Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-03-29, 12:59
  #1
Medlem
Howdy,
kommer börja pendla snart en ca 4 mil från Stockholm och söderöver, totalt en 8 mil per dag. Har en budget på ca 40-50.000k och undrar om ni har några tips på bra bilar. Kikade först på bilar runt 30.k men då jag är helt inkompetent på bilar (bara haft en innan) vill jag inte köpa av privatperson. Verkar för riskfyllt. Kikat mer på bilhandlare och vissa ger 2 års garanti på bilarna på motor, abs mm men då går också priset upp.

Efter att ha rekat marknaden lite verkar det som att toyota och volvo har lite för högt andrahandsvärde för mig. Kikar mer på tex Mazda 323, Reanault megane kombi och liknande. Tankar på detta?

Kikat lite på ford men har fått för mig deras bilar inte är så bra men vet inte om det stämmer.

Undrar även över bränsleförbrukning. Tycker att många begagnade biler i den prisklassen är 2.0, även om jag inte fattar vad det står för (liter kanske?) drar de över 0.8 vilket jag tycker låter mycket. De bilar jag kikat på som har 1.6 verkar ligga under 0.7. Det kanske är löjligt att tänka på bränsleföbrukning då jag inte ska pendla så långt men tycker ändå det verkar onödigt att ta en törstigare bil.
Citera
2011-03-29, 13:28
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slicke101
Howdy,
kommer börja pendla snart en ca 4 mil från Stockholm och söderöver, totalt en 8 mil per dag. Har en budget på ca 40-50.000k och undrar om ni har några tips på bra bilar. Kikade först på bilar runt 30.k men då jag är helt inkompetent på bilar (bara haft en innan) vill jag inte köpa av privatperson. Verkar för riskfyllt. Kikat mer på bilhandlare och vissa ger 2 års garanti på bilarna på motor, abs mm men då går också priset upp.

Efter att ha rekat marknaden lite verkar det som att toyota och volvo har lite för högt andrahandsvärde för mig. Kikar mer på tex Mazda 323, Reanault megane kombi och liknande. Tankar på detta?

Kikat lite på ford men har fått för mig deras bilar inte är så bra men vet inte om det stämmer.

Undrar även över bränsleförbrukning. Tycker att många begagnade biler i den prisklassen är 2.0, även om jag inte fattar vad det står för (liter kanske?) drar de över 0.8 vilket jag tycker låter mycket. De bilar jag kikat på som har 1.6 verkar ligga under 0.7. Det kanske är löjligt att tänka på bränsleföbrukning då jag inte ska pendla så långt men tycker ändå det verkar onödigt att ta en törstigare bil.

Ska du köra motorväg/landsväg så ta en med större motor, annars en 1,3. Och den siffran står för cylindervolym som du kan googla. Sen är det en tuff prisklass, jag skulle se mot 10000kr, en äldre bil i bra skick. Gärna en 1988. Mer mekanik och inga krav på avgasvärden, de ökar 1995, 1998 och 200 har jag för mig. Se till att bilen har en hög 5.e växel, det drar 0,7 att köra en 1,8liters passat, 0,5 att köra en audi 100 med samma motor.

Undvik japanskt, reservdelarna finns inte överallt och du kommer att få en bil som egentligen ska skrotas(en bil ska leva 12 år)

En audi 100 2,0 1993 kanske kan vara ngt?
Citera
2011-03-29, 13:35
  #3
Medlem
agfas avatar
Jag är inte från Stockholm så jag vet inte vad, söder över, innebär för slags väg. Om det är landsväg/motorväg gissar jag att 2.0-motorn är lite snålare. Är det stadskörning är 1.6-motorn snålare. siffrorna som du har tittat på är troligtvis för blandad körning, vilket kanske är vad du ska köra. Jämför bränsleförbrukningen för den typ av väg du ska köra på!
Citera
2011-03-29, 13:43
  #4
Medlem
Lukazzs avatar
Kika på Skoda. De brukar vara billiga, men ändå pålitliga pga att det sitter Volkswagendelar i dom...
Citera
2011-03-29, 15:51
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av agfa
Jag är inte från Stockholm så jag vet inte vad, söder över, innebär för slags väg. Om det är landsväg/motorväg gissar jag att 2.0-motorn är lite snålare. Är det stadskörning är 1.6-motorn snålare. siffrorna som du har tittat på är troligtvis för blandad körning, vilket kanske är vad du ska köra. Jämför bränsleförbrukningen för den typ av väg du ska köra på!

Intressant. Hur kommer det sig att 2.0 är snålare på motorväg?
Det kommer vara motorväg i princip större delen av vägen. Sen är det ju lite beroende på trafiken hur pass det flyter med åt det hållet ska det flyta på rätt bra.
Citera
2011-03-29, 15:55
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av D Roger.
Ska du köra motorväg/landsväg så ta en med större motor, annars en 1,3. Och den siffran står för cylindervolym som du kan googla. Sen är det en tuff prisklass, jag skulle se mot 10000kr, en äldre bil i bra skick. Gärna en 1988. Mer mekanik och inga krav på avgasvärden, de ökar 1995, 1998 och 200 har jag för mig. Se till att bilen har en hög 5.e växel, det drar 0,7 att köra en 1,8liters passat, 0,5 att köra en audi 100 med samma motor.

