Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-04-12, 10:12
  #1
Medlem
Tjenare

Har stött på ett problem med min växellåda på käre Bmw'n.


Bmw 530iA E60 -04

Bilen har rullat 11.800 mil

Den är på alla sätt original, aldrig trimmad eller modifierad i motor.



Nu till problemet;

Bilen är automatväxlad, 6st härliga växlar. Men, den börjar bli lite konstig, rätt som det var kunde jag märka att varvräknaren pendla lite mellan ca. 1.500v/min - 2.000v/min som om att den slirar lite på kopplingen när jag ska hålla en jämn hastighet såsom 50km/h. Kan även märkas vid 70km/h.


Nu till andra noterade problem.

Bilen har lite svårt att välja växel känns det som, växlar lite i otakt och i helt onödiga lägen. Nedväxlingen kan vara lite hård och detsamma med växlarna uppåt. Näst intill ingen växel läggs i mjukt (Iaf inte obemärkt) förutom om jag håller en bestämd gas från första växel. Dvs en ganska obekväm växellåda när det kommer till växlingen. Kör jag i låt säga 50km/h och trycker ner gasen för en nedväxling, kan den ibland ordagrant KASTA in växlen föratt efter någon sekund växla upp igen och gå ner i varv även om gasen hålls kvar i samma läge då jag t.ex. Kör om eller liknande. Den går ner igen.

Även en 3e sak noterad.

I vissa lägen på motorväg när nedväxling är ett måste för omkörning kan den hacka till riktigt hårt och då kopplar den på "Automatic Transmission failsafe" och ber mig köra lugnt. Detta försvinner efter jag stängt av bilen helt föratt sedan starta igen.

Kan även nämnas att detta problem uppstod från ingenstans, bilen har gått jättefint i låda och har t.om. berömt den för mig själv för sin härliga växling. Man kan säga att skillnaden är som natt och dag.
Sen detta märktes för ung. 2veckor sedan har det ökar lite. Problem 2 och 3 har kommit succesivt.

Har varit på STM idag för att kanske få en liten hint av vad det kan vara. Personen som hjälpte mig och även provkörde gissade på en "Mjukvara" som kan uppdateras.

Bmw Group påstår att olja kan behöva bytas, fyllas på eller annan anledning.

Detta problem är svårt att kunna "gissa" vad det är på rak arm, men den som känner igen detta och löst det på nåt bra sätt kan väl ta och dela med sig av lösningen. Sover inte gott om nätterna när inte pärlan går som den ska.

MVH
Citera
2011-04-12, 10:14
  #2
Medlem
Carl Serungs avatar
uppdatera mjukvaran och byt olja när du ändå är igång. Har en kompis som hade exakt samma problem för några år sedan. Funkade felfritt efter det.
Citera
2011-04-12, 12:43
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Carl Serung
uppdatera mjukvaran och byt olja när du ändå är igång. Har en kompis som hade exakt samma problem för några år sedan. Funkade felfritt efter det.



Får bli som du nämt, ska lämnas in på Torsdag. Ska bli spännande att se vad som orsakat detta.

Tack för svar!
Citera
2011-04-12, 13:01
  #4
Medlem
kompisen hadde likande problem på sin 530d 06 då var det bil batteriet som var dåligt som gjorde att lådan levde sitt eget liv slirade in på växlar och likande. (jo jag vet jag tycket det lät mycket dumt först med.)
Citera
2011-04-15, 11:19
  #5
Medlem
Bilen är nu på verkstad och har fått konstaterat vad som gäller.

Denna information hoppas jag kan hjälpa någon annan stackare som stöter på liknande problem.

1. Oljan, filtret och en packning ska bytas i växellådan. 7000:-
2. En dålig kabel mellan batteri och bil vilket gjorde att bilen har svårt att kommunicera, nytt batteri och ny kabel ska smällas på. 6000:-
3. En mjukvara ska laddas ner och uppdateras. 2000:-

Detta är självklart lite tråkigt men smakar det så kostar det, fick även påpekat att dessa typer av grejor kommer man inte undan med när bilen rullat 11.800 mil. Att bilen inte sagt ifrån innan tyckte han var lite konstigt. Men konstaterade att man inte kommer undan detta.
Citera
2011-04-15, 14:39
  #6
Medlem
snorvalpiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av g4len
Bilen är nu på verkstad och har fått konstaterat vad som gäller.

Denna information hoppas jag kan hjälpa någon annan stackare som stöter på liknande problem.

