Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-03-23, 16:54
  #1
Medlem
Nu när jag tittade på motoroljan såg jag att det var helt svart.... är det svårt att byta ut det? vilken motorolja ska jag köpa om jag har en mazda 323- 92? eller spelar inge roll vad man köper för olja? Kan inte så mkt om bilar så snälla hjälp mig
Citera
2011-03-23, 16:55
  #2
Medlem
segims avatar
ryck ur pluggen under motorn så rinner oljan ut, men se till att du har ngn hink eller ngt så att de itne rinner ner i backen, sen tryck i pluggen igen och höll i ny olja
Citera
2011-03-23, 16:58
  #3
Medlem
revodnebs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av segim
ryck ur pluggen under motorn så rinner oljan ut, men se till att du har ngn hink eller ngt så att de itne rinner ner i backen, sen tryck i pluggen igen och höll i ny olja

Mjae, släp ur oljan först, byt sedan oljefiltret, skruva tillbaka pluggen - häll på olja.
Citera
2011-03-23, 16:58
  #4
Medlem
Adam211s avatar
passa på att byta oljefilter när du ska byta oljan också.

det finns en skruv under som du skruvar loss för att tömma motorn på olja. Nu vet jag inte exakt vilken olja du ska använda men den vanligaste som jag brukar använda till min golf-94 är 10-40w.
Citera
2011-03-23, 16:58
  #5
Medlem
DollarMakers avatar
inte svårt alls,kolla lite här

http://62.20.1.221/pdf/gds_beskrivning_4.pdf
Citera
2011-03-23, 16:59
  #6
Medlem
O Dirlewangers avatar
Vad du ska för viskositet på oljan lär ju stå i instruktionsboken.
Citera
2011-03-23, 17:00
  #7
Medlem
hissa upp bilen, enklast så, töm den på olja, finns en bult undertill på tråget, kan vara så att du måste ta bort nått skydd först. i regel nån form av plast skydd, brukar vara rätt logiskt på enklare modeller,
och när du ändå byter olja så lär du byta oljefilter,
olja som passar en sån bil torde vara 10-40 olja, å den införskaffas på swedol för en prisvärd peng,
läs instruktions boken hur många liter du behöver,
är det första gången kanske det är säkrast att du har med en kompis som har gjort det tidigare, men har man inte tummen mitt i handen så e det inga konstigheter på en riskokare.
Citera
2011-03-23, 17:07
  #8
Medlem
Divvehs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DollarMaker
inte svårt alls,kolla lite här

http://62.20.1.221/pdf/gds_beskrivning_4.pdf

Allt du behöver veta. Case closed.
Citera
2011-03-23, 18:59
  #9
Medlem
Kaptenkirks avatar
Svart olja? är väll inget ovanligt med det, det du bör hålla reda på är när du bytte olja och filter senast.
Jag byter det 1 gång per år olja och filter, filter ska du alltid byta när du häller i ny olja.
Citera
2011-03-23, 21:03
  #10
Medlem
Blocket.ses avatar
När du monterar det nya filtret så ta lite olja på pekfingret, och dra ut på packningen på filtret..

Detta för att packningen inte ska skruva sig eller ta skada..
Citera
2011-03-24, 07:44
  #11
Avstängd
tomboxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blocket.se
När du monterar det nya filtret så ta lite olja på pekfingret, och dra ut på packningen på filtret..

Detta för att packningen inte ska skruva sig eller ta skada..

Ingen har nämnt bland det viktigaste att byta kopparpackningen som tätar oljedräneringspluggen. 10W30 viskositet funkar i alla lägen. Köp helst Quaker State eller PenzOil, de är dyrare men de pengarna har du igen i kvalité.
__________________
Senast redigerad av tombox 2011-03-24 kl. 07:47.
Citera
2011-03-24, 10:12
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tombox
Ingen har nämnt bland det viktigaste att byta kopparpackningen som tätar oljedräneringspluggen.

Det är inte alls bland det viktigaste, men den kan vara bra att byta så att det inte droppar olja.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback