Roligaste bilen ni har kört?

min gamla volvo diesel toppfart 130km/t 8)

Pojken, det är inte frågan om man kan köra ifrån en BMW eller inte (det är inte så svårt så länge det inte står M[3|5] på bakluckan), det är frågan om minerna hos dessa BMW-förare när de blir frånåkta av en sur Opel

Eller om minen som en förare i en Porsche Boxter gjorde när han blev rastad av min Volvo

Skojig bil är en subjektiv upplevelse där förnedring av andra bilförare är en stor del i upplevelsen. Min S80 T6 är rent körmässigt inte lika direkt som t.ex. en BMW, men attans vad skoj man har när man rastar många BMW-förare som tror att de är jordens kungar

Opel Speedster är kanonkul! Dels för att det är just en Opel och hela instrumenteringen ser ut att komma från Astra, och dels för att den är så genområ och enkel i sin utformning!

Den knarrar, skramlar, skakar och gnisslar... men ligger som en jävla loska på vägen. Man kan stå på precis hur mycket som helst genom kurvorna!!! Man får ta i som ett djur om man vill få den att slänga ut bakvagnen - nästan så att man MÅSTE hjälpa till med kryckan för att få upp den i ställ.

Så roooooooligt!!! Bäst!

Ett par biltyper som jag haft och är väldans roliga är....

Opel Commodore GS/E (B-Modellen) Min hade trimkam och gick som ett as. Den kantrade över på varvräknarnålen, när den kom upp i 4000rpm. På ett juffs var den uppe i över 7000rpm. Fartökningen började förvisso rejält redan vid 3000rpm, men sedan gick resten så överväldigande snabbt tyckte jag... Resultatet blev nästan skuren motor pga att jag gasade på för jämnan.. 8) (Vilket härligt ljud det var sen också).

Opel Admiral 2,6a 65an (Raggarexemplar med uppblåsbara HiJackers bak). Den lät som en spårvagn på 1an,2an,3an och var helt tyst på 4an. På grusväg körde jag o en polare rally med den. Skitkul eftersom Hi-Jackers bälgarna bak styvade upp den. Asfort gick det tyckte vi. I snitt 100 -120 genom kurviga vägavsnitt genom skogen...

BMW 2002 Tii (Hade en 1602a med extra krängningshammare). Var på väg att köpa en Tii någorlunda billigt, men så satte arbetslösheten sitt stopptecken.. Med 1602an fick jag erfarenheten att det är en buskul vagn att köra fort med. Ligger som en gokart på vägen. 8)

Opel Admiral B-modellen 2,8E (Haft ett par vagnar) Den första var med manuell låda. Min första bil. Hade skitkul med den. Gick som ett skollat troll. Spann loss utan vidare på ettan, när man gav gas, utan att slira på kopplingen. Gick att köra asfort med både på grusväg och asfalt med kurvor. Tyvärr blev det knack i motorn och sedan var den på väg att brinna upp nästan. :cry: Köpte senare en med automatlåda. Inte riktigt lika kul med aut, men hade en del äventyr med den också... 8)

Haft en trimmad BMW 518i,(83a) vilken accade förbannat bra från stillastående. Den chockade jag arbetskompisar med, när vi åkte hem från jobbet. Eller snarare redan från parkeringsplatsen. Brukade lugnt starta bilen, låtsas som ingenting ibland och så helt plötslig stampa pellen i botten och ut från parkeringsfickan med tvär kurvtagning. Sedan bar det iväg vidare med full fart och tvära snabba svängar. Skulle faktiskt vilja ha en 535a (gamla) eller dito M5a. Ligger som strykjärn på vägen.

BMW 2500a (Fast jag skulle ha viljat ha 3,0an) Kul vagn att acca med vid rödlyserna i stan. Smidig för att vara en relativt stor vagn...

Det var mina allra roligaste bilar jag haft och jag har haft en dröse med bilar genom åren. Måste bara passa på och gå igenom flera 60 o 70- tals bilar. Sedan kan ni som har nyare värstingbilar, slänga er i väggen.. 8)

En Trabant

Vilken bil och sen vilket miljötänkande dom hade östtyskarna, hela karossen är gjord i hård papp, går ju att återvinna en stor del av bilen med hjälp av braskamin där hemma, och sen den lilla tvåtaktsmotorn kan man hänga på cyckeln och så har man en moped.

Och tyvärr släpper den ut lika mycket avgaser som 18 nyare bilar... :roll:

Helt riktigt Securion men det gör även mopeder och alla andra tvåtaktsmotorer. som borde förbjudas snarast möjligt. Själv kör jag Chevrolet Tahoe V8 -02 till vardags, som är mer miljövänlig än den lilla Trabanten 8)

Om du inte visste det så är den utsedd till världens snabbaste sedan-bil (från fabrik givetvis) och den har ju några år på nacken redan. Vet ej om den fortfarande är det men den var fortfarande det år 2000 iaf. Och de går fort och ruskigt bra, tyvärr har jag aldrig åkt med i en men det står högt upp på önskelistan.

Den roligaste bilen jag har kört är min gamla saab aero som var hyffsat trimmad och den kunde man piska upp i 260 (s60 t5 åkte bakom och mätte med sin mätare). Har tyvärr inte kört så många roliga bilar, men åkt med i en massa istället.

Roligaste/snabbaste bilen jag åkt med i var polarens sierra cossie som var byggd av en kille i V-ås, den åkte han mätaren ut med (280) och den drog ca 500 varv till på det, så ca 310 toppade den, mätarfart. Laddade 2,1 bar med den och körde 11-or med den på strippen, fyrhjulsdrift. Nu köpte han en bmw 320 -89 med 325-motor, turbo. 460 bänkade hästar vid 1,4 bar, mappad till 2,2 eller nåt. + en massa roliga knappar, bla launchcontrol och ALLT ställbart med laptop inifrån bilen. (tror det var så) Sierran var bänkad till 550 hästar och när han gasade på med den så sögs man bakåt i stolen Skönt drag och ett ruskigt ljud, lät som ett flygplan vid högre varv.

TVR Griffin
Lambo Diablo VT
Ferrari 455
Porsche 356 Super B
Dodge Viper R/T

Jobbar xtra med att hämta bilar från Tyskland....
Tack för att man bor i Skåne.......

Volvo V70 är det roligaste jag har kört, vilket inte säger så mycket kanske...

Förresten, i NFS HP 2 har man ju kört en del trevliga bilar. McLaren F1 LM, Mercedes CLK GTR, Lamborghini Murciélago och BMW M5 är nog de trevligaste där... fast låtsasbilar kanske inte räknas? :roll:

Att vara ute och sladda med en Ford Anus en halkig dag är kul. Den ställer mer än gärna.

Ahh, en som har koll på läget 8)

De som känner till bilen vet att det är en attans skoj skapelse, långt från supersunkiga standard-omegan.

Nu väntar jag bara på att få tillfälle att provköra S60 R samt en trimmad S60 2.5T AWD. R har bra specar på pappret och en trimmad 2.5T AWD borde gå minst lika bra som R-modellen
Synd bara att R-modellen inte är så vass mellan 140 och 220, där får den däng av bl.a. S80 T6 (otrimmad)...