Tips är ju annars att prova med kylarcement, om värmepaketet nu skulle läcka. Har man lite tur så!
Värmekranen är väl ändå ett av standardfelen på Volvo 7/940

, så helt förvånad hade man ju inte blivit om den läckte!
Skall du ändå skrota bilen är det väl lika bra att försöka byta, så svårt att ha ner instrumentpanelen är det inte!
Även fast 740in inte är skitsnygg eller bjuder på några större överraskningar brukar det ändå löna sej att köra dem så länge man kan skruva lite själv och dem inte har rostat sönder.
Sista "lösningen" är att koppla ihop dom två vattenslangarna som smiter igenom torpedplåten och på så sätt koppla förbi värmepaketet, köp feltemas 12V kupé "värmare" för 300:- så har du det ändå fisljumet i bilen... men vem behöver värme nu... det är ju sommar :P...?