Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-04-21, 20:59
  #13
Medlem
BRZMs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
För det första: SAAB är inte svenskt längre - och har inte varit på många år.
För det andra: SAAB är en bra bil idag, men den är framhjulsdriven. Dessutom så hände det inte mycket i t.ex. design mellan 900 (og), 900 och 93. Det samma med 95:an - visst, en bra bil (oilsludgen exkluderad) men den såg ju för fan likadan ut i tusen år. Detta skrämde bort mig, och jag har i stället valt BMW och Merc... bakhjulsdrift, kvalite, driftsäkra. SAAB ligger nästan tio år efter dessa märken idag, tyvärr... SAABs chans låg i miljöbilarna, men också där drog ALLA i från SAAB tyvärr.

SAAB och Volvo pv har blivit vad de svenska varvsindustrin var på 70- och 80-talet...

Kan hålla med dig som fan här. Men vad anser du vad GM har gjort? Jag anser att GM bromsade hela skiten. Saab blev bortprioriterade.
Citera
2011-04-21, 21:02
  #14
Medlem
Carlinds avatar
Säljer aset annars byter jag..
Citera
2011-04-21, 21:03
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MDMAfag
....För att jag vill ha en bra bil som inte faller som en sten i andrahandsvärde.

Och då köper du vadå istället? Subaru är väl enda märket som utmärker sig för att ha högt andrahandsvärde.
Citera
2011-04-21, 21:14
  #16
Medlem
Prostreet32s avatar
Har inte råd. NG9-5 aero är jävligt cool, men skulle inte vilja äga en.
Isåfall får det bli en ny 9-3 XWD.


Har en Saab-Saab, och en Saab-Opel. De har hållt mycket bra. Saab-Saaben något bättre än Saab-Opeln.
Citera
2011-04-21, 21:18
  #17
Medlem
MDMAfags avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sallya
Och då köper du vadå istället? Subaru är väl enda märket som utmärker sig för att ha högt andrahandsvärde.

Generellt så klarar sig ganska många bättre än Saab på andrahandsmarknaden, en Volvo tex. Sen faller alla bilar mycket men Saab ligger risigt till.
Citera
2011-04-21, 21:22
  #18
Medlem
Peripheryys avatar
Måste jag välja mellan en ny Volvo eller en Saab så väljer jag självkart saab:en då den är fan så mycket fräschare utseendemässigt.
Citera
2011-04-21, 21:30
  #19
Medlem
Jag har köpt en Saab för att det är en kanonbra bil, bara för att inte ägarna inte kan sköta företaget betyder det inte att det är en dålig bil! Låt ryssen komma in med friska pengar och kineserna med så blir det nog bra, saab ska inte dö!
Citera
2011-04-21, 21:40
  #20
Medlem
grizzlybearss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
För det första: SAAB är inte svenskt längre - och har inte varit på många år.
För det andra: SAAB är en bra bil idag, men den är framhjulsdriven. Dessutom så hände det inte mycket i t.ex. design mellan 900 (og), 900 och 93. Det samma med 95:an - visst, en bra bil (oilsludgen exkluderad) men den såg ju för fan likadan ut i tusen år. Detta skrämde bort mig, och jag har i stället valt BMW och Merc... bakhjulsdrift, kvalite, driftsäkra. SAAB ligger nästan tio år efter dessa märken idag, tyvärr... SAABs chans låg i miljöbilarna, men också där drog ALLA i från SAAB tyvärr.

SAAB och Volvo pv har blivit vad de svenska varvsindustrin var på 70- och 80-talet...

Hur definierar du svenskt?
Citera
2011-04-21, 23:45
  #21
Medlem
Peripheryys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ygogrl
Jag har köpt en Saab för att det är en kanonbra bil, bara för att inte ägarna inte kan sköta företaget betyder det inte att det är en dålig bil! Låt ryssen komma in med friska pengar och kineserna med så blir det nog bra, saab ska inte dö!
Helt rätta takter
Citera
2011-04-22, 00:23
  #22
Medlem
BesserWissers avatar
Varför köper inte DU en Chrysler?
Citera
2011-04-22, 07:44
  #23
Medlem
FetFulElaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BRZM
Kan hålla med dig som fan här. Men vad anser du vad GM har gjort? Jag anser att GM bromsade hela skiten. Saab blev bortprioriterade.
Visst var det GM som bromsade - vad de kunde gjort kan man ju alltid spekulera i... men de kunde sålt tidigare, vilket kunde lett till konkurs, eller att SAAB hade utvecklats. De (GM) kunde satsat på Europamarknaden och gjort SAAB till en premiumbil med miljötänkande (i USA skiter man i miljön - eller gjorde i alla fall; bilar ska vara stora, med stor motor och dra mycket soppa). GM/SAAB skulle också ha gjort en ny modell, eller en gigantiskt facelift - den som kommer nu är tyvärr för sent ute (med si så där 7-8 år).

Citat:
Ursprungligen postat av grizzlybears
Hur definierar du svenskt?

Svensk ägare och svensk bas är väl grundkraven? Inte holländska eller amerikanska ägare i alla fall..
Citera
2011-04-24, 14:20
  #24
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Har inte råd. NG9-5 aero är jävligt cool, men skulle inte vilja äga en.
Isåfall får det bli en ny 9-3 XWD.


Har en Saab-Saab, och en Saab-Opel. De har hållt mycket bra. Saab-Saaben något bättre än Saab-Opeln.
Inte 9-5 med V6an bensinaren,va? (har en sådan..)
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback