Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-03-31, 15:01
  #1
Medlem
Hej.

Jag kommer köpa nya däck, måste byta. Men hur räknar man hjulpar? Ska jag ha samma sort bak fram vänster sida eller är det båda fram som ska va samma?
Citera
2011-03-31, 15:05
  #2
Medlem
Gummigubben1s avatar
Ska du bara byta 2 ska det vara samma hjul fram eller bak,inte blanda
Citera
2011-03-31, 15:32
  #3
Medlem
Glöm inte att alltid ha de bästa hjulen bak!
Annars blir det större risk att bilen snurrar.
Citera
2011-03-31, 15:48
  #4
Medlem
Forbliranonyms avatar
Bästa på samma axel varesig det är bak eller fram.
Citera
2011-03-31, 17:33
  #5
Medlem
Peanutss avatar
I en annan trad sa argumenteras det friskt om de skall vara fram eller bak, sjalv sager jag bak.
https://www.flashback.org/p29773826#p29773826

Det ar annars helt klart att de skall vara pa samma axel.
Citera
2011-04-01, 21:22
  #6
Medlem
-mollen-s avatar
Här har du en tråd till
https://www.flashback.org/t1332435
Citera
2011-04-01, 22:19
  #7
Medlem
toby79s avatar
Jag byter bara däck i par/axel. bästa bak som några skriver. Vid nästa däckskifte sätter jag dem fram. Sen kör jag med dom till dess att jag inte tycker att de greppar ordentligt längre, dvs en bra bit innan slitagevarnaren.

Men som svar på din fråga; parvis och på samma axel.

Något som är viktigt är dock om däcken slitits onormalt. Då kan det vara dags att göra en hjulinställning, annars har man snart helt nya däck som är snedslitna.
Citera
2011-04-01, 22:29
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Peanuts
I en annan trad sa argumenteras det friskt om de skall vara fram eller bak, sjalv sager jag bak.
https://www.flashback.org/p29773826#p29773826

Det ar annars helt klart att de skall vara pa samma axel.

Myndigheter säger bak, för säkerhetens skull. Privatpersoner säger annat av andra skäl.
Citera
2011-04-01, 22:41
  #9
Medlem
toby79s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av minador
Myndigheter säger bak, för säkerhetens skull. Privatpersoner säger annat av andra skäl.
Myndigheterna har rätt bra koll på det där med uträkningar och annat. Jag sätter de nya däcken bak eftersom det sliter mest fram på min, jag kör framhjulsdrivet. Då hinner däcken slitas lite under milen och när det är dags att kasta på två nya däck så åker bakdäcken fram för att slitas ner ordentligt. Så löper det på hela tiden. Då får jag ut flest mil på varje däck. Kanske blir annorlunda beroende på hur man kör, jag kör mycket stadstrafik med många svängar så det gör sitt till på slitaget. Kör man mest landsväg kanske slitaget blir ganska jämnt mellan axlarna. Det har jag ingen kläm på.

Men huvudregeln är att få ut så många mil som möjligt med tanke på att däck är allt annat än gratis, iaf för mig.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback