Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Ja, på protokollet kommer att stå "sidoruta fram båda sidor, kontroll inte utförd-besiktning inte slutförd". Efterkontrllen måste utföras på en bilbesiktning (ej akrediterad verkstad).

Det ger i de flesta fall omedelbar ombes (beror på EG- typgodkännande).

Enbart delvist, man måste kunna se att rutorna sitter i dörren annars är det godkänt.
Finns inget krav sidorutor, så de beror på hur energisk besiktningsmannen är!

Väntar in nytt tändningslås till en Saab. Den nuvarande är nedslipad så den fungerar, om ni förstår.
Kan det bli något problem?

Har nästan samma problem. Har kilat fast lite saker (isskrapa bl.a.) för att hålla bakre vindrutan uppe. Kan det bli problem?

Bakre vindruta? Vad har du för bil egentligen?

Hahaha! My misstake. Min bakre sidoruta ska det givetvis vara.

Nej.

Tänkte ställa en fråga gällande registreringsbesiktning vid import.

Det är så att jag har hittat en Mercedes AMG -05 i Danmark som jag vill köpa och ta hem till Sverige.
Bilen är i dag registrerad i Danmark med Danska skyltar.

Det uppstår dock några frågetecken när det kommer till regbesiktningen.

Bilen genomgick 2010 en ganska omfattande ombyggnation hos ett företag i Tyskland.
Bland annat fick den en "Facelift" (Modell 2007) både utvändigt och invändigt. Vilket omfattar ny front, nya bakljus, ny ratt och ny växelspak. Givetvis användes bara original Mercedes delar. Och ska jag vara ärlig så måste man nog vara kännare för att se någon skillnad.

De lite större modifieringarna omfattar: Invändigt är allt, verkligen ALLT omsytt i Alcantara. Dörrar, tak, stolar osv.

Plast har bytts ut mot kolfiber. Även under motorhuven.

Motorn har invändigt fått sig en översyn. Den har även "masserats" en del.

Avgassystemet är utbytt mot ett annat. Vilket innefattar "Long tube headers" högflödes kattar och andra, Original Mercedes, ljuddämpare.

Äkta diffbroms har monterats i bakaxeln. Fram har 360mm bromsskivorna bytts ut mot 390mm. Och Mercedes 20" fälgar (sitter 18" standard)


Som ni ser är ju bilen inte direkt i samma utförande som när den lämnade Mercedes linan.


Vad tror ni skulle hända vid en regbesiktning ?

Kommer besiktningsmannen reagera på ett det sitter luftburkar i kolfiber istället för svart plast ?
Att inredningen är i Alcantara och inte svart skinn ?

Det jag oroar mig mest för är givetvis motor och avgas. Motorn är original kompressormatad på runt 500hk så för att "se" effektökningen så skulle man behöva köra den i bromsbänk.
Avgassystemet ska enligt Dansken klara avgaskraven i Danmark, så då borde den ju göra samma här i Sverige kan man tycka. Däremot så ser det kanske inte helt original ut. Framför allt grenrören. Men är det något besiktningsmannen reagerar på tror ni ?

Det har rakt igenom bara använts Mercedes delar på bilen. Och i ärlighetens namn så ser den helt original ut, förutom 20" fälgar och lite kolfiber detaljer.

Mycket tacksam för svar!

Besiktningstekniker har vanligtvis inte så stor koll på sånt där, det är besiktningsingenjörer som pysslar med importer.
Ta kontakt med nån station i närheten av dig och kolla om dom har nån ingenjör på plats som kan svara på dina frågor.
Annars är det risk att det blir en del vilda gissningar här i tråden.

Jag har en -67 Buick skylark som tidigare är besiktigad till motoreffektern 250 kW/339 Hk.
Motorn jag har i ger ca 280 Hk och har besiktas med den i säkert 20 år!
Lustgas systemet ger ca60 Hk med de munstyckena jag har

Min Fråga: Får jag ha lustgas systemet monterad och "Aktiverat" när jag besiktar och kör på allmän väg

För vad jag förstår i lagboken så är det inte olagligt att ha en lustgas tub i bilen av säkerhetsskäl eller har jag missuppfattat nåt?

Var och besiktigade en sliten 740 idag och har ett par funderingar.

Den blev underkänd på att bromsskivan vänster fram var rostig, men ändå så tog bromsen mer på den sidan än på höger. Hur kommer det sig?

Sen hade jag rostiga sidobalkar, men vad spelar det för roll egentligen när dem inte är bärande?

Det är inte det att jag tror att bilen har blivit felbedömd utan jag är bara lite nyfiken på hur de motiverar sina tvåor.