Trimma/Styla bil, hjälp!

Hejsan, farsan har en Mercedes Benz E320 från 98. Den har 224Hk och är då en 3,2:a.

Jag undrar, ifall jag hade köpt en begagnad bil för runt 30 tusen, t.ex. en volvo 740 eller en äldre bmw från kanske 92-93, hur mycket hade jag behövt lägga ner på ett ungefär för att uppnå det mercan ger?

jag är inte intresserad av något extremt, vill ha runt 250 hästar från en bil som från början ger runt 150-160. vill att det ska låta om det också, avgasssystem?

kan inte ett skit om detta så förklara gärna och säg på ett ungefär vad allt kostar, vad hade ni gjort?


tacksam för hjälp!

Allting är ju relativt och det går troligen bättre att skrämma liv i en Saab turbo än att peta på en 740 som inte ens är överladdad från fabrik, så mitt tips är att börja kika på en Saab eller någon annan beprövad turbobil, för 250 hästar utan turbo plockar man inte ut bara sådär.


Edit; Tro nu inte att jag är nån Saabtok bara för at jag skrev det där, nej jag hatar faktiskt dom där äckliga saabåkarna och deras ständiga psssch-pssssch.


http://www.blocket.se/vastmanland/SA...2.htm?ca=2&w=3

här fanns ju en för 3000:- räkna med 10.000 innan du har den i toppskick rent driftsmässigt och så kan du lägga 10.000 till på trimdelar och ändå ha 7 papp kvar att cruisa runt på olika bilträffar/bankörningar med.

En saab 9-3 som är steg 3 chippad,
Finns väl relativt billigare saab 9-3, enkelt är väl låta någon som kan göra det, koppling och avgassystemet måste bytas, turbo kan du gärna byta också, Se till att få dig en 2.0-2,3L i motorstorlek,

från vilket år och vad skulle detta kosta?

vad bör jag göra med på den förutom att chippa och pris på detta?


tack

Absolut en SAAB 9000 med fulltrycksturbo.
En trimbox till den, borra upp luftburken och sedan ett sportavgassystem.

SAABen kanske 10000
Trimbox kanske 4000
Avgass från Ferrita kanske 12000 - här kanske du kommer undan med några tusen mindre med billigare icke RF system.

Här kan du få ut 240-260 häst.

låter fett, det verkar som att man kan komma undan rätt billigt för att få en nice bil.

både hästkrafterna och bilens vikt spelar väl in när det kommer till hur fort den accelerar så ifall man tar väck en massa innifrån och lättar den så bör den ändå gå bra?

Ska kanske inte säga för mycket, klarar verkligen orginal koppling av det på saab 9000?
På 9-3an måste man byta den iaf,

Du kan lika gärna köpa en färdig steg 3 chippad saab, eller måste du göra det från början?

tänkte mest kolla rundor vad det skulle kosta osv för en nice bil.

har hört något om att göra en bil "mer villig att gå i högvarv". vad är detta för något?

Tycker du lika gärna kan köpa en färdigstylad/trimmad bil eftersom du inte kan ngt..
Ska du lägga ner 30k för en bil, hur mkt är du därefter villig att lägga ner för att trimma? ;S

sådär, har letat upp ett gäng du kan köpa, färdiga och du behöver inte göra ngt med dom..
eftersom du inte kan något om bilar så ska du inte heller göra något med dom - innan du lärt dig!

http://www.blocket.se/hoor/Saab_900_....htm?ca=12&w=3

http://www.blocket.se/jonkoping/Saab....htm?ca=12&w=3

http://www.blocket.se/kalmar/Nybes_S....htm?ca=12&w=3

http://www.blocket.se/orebro/Saab_90....htm?ca=12&w=3


Alla dom bilarna ligger en bra bit under din budget.

tänkte lägga ner väldigt lite på en bil, typ 3-5 tusen. ville bara veta vad jag behöver och hur mycket det kommer att kosta för att få en streetracebil som inte är alltför överdriven.

vill att det ska låta och kunna burnas ordentligt samt snabb acceleration.

fler förslag?

okej det ser väldigt bra ut, tack för att du har tagit dig tid

jag kan inget om dom nej men om jag skulle vilja modifiera något är det inte bara att köpa delarna och gå till en verkstad? råkar jag få en fin summa i slutet av månaden så kanske jag blir sugen på att göra något mer för att ytterligare höja prestationen.

vad finns det för grejer som bör bytas för att höja och vad bör bytas för att bilen ska hålla?