Bästa Volvo motorn som tillverkats?

b5234 225hp std och med modd nu 824hp hejdå bmw m3 !!!!!

Jag tror att vi tolkar ordet "släktskap" väldigt olika.

Jag tycker att B18/20 inte är besläktad med B21 eftersom stötstänger skiljer sig drastiskt från en överliggande kamaxel.
Att sedan någon pinal och mått må överensstämma tycker jag inte är släktskap. (Nu är vi inne på halvtumsskruven i T-ford som jag nämnde tidigare, tänk om även den passar, är motorena släkt även då ?
Eller om någon GM motor råkar ha samma storlek på ventilerna som B21, är det också besläktat ?)
Håller man på och mäter på alla delar som finns i motorer, så är jag övertygad om att man kommer att hitta en och annan detalj som passar i andra motorfabrikat. Detta gör dom inte besläktade.

Jag tror att vi tolkar ordet "släktskap" väldigt olika.

Jag tycker att B18/20 inte är besläktad med B21 eftersom stötstänger skiljer sig drastiskt från en överliggande kamaxel.
Att sedan någon pinal och mått må överensstämma tycker jag inte är släktskap. (Nu är vi inne på halvtumsskruven i T-ford som jag nämnde tidigare, tänk om även den passar, är motorena släkt även då ?
Eller om någon GM motor råkar ha samma storlek på ventilerna som B21, är det också besläktat ?)
Håller man på och mäter på alla delar som finns i motorer, så är jag övertygad om att man kommer att hitta en och annan detalj som passar i andra motorfabrikat. Detta gör dom inte besläktade.

Fast det var väl Yamaha som gjorde V8an till S80?

B21 och B20 är ju tungt besläktade då Volvo utgick från B20-blocket och satte på ett nytt cylinderhuvud. T ex så känner du igen hålet där fördelaren sitter på B20, det används till vevhusventilationen på B21.

Helt Ok ljud och motorsång i B30, men blev aldrig nån hit, kanske för att det var för ont om B30 i amatörkretsar och att B21 kom.

Nej nån hit blev B30 aldrig. Volvo 164 var bestyckad med denna raka 6-cylindriga motor. Men 164:an sålde inte speciellt bra jämfört med 144:an, och sen kom Volvo 244 med B21 som sagt. De 4-cylindriga volvomotorerna B18, B20 och B21 var väl både bränslesnålare, billigare och lättare än B30 och det gillades hos kunderna.

Och dessutom gillade kunderna kanske inte den konservativa karossdesignen hos 164:an heller, Volvo 240 såg väl lite modernare ut kanske även om den var någon direkt skönhet den senare heller.