Byta bil, hur blir det med lånet?

Olá kära vänner, nu när jag går i funderingar till att byta bil vänder jag mig till er åter igen.

Jag äger i dagsläget en ford focus style -07. Det är min första bil som jag köpte för 4 månader sen typ och jag måste säga att jag är nöjd hittills, men nu när jag inser att jag kör mycket mycket mer än vad jag trodde att jag skulle göra så går jag i funderingar att byta till en mer stabil bil som tuggar mil och har bra andrahandsvärde, typ en volvo v70 -04.

Den volvon jag tittat på nu ligger ungefär 15000:- under det jag köpte forden för. så jag kan väll räkna med att få pruta ner volvon och gå jämnt ut eftersom jag lär bli rånad av bilhandlaren vid försäljningen av forden.

Men är det rätt tänkt av mig? Är det en bra bil att byta till. Focusen är bra och stabil, men har typ tre/fyra jävligt vanliga svindyra fel. Och andrahandsvärdet är ju inte mycket att hurra för.

Och hur blir det med lånet? Går det att göra som jag tänkt? att mer eller mindre kunna byta bilar och ha kvar i princip samma lån? (Jo ja ska kontakta banken men ja orkar inte sitta i tele kö imorn på jobbet )

Och en sista fråga. Om jag gör en stor service på forden (som behövs snart) höjer det värdet på bilen i bilhandlarens ögon? lr e det skitsamma om han kan göra det själv i deras egna garage?

Förlåt om vissa meningar sitter ihop, ja har ett popcorn under "space" tangenten
Hare gött gott folk och simma lugnt. Nu blire öl
ÖL!!!!!!

Ja du kan ha kvar lånet och sälja bilen om du vill..Bara du fortsätter betala av lånet.

Det är väl inte självklart om bilen utgör säkerhet för lånet, vilket kanske kan vara fallet. Det är nog bäst att tala med banken först om det är så.

Jo ja får la ringa banken då. Jag har väll ca 50% lån kvar på bilen.
Men är det bra att byta till volvon igentligen? Eller nojjar jag bara över småsaker?

Du får skriva vilka svindyra fel du har på bilen. Annars går det inte att avgöra. Personligen anser jag att om bilen man redan har, fungerar bra, tar man bara en ekonomisk risk om man byter till en annan begagnad bil. Man vet vad man har, men inte vad man får. Det är inte lätt att hitta alla dolda fel hos en begagnad bil.

Du ska alltså dubblera åldern på bilen du vill köra? Vad är miltalet på Volvon kontra Forden?

Sen ska du nog inte räkna med att kunna pruta så där väldans mycket på en beggad bil. Och brakförlusten du kommer göra på att byta in forden kan du istället stoppa undan till reparationer.


Jag köpte en Saab 9-5 -04 för 182k för 4år sen. Såldes 9mån senare för 145k. Den sved. Men under dessa 9mån hade bilen lagats för ca 70-80k (MRF-garantin som tur var). Väntade i princip på ett ras och vågade inte ha kvar den.

*edit* Ser nu i min första post hur dumt jag formulerat mig , förlåt

Jag har inga fel på forden nu. Men det är väldigt, väldigt, väldig vanligt att

1 Ac kompressorn lägger av tack vare våra salta vintrar
2 ESP styrenheten lägger av
3 drivknutarna och axlarna slits sjukt fort, runt 6000 mil verkar vara standard för första bytet.

Om allt detta skulle ske i år (osannolikt, men inte helt omöjligt) siktar jag på en 35-40k räkning med service.

Det som jag velar över är andrahandsvärdet, eftersom jag använder bilen en hel del mer än vad jag trodde jag skulle göra. De e inte helt lätt att se sånt innan man ägt en bil innan

Isch ja ska inte äga bil

Jag kommer inte behöva pruta så galet mycket för att gå jämnt ut, Och volvon ja kollar på ligger på 12-13000 mil. Men v70´n verkar i mina ögon vara en mycket stabilare långfärdsbil som håller för
en tid framöver. Eller har jag blivit förd bakom märkesljuset? Jag vet att alla bilar går sönder, men jag börjar bli nervig över hur vanligt det är att focusen får dyra specifika fel tidigt.

Isch illa dude, de e precis de jag vill undvika.

A/C-kompressorn & styrenheten borde omfattas av din maskinskadeförsäkring. Kolla villkoren.