Minibuss med avtagbara/nedfällbara säten

Jag söker en minibuss i 50-tusenkronorsklassen med minst 7 sittplatser. Den ska gärna vara riktigt stor och det ska gå att antingen fälla ner sätena i golvet eller ta bort sätena helt och hållet så att man får ett mycket stort utrymme i bagaget. Motorstorlek spelar ingen roll, men bilen SKA vara så billig som möjligt att försäkra.

Hjälp mig!

Det skulle väl funka med en VWbuss då. Den är ju populär och man kan göra lite vad man vill med den invändigt. Den är väl inte så himla festlig att köra, men ska visst gå ganska billigt iaf.

VW Multivan T4 (1990-2003) ska det vara inte Transporter/Caravelle. 50 lax räcker väl till en sen 90-talare med bensinare. Har själv haft en 96:a med 110 hk 2.5 liter 5-cyl bensin. Mycket törstig om du kör över 110-120, över 1.3liter/mil. Håller du 90 nära 1 liter. Sätena 1 soffa + 2 bakåtvända kaptensstolar var enkla att ta ur. AC har riktigt hög kapacitet. Rejäl, oöm, skön att köra men lite bullrig i fart (svårt för föraren att prata med de i soffan längst bak).
Exempelbil: http://www.blocket.se/alvsborg/Volks....htm?ca=11&w=3

Multivan är inte så vanliga i Sverige så de kan vara svåra att få tag på i de årsmodellerna. Det är caravelle man får sikta på i såfall.

Då de är törsta i bensinversion så välj diesel i första hand. Annars är det bättre att satsa på en Chrysler Grand Voyager som är lite mindre, men som drar 0.3 liter mindre per mil vid samma hastighet.

Precis vad jag behöver! Är den bilen du länkar till värd sitt pris eller går det att pruta? 74000 är mycket mer än jag tänkt mig och detta var den enda Multivan T4 som fanns på Blocket.


Hur är det med möjligheten att ta bort sätena i en Voyager?

Förra året sålde jag min hyggligt fräscha -96:a, 29000 mil för 35000:-. En bil med som gått 10-11000 mil mindre och är 6 år nyare kostar här 40000:- mer (innan prut). Kanske är lite dyrt men är nog inte alldeles fel? 1995-96 finns ganska många i Sverige och några kommer säkert fram på Blocket i vår.

Caravelle/Transporter tror jag inte man får bort sätena ur utan verktyg och mycket jobb, i Multivan snäpper man bort och lyfter ur dem på någon minut.

Vw sharan kan vara ett bra elternativ. Där kan man plocka bort sätena och arrangera lite hut man vill. Blir bra med plats om man tar bort dom två bakersta sätena. Ännu mer om man tar bort alla rimligt nog.

'

Det är inga problem att ta bort dem. Baksoffan kan fällas ned och ger då lastbar utrymme som är relativt stort även om mittstolarna är kvar. Senare årsmodeller av voyager finns även med stolar som fälls ned i golvet och ger ett plant lastgolv, men det är en helt annan prisklass.

Alla nyare minivans har lätt avtagbara säten, det är bara äldre caravelle som har fasta säten som kräver lite mer jobb att få loss.

Dock behöver du fundera på vilken storleksklass du skall ha, sharan är minst, voyager större, caravelle/multivan störst.

Mercedes Vito har haft dåliga rykten pga att de rostar och är också ganska billiga om man kommer åt ett rostfritt exemplar.

Jag har letat runt på blocket och jag har bland annat fastnat för denna:

http://www.blocket.se/vi/32466293.htm

Säljaren säger att alla säten går att plocka ur så man får ett mycket stort utrymme där bak. Bra eller dålig bil annars? Den var billig att försäkra.

Såg ut att vara jobbigt att få ut alla soffor från den. Sharanen är bra på det sätt att man kan plocka alla stolar individuellt. Sen såg ju forden så förbaskat stor ut. Fast det är kanske det du är ute efter och då är ju sharanen lite mindre.

Jag är faktiskt ute efter en så stor bil som möjligt. Jag planerar att använda bilen som en "campingbuss". Enligt säljaren ska det inte vara svårt att ta bort sätena så att det blir helt tomt där bak. Sedan hade jag tänk köpa ett gäng bilbatterier med inverterare så att man får några 230V-uttag och kan stoppa in en TV, ett kylskåp, en schysst säng, ett bord, nåt element och lite andra schysst prylar.

Vad tror ni om idén? Och vad tror ni om bilen jag länkade till? Jag vill ju inte att den ska haverera efter en vecka. Det ska vara en pålitlig kärra som inte går sönder hela tiden.

Satan, den var stor

Gammal & tung diesel = kolla vägskatten på den. Låter dyrt...

Jag fattade det först som att du skulle alternera smidigt mellan lastbil & persontransport. Nu låter det som att du ska bygga en permanent (?) campingbuss.