Citat:
Ursprungligen postat av GonY
den har gått ca 11 000 mil, vad är spjället i insuget:P jag e kass på det där.
2,0 duratecmotorerna har ett finurligt litet spjäll monterat i insuget som ska sätta lite mer skjuts på insugsluften vid gaspådrag. På de första årsmodellerna (01-03) var hela konstruktionen för klent konstruerad vilket visar sig genom att gasresponsen blir konstig, och till sist går grejerna sönder med påföljden att splitter och småbitar sugs in i cylindrarna.
Detta resulterar ofelbart i en skuren motor.
Jag har själv haft en likadan bil, där spjället konstaterades tvärslut vid 20000 mil. Ford har en repsats med insug+spjäll som motsvarar den förstärkta delen från årsmodell 04 och framåt. (annars funkar det bra att öppna upp insuget och plocka bort spjället helt och hållet, bilen går fint ändå)
Min bil hade bl.a symptomen att vara som en död fisk under 2000 varv, och extremt eftersläpning i gasresponsen när man tryckte plattan i mattan.