Vw Passat 4.0

Vw Passat 4.0 = standardversionen av passat W8 ?

Har varit på svenska VWs hemsida, men hittar inget om en Passat 4,0?
Var har du hört talas om den? Länk?

Har ingen direkt länk men låg bakom en mkt snarlik passat som på länken >> http://server6.uploadit.org/files/splint-passat.jpg

Kollade med bilregistret och då stod det att det var en passat 4.0

Men som sagt, antar att det är en W8 4motion, vill bara få det bekräftat.

Det stämmer, W8:an är på fyra liter och har 202 kW.
En något udda fågel, åtminstone här i Sverige. Vem fan lägger upp e massa deg för att få en 8:a i en Passat?

Håller med.

Rullar rätt många W8 här i Tyskland men de är grymma entusiaster

Sign me up!

Tycker att den är råball! Nästan i klass med Audis S-monster!

Förresten, kommer den inte en ny Passat nästa år eller åtminstone faceliftad?

Vet att det är en antik tråd, men den finns ju. Min fråga någon som har erfarenhet av denna underdog vagn? begpriserna börjar bli riktigt trevliga..

Vet att det är en antik tråd, men den finns ju. Min fråga någon som har erfarenhet av denna underdog vagn? begpriserna börjar bli riktigt trevliga..

Bumpar tråden!

Har läst mycket på nätet men hör gärna expertpanelens dom över bilen. Enligt Teknikens Värld har bilen endast 208 hk kvar på hjulen vilket känns häpnadsväckande.
Har också googlat service/reparationskostnader utan framgång.
Vad tycker ni...är det ett bra eller roligt köp för under 100k?

Har en själv, några 250 häst i backen är det ju knappast, men det drar jämt med FWD-bilar på en bit över 200 häst, fyrhjulsdriften må äta lite kraft men det gör också att bilen ligger stadigt och fint på vägen, och man behöver aldrig oroa sig för fästet på vintern.

Servicekostnaderna blir ju lite högre när det gäller motor och sånt, t.ex går det i 8.3 liter olja i motorn vilket kostar lite pengar, men skitdyrt är det inte(i min värld).
Sett till vad andra Passater med klenare motor och sämre utrustning kostar, så är prissättningen på W8an rent skamlig, men det lockar väl inte så många med en mellanklassbil med V8a, folk tror väl att den drar 2 liter milen och kostar hur mycket som helst i skatt och försäkring.
Jag betalar 6000 per år i helförsäkring och 2200 i skatt efter glesbygdsavdraget på 300 kr, soppaförbrukningen hamnar nånstans kring 1.3, men då är jag dålig på att låta bli gaspedalen, långkörning hamnar jag under 0.9 och ett snitt på strax över litern är inte alls omöjligt, alltså inte mycket över vad V5an och V6an dricker, utväxlingen på automatlådan hjälper troligtvis till mycket där, 120 på 5an resulterar i ~2000rpm.

Ska vi kortdra det hela lite så kan jag säga såhär, jag älskar W8an, bland dom härligaste bilarna jag har haft att göra med, trycker stabilt genom hela effektbandet, men jag vet inte om jag skulle rekomendera den till någon om inte den kan tänkas sig att lägga ut lite pengar på den. Normalt sett så behöver det inte vara så dyrt men går något åt helvete så är det en dyr bil att laga, motorn måste ur bilen för merparten större jobb och kunskapen om dessa motorer är i Sverige i det närmaste 0, W8an har aldrig använts i någon annan bil och W-motorer i övrigt används inte i så många fler bilmodeller.

Finns mycket info och hjälpsamma w8människor på w8forum.dk, är det något speciellt du undrar över kan jag försöka besvara det här också.