1. Oljan, filtret och en packning ska bytas i växellådan. 7000:-
2. En dålig kabel mellan batteri och bil vilket gjorde att bilen har svårt att kommunicera, nytt batteri och ny kabel ska smällas på. 6000:-
3. En mjukvara ska laddas ner och uppdateras. 2000:-

Detta är självklart lite tråkigt men smakar det så kostar det, fick även påpekat att dessa typer av grejor kommer man inte undan med när bilen rullat 11.800 mil. Att bilen inte sagt ifrån innan tyckte han var lite konstigt. Men konstaterade att man inte kommer undan detta.

Fan vad glad jag är att jag har en gammal bil.
Citera
2011-04-15, 14:40
  #7
Medlem
Carl Serungs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av g4len
Bilen är nu på verkstad och har fått konstaterat vad som gäller.

Denna information hoppas jag kan hjälpa någon annan stackare som stöter på liknande problem.

1. Oljan, filtret och en packning ska bytas i växellådan. 7000:-
2. En dålig kabel mellan batteri och bil vilket gjorde att bilen har svårt att kommunicera, nytt batteri och ny kabel ska smällas på. 6000:-
3. En mjukvara ska laddas ner och uppdateras. 2000:-

Detta är självklart lite tråkigt men smakar det så kostar det, fick även påpekat att dessa typer av grejor kommer man inte undan med när bilen rullat 11.800 mil. Att bilen inte sagt ifrån innan tyckte han var lite konstigt. Men konstaterade att man inte kommer undan detta.
Vilken verkstad är det? Auktoriserad BMW-verkstad eller Nisses Bilmek i Surafisemåla?

Tips: kontakta Tobbe på Need for Speed i Malmö och få ett prisförslag ifrån honom. Det han inte vet och kan om BMW är inte värt att veta...
__________________
Senast redigerad av Carl Serung 2011-04-15 kl. 14:45.
Citera
2011-04-15, 15:12
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Carl Serung
Vilken verkstad är det? Auktoriserad BMW-verkstad eller Nisses Bilmek i Surafisemåla?

Tips: kontakta Tobbe på Need for Speed i Malmö och få ett prisförslag ifrån honom. Det han inte vet och kan om BMW är inte värt att veta...


Självklart är bilen i goda händer, den är inlämnad på en BMW Aukt. Verkstad vid namn "Wölkes bil" i Göteborg. Jag blev hänvisad dit utav BMW Bilia Group då dom hade dåligt med tider.

Blev även rekommenderad utav STM att ta den till Wölkes som sägs vara experter på just automatlådor. Har även gjort andra åtgärder på Wölkes.

Det visa sig att lådan läckte, batterikabel trasig och batteriet i dåligt skick.

Tackar för din omtanke och tips. Kanske blir Mslmö nästa service.
Citera
2011-04-16, 13:43
  #9
Medlem
Carl Serungs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av g4len
Självklart är bilen i goda händer, den är inlämnad på en BMW Aukt. Verkstad vid namn "Wölkes bil" i Göteborg. Jag blev hänvisad dit utav BMW Bilia Group då dom hade dåligt med tider.

Blev även rekommenderad utav STM att ta den till Wölkes som sägs vara experter på just automatlådor. Har även gjort andra åtgärder på Wölkes.

Det visa sig att lådan läckte, batterikabel trasig och batteriet i dåligt skick.

Tackar för din omtanke och tips. Kanske blir Mslmö nästa service.
Härligt att det löste sig. Men att detta skulle vara något vanligt problem som mer eller mindre drabbade alla BMW 530 som killen sade till dig, är rent nonsens.BMW håller mycket hög kvalitet och det är ytterst ovanligt med "större" fel enligt min erfarenhet.
Citera
2011-04-16, 20:15
  #10
Medlem
Xindaks avatar
Är det bara jag som tycker det är hutlöst att verkstaden tar 2000 kr för att uppdatera mjukvaran? Borde vara kostnadsfritt, speciellt i samband med övriga reparationer för 13.000 kr
Citera
2011-06-16, 21:08
  #11
Medlem
Jag har en 530d -07 och mitt problem med automatlådan är att när jag ska smyga sakta framåt så kan den ibland hoppa över till "parkeringsväxeln".
Citera
2011-06-17, 13:55
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av eriklars
Jag har en 530d -07 och mitt problem med automatlådan är att när jag ska smyga sakta framåt så kan den ibland hoppa över till "parkeringsväxeln".

Börja med att kolla oljenivå och hur oljan ser ut.

om det ser OK ut så gissar jag att det antingen är elektoniken eller tryckstyrningen i lådan som lever rövare
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback