Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Trimmad och konverterad, andra pumpar, btr och chip till tändning och bränsle

Fakta? Läs allt jag skrivit innan du uttalar dig då min bäste herre. Jag har BESIKTAT bilen med lysande motorlampa och jag har endast fått vilkors tvåa för en felkod gällande motorlampan!

Jag har som jobb att besikta bilar så jag lovar dig att jag vet. Bilar som vi läser ut felkoder med obdkontrollen blir underkända på motorlampan, om den lyser vilken den inte alltid gör bara för att de ligger en felkod, kan även vara tvärt om. Om du klarade dig utan anmärkning på lampan hade du tur. Felkod ger som du säger 2x men en lysande motorlampan ger bedömningen 2a. Så är det. Tror du mig inte åk till en station och fråga.

Sluta verka herr duktig bara föra att du lyckats hitta till en station, alla kan missa vilket betyder att även besiktningsmän missar.

(sen kan det vara så att din bil är tagen i bruk innan 2002-01-01 men endå innefattades av obd, inte vanligt men de finns vissa bilar. Då blir man inte underkänd på motorlampan då bilen måste tagits i bruk efter 2002-01-01)

Dåliga stötdämpare bak,Så den blir gungig är det ombes på det?

Ja

Vad gäller egentligen för fastsättning av batteri? Varför finns den punkten med?

Den är registrerad som en automat men fungerar inte som en sådan.

Förändringar i drivlinan.

Ombyggt fordon?

Det skall sitta fast , även om bilen slår runt.
Risk för kortslutning tex...

Jo men därför har man ju säkringar. Känns bara som en relativt oviktig punkt att få ombesiktning på...

min bäste herre.
jag skrev till dig i tidigare inlägg o frågade hur det skulle gå för mig då renaulten är uttagen 2002-11,
du skrev att motorlampan blir tvåa o där med underkänd.
skit oxå var min tanke.
skrev citat att jag fick vilkorstvåa, var alltså enbart för att berätta hur det gick, handlar inte om annat, jag är inte besiktningsman, är du som är det om jag förstått det hela rätt. du skrev att jag skulle skaffa fakta, vadå skaffa fakta? jag besiktade trotts ditt påstående ang motorlampan enbart för att få köra bilen en månad då det var en veckas väntetid på verkstaden (min syststers bil som hon behövde snarast)
blev något förvånad när mannen kopplade in datorn, underströk att motorlampan är 2a för att senare tala om att det endast var vilkors tvåa.
vet inte vad du menar att han missade.
vidare var jag inne med min egen bil, volvo v70n -01 vänster halvljus lyste inte, men enda felet på bilen så behöver du inte tillbaks sade den besiktningsmannen.
volvo 855 glt-97 anmärkning: oljeläckage mellan motor o låda vilket var enda felet o jag behövde inte ombesikta men skulle åtgärda snarast, det kallades villkorstvå, denna bil hade jag visserligen 2010 hänt en del sedan dess i regelverket kan jag tänka mig.

så nej, jag försöker inte vara någon "besserwisser" jag skrev för att tala om hur det gick, det som fick mig att tända till var när du skrev: skaffa fakta... bilen är besiktad, faktan har du gett enligt det regelverk du har, jag varken betvivlar eller försöker motsätta mig ditt kunnande eller regelverket.

Matarkabel till startmotor och generator är inte avsäkrade.
Vid vältning är det överhängande risk att batteriet kortsluter mot huven med kabelbrand som följd, har du då lite bensin eller olja som har läckt ut så finns det risk för brand, vilket inte är så kul om man inte kan ta sig ur bilen

Det var du som frågade om lampan med andra ord. Det missade jag helt! Trodde du va so många andra som skulle hävda sig utan fakta. Där av min skrift. Skumt att du kom undan, men skönt för er! Kan ju varit så att bes. Missade att skriva upp lampan då det görs manuellt, medans felkoden går in per automatik! Grattis till godkänd bil;-)

Oljeläckage är som du säger 2x