Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Har stationen regbes som produkt så är kravet att de ska ha tillgång till godkänd och kalibrerad våg

OK, då ska det gå på min lokala Besikta, jag har bara inte sett en våg hos dom.

SIDOruta som hålls upp med tejp i avvaktan på att ny hissmekanism levereras, går det igenom?

Beror på mängden tejp - får inte förhindra sikten (inget färgat skikt i synfältet).

Trasig kaross, är det något jag borde göra?
http://i.imgur.com/GNxPU0g.jpg

850 -96 med trasig/stannad vägmätare. Kommer själv försöka skruva fram den till (någorlunda) rätt miltal (men det kommer se "tillgjort" ut eftersom att det blir till ett jämnt tusental) men om det inte lyckas kommer det bara se ut som att bilen gått typ 50 mil på drygt 1 år.
Vad tycker besiktningen om det?
Instrumentpanelen i övrigt funkar klockrent kan tilläggas - det är alltså bara vägmätaren som är trasig.

Inget du behöver göra alls. Det gör ingenting om den funktionen är borta så låt det bara vara. Huvudsaken är att hastighetsmätare funkar

Märkte det när jag besiktigade också
B-mannen sa att så länge hastighetsmätare + något till som jag inte kommer ihåg vad de hette funkade så var det lugnt. Vägmätaren kunde intresseklubben ta hand om enligt honom, haha...

Jag fick anmärkning på svag parkeringsbroms.
Jag fixade bromsbeläggen som hade fastnat och smörjde upp glidpinnar o.s.v.
Sen satte jag mig att vänta på ombesiktningen. Använde knappt bilen under tiden.

På ombesiktningen drog besiktningsmannen så hårt i parkeringsbromsen så att vajern till ena hjulet gick av. Ny ombesiktning.
Vad tycker ni?

Sänkningsfjädrar -30mm runt om, är det gambling eller funkar det på ny bil?

Jag tycker att du ska byta vajer, och sen ombesiktiga bilen.

Vajern ska klara testerna. Gick den av i testet,byt,ombesikta.....