Köpa ny bil. volvo s-v40 eller 850/x70?

Som rubriken tyder så letar jag ny bil och det står mellan volvo x40 eller 850/x70.
Tänkte höra om jag kan få lite hjälp om vilken som är bäst i komfort, körglädje och pålitlighet. Då tänker jag mig även just motormodellerna t4 och t5.
Har just nu en 850 glt som jag är nöjd med förutom att jag vill ha lite mer hästkrafter, och det är en hyfsat enkel bil att pilla med och därför tänkte jag höra om s40/v40 är ungefär like enkla och driftsäkra.

Nu tänker jag på en prisklass på allt mellan 20 till 40 tusen. Kan tänka mig både sedan och kombi, och såklart vill jag ju hällre ha en s70 eller v70 (fram till -00) än en 850 men en fin sådan kan jag även tänka mig.

Här är fyra exempel, orkar ni så kolla gärna och säg vilken ni hade valt och varför!

http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2

Tack på förhand!

Var väl inte så svårt val, s40 skulle jag ta. Har en själv, är ett slitdjur.

Varför är den ditt val? Fördelar och nackdelar?

Jag skulle valt s70in, är praktiskt taget likvärdig med 850in när det kommer till reservdelar och billig att äga.

http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2

tycker det verkar vara ett bra pris på den.

Ska du ha s40 ska du välja efter 2000 om jag inte minns fel här, fick väl ansiktslyft 2000 fram till 2004 fas 2. Sen välj inte 1,8 motorn heller som lätt sotar igen.

Nagativt som jag märkt är kanska törstig 0,7-0,8 landsväg, växellådan kan krångla pga plastbussningar blir utslitna. Men är lätt och billigt att byta å andra sidan. Lite hög vägvolym. Men går att ljudisolera bort en del.

Men positivt rolig att köra, stabil och stark bil. Säker. kan göras sportig till utseendet ganska billigt. Sköter man servicen så rullar den på som en trogen vän. Lätt att hitta reservdelar.

Men skulle nog inte ta en turbo, som säkert är helt slutkörd (dyrt). Lär väl vara en ung kille med keps som ägt den röda volvon och haft blyklump på foten . Titta efter en s 40 fas 2 . se till att kamremen är bytt med, kostar ca 5000 spänn på mekonomen att byta. Vattenpumpen byts även den då. Hitta en volvo som inte är så sportig ombyggd från början. Jag köpte min av en gubbe och gjorde om den själv, bara tuffar på.

Det finns någon 1.8i motor till s40 som jag hört att man skall hålla sig borta ifrån, och att fas II är den man skall leta efter, fast då stiger ju kostnaden lite såklart.
Sen finns det ju 2.4t till s70in, kanske lättare att hitta en sådan i bättre skick än en t5a

Av dom bilarna hade jag valt s40in då den gått kortast samt såg otroligt fin ut.

Ska du ha s,v 40 ska du ha en fas 2 bil alltså 01, 2.0t duger utmärkt, håll koll på rosten på motorhuv/baklucka, ej behandlat ställe.

Köpte en v40 2.0t 04, grymt nöjd

En sådan kan jag tänka mig, riktigt fina! Speciellt v40 med den gråa färgen

jag hade valt S70'n. Inget snack om den saken. Det är en stor, snabb, bekväm bil som det finns mycket reservdelar till. det är också en riktig svensk-byggd volvo och ingen "fake" från holland som x40 är. jag skulle också tro att S70 håller längre än x40.

ja, 1,8 motorn ska du hålla dig borta från. är en mitsubishi motor om jag inte minns fel. man kan heller inte tanka den med det nya bränslet som kommer ersätta 95 oktan snart, utan får då tanka med 98. lite dyrare men för den som har pengar går det väll ann.

Köp min t4 den finns i blocket i Skåne svart färgad med 18 tums wolfrace

Vet att man helst skall leta efter en som är "fas II" när det gäller x40in, men är det något mer det utseende mässiga som förändras? Finns tidigare som också ser riktigt bra ut. Men tänker på de så kallade "barndoms sjukdommarna" eller vad det kallas.

http://www.blocket.se/goteborg/Volvo....htm?ca=15&w=2
Är lite intresserad av denna. Dock skall jag höra när kamremmen blev bytt, någon som vet när den skall bytas på denna bil? 12k mil eller?