Volvo V70 II 2.0F (145hk)

Hej,

Planerar att köpa bil (har fixat lån) och valet står mellan att köpa en helt ny bil eller en v70. Jag känner han som haft v70:n och vet att han inte kört sönder den. Dessutom har den precis vart på lagning för att han repat lacken tidigare.

Bilen har haft 2 ägare, är en 09a och det är min polare/hans flickvän och tidigare hans gamle far som ägt den. Bilen är kärringkörd för varken min polare eller hans flickvän gillar att köra bil.

Det är en Volvo V70 II 2.0F (145hk), som gått 6000 mil, han vill ha 180-190 lax för den. Bilen är värderad 175 200 - 186 700 kr enligt kvd's värderingssida.

Har budget på max 200 lax. Enda felet på bilen som jag känner till (jag har kört den) är att backsensorn bak reagerar lite väl mycket. Vad kostar det att fixa btw?

Vad ska jag göra? Köpa den? Köpa annan bil? Köpa ny bil? Vilken bil?

Jag är sugen på en ny bil som sagt, inget litet pissåk för 30 lax som går sönder om ett halvår. Kommer använda bilen i tjänsten / varje dag i princip.

Fy fan vilken tråkig bil att äga. Sen verkar det inte vara något klipp i priset. Kolla på en Ford Kuga 2009 istället. Eller någon Japansk eller Koreansk bil med längre nybilsgaranti än 3 år. Volvo är bara dyrt och tråkigt.

Du tycker att Volvo är tråkiga men rekommenderar kungarna av plast istället?!

2.0 F är en variant du ska hålla dig ifrån tycker jag. Bilen är sjukt undermotoriserad och törstig, ingen rolig kombination.

Sen lät inte priset sådär värst billigt heller, vi har sålt ut några gamla tjänstebilar på firman för lägre pris. Dessutom är det en mkt vanlig tjänstebil i årsmodell 07-09 som byts ut nu, så priserna kommer falla. Etanolbilar har varit vanliga pga reducerat förmånsvärde men kommer få dåligt andrahandsvärde dels pga stort utbud men även dom problem som varit. Ford har t ex gått ut och rekommenderat att ägare av Flexifuelbilar inte ska köra på E85 pga risk för skärning, men Volvo mörkar tyvärr detta....

Någon här som känner till att motorn skulle skära om man kör på E85 i en Volvo V70 II 2.5FT??

Håller med där, för liten motor till den bilen, gå upp till 2,4. då får du en bil med lite bättre bottenvrid. och ork.

Vore ju kul att få en källhänvisning på det påståendet att FFV skär av E85.

Vad jag vet rekomenderade några tillverkare folk att blandtanka E85/BF95 under en period av -09 pga att det var för högt sulfat innehåll i etanolen, något som kunde sätta igen spridare. Detta är dock inte längre något problem då spec. för etanol är ändrad med en maxgräns för sulfat.

Håller med, 2,4 är nog ett bättre alternativ. Eller satsa på en BMW 520 i stället för Forden (förlåt Volvon) fastän det blir dyrare.