Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Beror på vad som står i regbeviset. Finns det uppgifter om släpvagnsvikt i regbeviset och på transportstyrelsen och om bilen är helbilsgodkänd så är det bara att montera drag utan att regga om.
I andra fall måste det fortfarande registreringsbesiktigas.

Oavsett vilket så måste det se ut som att elen är kopplad, de kollar den ju inte vid en vanlig besiktning, men saknas kontakten så tror jag att det blir en tvåa på det.

Edit: Jag håller med föregående, det bästa är ju att koppla in elen om man ändå monterar drag.

:d

Bumpar denna fråga!

Det är alltså luftinsprutning som är tänkt att minska HC och CO som jag nu har börjat riva bort helt och är nyfiken på om besiktningen kommer ha synpunkter på detta. Bilen är från 1984.
Själva systemet lär inte fungerat på flera år och värdena har aldrig varit något problem så den biten är jag inte orolig för.

Så generellt blir frågan alltså om det är okej att plocka bort saker som hör till avgasreningen på en så här gammal bil så länge man klarar gränsvärdena?

Tacksam för svar om någon där ute råkar kunna sånt här!

Nej, det är inte ok, även om det inte funkar, får man inte plocka bort det. Det samma gäller EGR-ventiler och katalysator på bilar av 88-års modell.
Om de ser det, eller bryr sig på besiktningen, är en annan femma.

Tackar för svar!

Det var ju synd. I nuläget är det ganska uppenbart att luftinsprutning funnits eftersom själva luftpumpen är kvar för att hålla remmen till servopumpen spänd

Min bakre ljuddämpare har rostat sönder, och innan jag nu hunnit köpa en ny så föll den bort. Och den låter ju knappast mycket mer. Tidigare bilar jag haft med sportsystem har ju låtit värre än den här med bara en ljuddämpare. Så min tanke för att få det billigare är att dra ett rakt rör ut bak och bara köra på ljuddämparen i mitten. (Bilen är en gammal skrothög är inte värt att lägga för mycket pengar på den).

Vad säger besiktningen om det? Det är en Saab 9-5 av äldre modell. Ljudet är knappast högt eller störande i stadsmiljö.

Egentligen ska det inte gå då det är en ändring på bilen men jag vet flera som lyckats få bilen igenom besiktningen med en ljuddämpare mindre.
Men jag vet även dom som fått bilen underkänd när en ljuddämpare saknats trotts att bilen inte väsnats så mycket.
Det handlar om vilket humör bilprovaren är på.

Jag har besiktningsperiod från september till februari. Om jag kör in bilen i september och får en 2a, går då bilen till februari eller 1 månad efter nedslaget?

Du får ett datum på protokollet när det ska vara gjort, det ska göras inom en månad.

2 månader är det, men efter 1 månad inträder körförbud.

Men logiskt sett så borde det vara fritt att köra fram tills slutet på besiktningsperioden, om man besiktigar och får nedslag i början på besiktningsperioden.

Fast är det verkligen så logiskt? Dumt att köra runt i en trafikosäker bil mer än nödvändigt.

En tvåa betyder inte att bilen är en dödsfälla. Man "tjänar" mer på att besiktiga bilen i slutet av perioden, jag tycker att bilen ska gå till slutet av besperioden oavsett när man väljer att besiktiga.