Citat:
Ursprungligen postat av
Koiho
Jag känner en person som "tvingades" ta truckkort pga jobbet. Personen ifråga har tidigare kört truck på jobbet utan att ha truckkort, ganska länge faktiskt. Men sedan var personen tvungen att ta truckkort på grund av försäkringsskäl (ifall något skulle hända så skulle inte försäkringen gälla om man kör truck på jobbet utan att ha truckkort). Det var en tvådagarskurs, där första dagen var teori och andra dagen var praktik/körning. Det handlade om A + B-kort (samtliga behörigheter, totalt 8 st). Teoridelen låg inte på 16 timmar, snarare var det teori endast på förmiddagen och teoriprov på eftermiddagen.
(...) Ditt inlägg ger inte ett bättre intryck direkt.
Nu börjar tråden vakna till igen tack vare Koiho och Koihos´kamrat. Arbetsmiljöverket kap.3 §3 säger "Arbetsgivare skall se till arbetstagaren har de kunskaper som krävs (...)". Bra.. men det många anställda missar är att §4 i samma kapitel säger att arbetstagaren är medansvarig se till att inneha korrekt utbildning.
Inträffar en olycka med kroppsskada - på föraren eller annan person - och föraren visar sig sakna dokumenterad utbildning så reduceras skadebeloppet. Försäkringsbolag ägnar sig inte åt välgörenhet. Man lever gott på att hitta brister så man slipper betala. Sker endast materiella skador så kan outbildad förare betraktas som `medskyldig´ och därmed bli delvis betalningsskyldig och det
kan påverka körkortet för bil.
Här länk till TLP 10. Skrolla ner till sidan 20 och jämför er utbildning med den föreskrivna.
http://www.prevent.se/globalassets/d...er---tlp10.pdf
Länken här nedan är vad Arbetsmiljöverket kort säger i saken. Klicka vidare på "Se Prevents Riktlinjer för truckförares kunskaper och färdigheter" och man får fakta. Grattis om någon orkar ta in allt men, faktum är att detta skall en truckförare förstå.
Och.. Please don´t shoot the messenger
http://www.av.se/fragorochsvar/984.aspx