Köptips: volvo c30 eller golf 1,4 tsi

Tjena,

Jag är snart nyutexad och börjar snegla på bil till sommaren. Jag tror och känner att det kommer att stå mellan en golf och en c30. Audi A3 är ett tänkbart alternativ men känns lite dyr i jämförelse. såhär går tankebanan just nu.

C30:
+: snygg (i mina ögon), lagom motor (125hk) och flexifuelmöjlighet, rolig att köra, volvo

-:Obefintligt bagageutrymme, lite dyrare än golf.

Golf 1,4 TSI:
+:tillräckligt bagage, pigg motor med turbo och kompressor, låg förbrukning (bensin ca 0,65)

-: Väldigt vanlig

Vad hade DU valt om det stod mellan c30 och golf 1,4 tsi? Skriv gärna svar och MOTIVERA varför. fördelar och nackdelar.

tack för alla seriösa svar!

Jag håller på C30.. En kompis till mig har köpt in ett par sådana till sitt ftg och han är helnöjd...

Jag hade köpt golfen alla dar i veckan. Den lilla motorn är fantastisk, känns dubbelt så stor.

Hade köpt golfen helt klart, c30 e inte så ovanlig som du tror och en hemsk bil, tror inte många tycker att man är exklusiv för att man har en. Golfen är bättre (i min mening) och billigare i drift.

+ du kan styla golfen lätt!

Morsan har en golf med TSI 122. Det negativa är att på vintern så kan inte bilen hålla uppe värmen. Och på sommarn kan den inte hålla nere kylan. var inne och pratade på vw och de sa att sånt e livet inget att göra. Är något fel som inte går att fixa. Så dålig AC och något som gör att värmen inte fungerar som den skall på vintern.
På fötterna kommer ingen värme.

Sedan har det vart ett gnisslande ljud på höger sida när det har vart kallt. Vet inte vad det är än.

Annars så är det en trevlig bil.

Det här med styling är ju intressant! Jag är alltså inte en extrem person när det gäller styling men om man gör det lite diskret tycker jag det är jättesnyggt. Är det väldigt dyrt med t ex sportpaket? Finns det firmor som monterar?

känner mer och mer för golfen men har inte släppt c30 än, lutar åt att jobb blir klart inom en snar framtid och då ska jag verkligen gå runt och testa allt av intresse under samma dag så att man kan jämföra på riktigt. Men billig i drift är bra plus att den har några fler pållar!

Men den förklaringen ni har fått, gällde den enbart ert exemplar eller är det ett generellt problem? Har inte hört om detta på polares bilar nämligen..

Ska vara flera. De på verkstan hade fått in flertalet bilar. Läste även om det i vi bilägare senaste nummret i bilfrågan. eller ja liknande, fast där var det att det tar tid att motorn blir varm. I morsans bil tycker jag att motorn blir varm ganska fort men det kommer inte mycket värme.

Så som jag fattar det gäller det alla bilar. Och vw kan inget göra åt det just nu som jag fattade det som. Utan enligt verkstan så var det mest, lev med det.

Svårt val men Golfen tar det då den är mer praktisk, bra bragage, går att klämma in 3pers bak och C30 har väll bara 2 säten? går att få 5-dörrars. Det heter ju Golf-klass pga något

Personligen hade jag nog köpt snåldiesel med DSG låda då den fyller alla behov om man är ungkarl och barnlös.

vad motiverar valet av diesel? Som det ser ut nu kommer jag inte pendla till jobbet. Är en diesel motiverad även fast man inte pendlar? är ju skönare vrid i de hur mkt högre är skatten generellt på en diesel? en "vanlig" golf ligger väl runt 1100:-

Ska du inte köra så mycket så är bensinaren att föredra, den är snabbare allmänt och diesel är generellt bättre vid omkörningar etc vet inte om 105hästarn i Golfen är speciellt sportig alls, lilldieseln med DSG kostar 20-25papp mer i inköp även om den är skattebefriad i 5år (ca 4000kr). Det enda som talar för dieseln är att andrahandsvärdet blir bättre i dessa miljötider.

4000:- är en del alltså. lutar åt en bensinare eller en flexifuelvariant.. men turbon + kompressor ska väl göra varje bilfärd till en trevlig upplevelse!