Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Jag har en Pajero Wagon där jyckarna har tuggat i sig dom bakre säkerhetsbältena (den är sju sitsig men sätena är bortplockade längst bak)
Hittills har jag haft hundarna bak när jag har besiktat och ingen besiktningsman har hittills vågat stuckit in huvudet och kollat bältena när 2 mastiffkorsningar står och skäller.
Jag antar att det en vacker dag kommer att bli ett nedslag på detta, så frågan är är det enkelt att typa om bilen till att vara femsitsig den dagen jag "åker dit"?

Hur är det med tonade framlyktor? Är det något som ni bryr er om?

Spontant känns inte tonade strålkastare så genomtänkt... hur tänkte du där??

Om man skulle få en sk spansk flagga och körförbud, men skiter fullständigt i det och kör hem bilen ändå för att fixa den hemma, ringer ni polisen, griper ni in själva eller vad gör ni? Struntar ni i det?

Jag fick en anmärkning "rost på bromsrören bägge sidor". Hade tänkt slipa bort rosten och återvända på en kontrollbesiktning.

ser dina kollegor igenom knepet?

Jag körde tectyl på rören när jag torskade på det och fick bilen godkänd,,, men samtidigt kanske det ligger i egenintrese att bromsrören är hela..

lol..ska definitivt prova tectyl.

Bromsrören är 2år gamla men har verkligen tagit stryk av årets vinter och det övedrivna vägsaltandet

Det beror väl på vem som gör efterkontrollen. Men man kan ju hoppas att de märker det iaf.

Åka runt med rostiga bromsrör är väl helt ok sålänge du är själv på vägarna, men som du vet är så inte fallet. Och när brister då dessa rostiga bromsrör? Jo, då det uppstår en situation då du bromsar hårt. Vad som händer sedan kan man väl gissa sig till.

Så stick till biltema och köp en rulle bromsrör och nipplar samt koningsverktyg, sedan byter du dessa rör. Om du gör som du tänkt kan man bara hoppas att inget inträffar. Det är inte direkt en skön känsla då pedalen går i botten då man ska bromsa.

Lycka till.

Dum fråga kanske men är inte tvåkretssystem aktuella något längre, och dessutom behövs väl parkeringsbromsen fortfarande som en nödbroms för bland annat automatlådor.

En parkeringsbroms är just en, parkeringsbroms och är till för att använda vid parkering för att bilen inte ska rulla iväg för minsta lilla.

Fan då vart jag lurad sist av bilprovningen då inte min handbroms fungerade riktigt på min automat..

Är riktigt sugen på att montera en kompressor i min bmw men antar att bilprovningen inte tycker det är lika häftigt? En del påstår att det räcker att häkta av remmen till kompressorn så går det igenom.. stämmer detta? Eller tittar ni ens efter om det sitter en kompressor på en bil som egentligen inte ska ha det?