Får man verkligen ut det bränslet man vill ha ur pumpen?

Jag undrar om man verkligen får det bränslet man betalar för och vill?
Jag kör 98, och betalar 40-50 öre mer per liter.

Jag kör fram till macken, Svensson tankar 745:an framför med 95. När han är klar kör jag fram.
Stoppar i kort och allt. Sedan ska det tankas. Då trycker jag på 98 på pumpen.
Inte fasen får jag 98 de första litrarna? Det som är kvar i slangen måste vara 95. Hur många liter går det innan jag får 98? Och hur växlar pumpen mellan 95 och 98, så man inte vet att de bara lurar en och kör 95 fast man valt 98?

Stämmer mitt tänkande ang. slangen får ju nästa kund bakom 98 i tanken ett tag innan det kommer 95, om den nu valt 95.
Gillar inte alls detta. Främst pga. osäkerheten.
Skulle helst vilja ha 1 pump för 95, 1 för 98 och 1 för V-power. Så bränslena inte kan blandas och man får bjuda bolagen på flera ören extra.

Kalla mig dumsnål om ni vill.

hur betalar du extra? du betalar ju inte för det som ligger i slangen?
tror f.ö att du inte får mycket 95:an i din tank, troligen ingenting.

Testa och läs på lite hur en bensinpump fungerar....

Han menar att det som ligger kvar i systemet är 95 och att det dröjer några liter innan han får 98, och eftersom han betalar mer för 98 så får han betala 98-pris för dom första dropparna som han menar är 95.

fast det är ju bara det i slangen som är 95.. och det har ju föregående redan betalat för så när du har tankat klart din dyra 98 oktan så höjer du slangen så mycket du kan så bensinen riner ner i tanken vipps så og du dom dropparna 98 som nästa bil skulle få i tanken

Moderna pumpar med "gasåterföringssystem" har ingen soppa som ligger och skvalpar i slangen.