Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-03-28, 23:50
  #1
Medlem
NegerJosefs avatar
Hej flashbackare!

Nu är det så att klimatkontrollen i min Volvo 850 glt -93 har lagt av..Alltså det kommer inget, varken varm eller kall luft från fläktarna inne i bilen. Jag har läst på Internet att när något fel inträffar med klimatkontrollen så ska 2 lampor i styrpanelen blinka i ca 20 sek VARJE gång man startar motorn. Och jag märkte tidigare idag att dessa 2 lampor blinkade men när jag då nyss skulle kolla igen så började dem inte blinka. men ingen luft kommer. jag har kollat tändstiften och dem är hela. så nu undrar jag om det finns någon kunnig person som kanske skulle kunna tala om för mig hur man fixar detta på enklaste sätt. Eller blir jag tvungen att åka med nedvevade rutor i kylan imorgon för att undvika att rutorna ska imma igen ..

Skulle vara tacksam för snabba svar.
Citera
2011-03-29, 00:01
  #2
Medlem
didierdrogbas avatar
Säkringen har du kollat antar jag

Vad har tändstiften med detta att göra btw
Citera
2011-03-29, 00:07
  #3
Medlem
NegerJosefs avatar
Oj förlåt jag skrev fel, säkringarna menade jag.. ja dom har jag kollat.
__________________
Senast redigerad av NegerJosef 2011-03-29 kl. 00:17. Anledning: skrev fel
Citera
2011-03-29, 00:16
  #4
Medlem
didierdrogbas avatar
Har googlat men det bara jävlas. Kolla i instruktionsboken som ligger handsfacket.Där står det längst bak
Citera
2011-03-29, 00:19
  #5
Medlem
NegerJosefs avatar
Vad kan det vara om det inte är nån säkring då?
Citera
2011-03-29, 02:44
  #6
Medlem
Svårt att veta vad du menar, men fläkten går inte alls om jag förstått dig rätt? Låter som kolen är slut i motorn vilket är vanligt på 850/V70. Skruva bort handsfacket och panelen under så ser du fläkten där bakom. Mät upp om det kommer ström då du har tändning på och fläkten på max.

Kommer det ingen ström är antagligen fläkten hel. Kommer det fram ström så är fläkten trasig.

Edit: En annan sak du kan göra också är att blåsa rent de små givarna/fläktarna på damm som sitter bakom handtagen på varje sida i taket fram. Se bara till att låsa fläktarna innan du går lös med tryckluften med något så de inte varvar sönder.

Lycka till.
__________________
Senast redigerad av or99 2011-03-29 kl. 02:47.
Citera
2011-03-29, 08:43
  #7
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av or99
Svårt att veta vad du menar, men fläkten går inte alls om jag förstått dig rätt? Låter som kolen är slut i motorn vilket är vanligt på 850/V70. Skruva bort handsfacket och panelen under så ser du fläkten där bakom. Mät upp om det kommer ström då du har tändning på och fläkten på max.

Kommer det ingen ström är antagligen fläkten hel. Kommer det fram ström så är fläkten trasig.

Edit: En annan sak du kan göra också är att blåsa rent de små givarna/fläktarna på damm som sitter bakom handtagen på varje sida i taket fram. Se bara till att låsa fläktarna innan du går lös med tryckluften med något så de inte varvar sönder.

Lycka till.

En tröst är att en beggad fläkt går på ett tresiffrigt belopp och är busenkel att byta! Hade likadant fel på min S70.
Citera
2011-03-29, 15:48
  #8
Medlem
NegerJosefs avatar
Hej förut när jag tog bilen hem så började fläkten gå igen..Men kan det vara så att det bara är något glapp någonstans?

Okej or99 det ska jag göra, tack för tipset
Citera
2011-03-29, 16:40
  #9
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av NegerJosef
Hej förut när jag tog bilen hem så började fläkten gå igen..Men kan det vara så att det bara är något glapp någonstans?

Okej or99 det ska jag göra, tack för tipset

Hade precis samma fel. Fläkten funkade fint under inbromsning och i nerförsbackar. Något sorts axiellt glapp?

Gjorde likadant som or99, mätte med multimeter och fann OK matningsspänning som varierade med valt fläktvarv så det var bara att handla nygammal fläkt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback