Problem med volvo 244 med b230a -86

vill inte påstå att jag är händig men har skruvat en hel del. olja i förgasaren är det och jag köper inte tändgrejor från biltema^^
visserligen inte tittat membranet men det förklarar ju inte oljan på tändstiftet och att den dricker olja?

Mjo , att den dra olja kan bero på att ventillstyrningarna är slitna eller att kolvringarna e slut .

precis som "cff" skriver så är det med största sannolikt membranet i förgasaren som spruckit.

hade samma problem på min Volvo 244 GL -86.

bilen går skit och varvar knappt 3k rpm.

byt det så ska nog problemet vara löst!!!

kör tills det rasar sedan... , lite olja drar en motor som gått 30k mil.

mvh.T

Den drog 3 liter på 3 veckor.

Min är gubbkörd enda tills för 8 månader sedan och bara gått 19k mil =)

volvo 244 -86.a har en annolunda gummitätning i bakkant på ventilkåpan mot torpedväggen vilken har till uppgift att täta , men även ska den tryckas ur om vevhustrycket blir för högt vilket gör att resten av packningarna inte går sönder men självklart så läcker det en hel del olja som trycks/sprutar ut på torpedväggen.

åtgärdas mellan att göra rent filtret i EGR-slangen.

från -86. så sitter det ju B230 A-E motorn ihop me M47-lådan som drivlina i volvo 240-serien. som skiljer ju sig lite mot mot B23 A-E motorn.


mvh.T