliga hantverkare i öststaterna,,
när det gäller bil priser är dom ganska fasta det som gör att det är olika priser olika länder är mera skatter trasporten är en väldigt liten del

inte så mkt att tillägga, bra skrivet.

Lägga över identiteten från en kvaddad bil? Men, kräver inte detta den kvaddade bilen är exakt samma modell? Låter ju knepigt att köpa en gammal fiat och sen skriva Volvo X90 i pappren? Måste inte diverse dataregister samtidigt uppdateras? ..och att hitta tio stycken kvaddade X90 är nog inte helt lätt..?

..Kluriga killar dom här biltjuvarna..

Jag kan förstå att människor lägger ner tid, energi och att de tar risker med de bilstölder ni talar om. Det ligger en hel del pengar i detta. Det jag absolut inte förstår är en annan typ av bilstölder. En nära vän fick sin bil stulen på söder i Stockholm häromveckan, mitt på dagen, en saab 900 -87, ganska mkt rost, uppskattat värde 3-5000 kr. max. Polisen ringde honom häromdagen, då stod bilen i Liljeholmen, han åker dit och finner att tjuvarna har;

- Snott bilbarnstolen, modell gammal, värde 100:- (max.)
- Snott hans trasiga gummistövlar värde 0:-
- Snott en påse med oljiga mekarkläder värde 0:-
- Snott batteriet, värde kanske 50:- (gammalt)
- Snott en slang från kylsystemet, värde ingenting.
- Snott lyktorna fram, klippt av kablarna, värde kanske 500:-
- Städat bilen (!!!)
- Fraktat något, eftersom de hade satt på takräcket.
- Lämnat kvar en märkesladdare till mobiltelefon, värde 100-200 kr.

Självklart är tändningslåset paj.

Man blir så trött...

Otroligt nog förekommer det också att folk stjäl bilar och kör omkring med dem utan att ens byta nummerplåtar! Läste om en gammal polis i Oslo som inte gör annat än letar efter stulna bilar på stan genom att jämföra nummerplåtar med registret för stulna bilar. Han hittar hundratals om året.

Kan nastan lova att dessa killar akte en Volvo 240 med vinterdack i bakluckan, mao pundare!...

240 är väl ingen pundarbil...? Jag tänker mer mazda 626 utan avgassystem eller ännu hellre en ford escort, tidig 80-talare. Hursomhelst, min kompis sa att han fick intrycket av att det var småglin och inte pundare som använt sig av hans bil. Men det vet man ju inte.

Nåväl, låt oss hålla oss till topicen (pappersförfalskning för bilar i ca 100kkr-klassen) istället för att börja posta massa inlägg angående snorglin..

Fortfarande ingen som svarat på frågorna.. Hur kan en bil "föras över" på papper som tillhör en annan bilmodell? Vad händer mot eventuella dataregister?
Vad finns med, och vad behöver förfalskas, på ett ägarintyg? Står motornummer och chassinummer, eller bara regnummer? Ser ägarbevisen ut likadana överallt, dvs är det lättare att förfalska i vissa länder än andra?

Du äger en plåtverkstad och har möjlighet att köpa bilar som säljs av försäkringsbolag. Dessa bilar är nästintill helt körda och går på auktion.
Du köper en BMW M5:a och får därmed ett vrak med alla papper.
Nu kontaktar du någon av dina vänner som helt sonika stjäl en BMW M5:a.

Sen är det ingen som stjäl en fiat och kastar över ID't på en BMW.

Blir en bil flyttad till något östland så kan du räkna med att dom har någon på deras bilregister som ser till att det hela flyter problemfritt. Det enda som gäller är att om det är ett försäkringsbedrägeri så ska personen som vill bli av med bilen vänta upp till 3 dagar innan han/hon anmäler den stulen.

Nu har jag säkert missat något men klockan är 00:54 och jag har varit uppe länge.