Undvik japanskt, reservdelarna finns inte överallt och du kommer att få en bil som egentligen ska skrotas(en bil ska leva 12 år)

En audi 100 2,0 1993 kanske kan vara ngt?

Det här är ruggigt intressant för en som inte kan något. Ofta verkar det som man lyftar Japanskt som att det ska vara så bra och billigt. Menar du att europeiskt är bättre då? Tror din audi är lite gammal, men PM:a lite info och bild.
Citera
2011-03-29, 16:17
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av D Roger.
Ska du köra motorväg/landsväg så ta en med större motor, annars en 1,3. Och den siffran står för cylindervolym som du kan googla. Sen är det en tuff prisklass, jag skulle se mot 10000kr, en äldre bil i bra skick. Gärna en 1988. Mer mekanik och inga krav på avgasvärden, de ökar 1995, 1998 och 200 har jag för mig. Se till att bilen har en hög 5.e växel, det drar 0,7 att köra en 1,8liters passat, 0,5 att köra en audi 100 med samma motor.

Undvik japanskt, reservdelarna finns inte överallt och du kommer att få en bil som egentligen ska skrotas(en bil ska leva 12 år)

En audi 100 2,0 1993 kanske kan vara ngt?

Citat:
Ursprungligen postat av slicke101
Det här är ruggigt intressant för en som inte kan något. Ofta verkar det som man lyftar Japanskt som att det ska vara så bra och billigt. Menar du att europeiskt är bättre då? Tror din audi är lite gammal, men PM:a lite info och bild.

Tycker inte du ska lyssna för mycket på det där....En audi 100 som drar 0,5? jo tjena.

Sen att japaner skulle vara så dåliga så de borde leva i 12 år vore ju intressant hur du ställer dig till de tex hondor som lätt går 30-40 000 mil endast normalt underhåll så till vida jag nu inte missuppfattar dig.

Jag kan dock hålla med om att ska du köra mycket landsväg bör du kanske inte ha en för liten motor då de varavar mer vilket kan vara lite jobbigt.
Citera
2011-03-29, 16:22
  #8
Medlem
E30s avatar
Ska du åka så billigt du kan göra så finns det bara en bil som passar dig, Vw Lupo 3L.
Citera
2011-03-30, 05:58
  #9
Medlem
Folkskyggs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slicke101
Intressant. Hur kommer det sig att 2.0 är snålare på motorväg?
Det kommer vara motorväg i princip större delen av vägen. Sen är det ju lite beroende på trafiken hur pass det flyter med åt det hållet ska det flyta på rätt bra.


Tänk efter, en liten motor och mindre effekt, och att en mindre motor ska kunna hålla en hastighet innebär det mer bränsle, och även mer slitage. 1.6an kanske utnyttjar 80-90% av motorn vid 130, medan en 2.0 runt 60-70%. Nu gjorde jag bara en enkel förklaring, utan några belägg för siffrorna. Bara för att ge dig ett hum.
Citera
2011-03-30, 06:07
  #10
Medlem
agfas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slicke101
Intressant. Hur kommer det sig att 2.0 är snålare på motorväg?
Det kommer vara motorväg i princip större delen av vägen. Sen är det ju lite beroende på trafiken hur pass det flyter med åt det hållet ska det flyta på rätt bra.

Varför vet jag inte riktigt. Troligtvis beror det på att en motor med större cylindervolym inte behöver varva lika mycket för att driva bilen i motorvägshastighet.

Senast jag köpte bil fick jag tag i ett litet blått häfte där alla bilmodeller från alla tillverkare var listade med förbrukning i tre olika kategorier. Stadskörning som alltid har den högsta förbrukningen, landsvägskörning som alltid drar minst och blandad körning där man kombinerat de två tidigare enligt någon europeisk standard som alla tillverkare ska hålla sig till. Har letat lite men jag kan inte hitta det förbannade häftet. Är det någon annan som vet vilket jag menar? Nybilsguiden tror jag att det heter...
Citera
2011-03-30, 08:04
  #11
Medlem
Eftersom TS söker bil i 40-50000kr-klassen kan bilar från runt 2002 komma ifråga. Dessa bilars bränsleförbrukning finns i nybilsguiden här:
http://www.vaxjo.se/upload/38883/Nybilsguiden_2002.pdf

Det skiljer inte så mycket om det är samma motor och modell även om det skulle skilja ett par år.

Årets publikation (2011):
http://www.konsumentverket.se/Global...uiden_2011.pdf

Finns fler år att ladda ned, sök bara på "nybilsguiden".
Citera
2011-03-31, 20:52
  #12
Medlem
Tack och bock för bra svar och länkar
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback