2011-02-11, 07:03
#37
2011-02-11, 17:06
#39
Citat:
260k för en ren elbil med sådana prestanda? Det låter riktigt bra faktiskt.
Ursprungligen postat av Megaforce
Du skrev ju 300k och denna kommer att kosta runt 260 skulle jag tro (om den blir verklighet). Det är alltså en mindre och enklare motor men eldriften ger bilen prestanda i nivå med C30 T5.
Fördelarna är främst att man får en bil som kan gå väldigt snålt i stadstrafik och lugn körning, men ändå har bra med prestanda för aktiv körning om man bortser från längre körning i hög hastighet (över 200 km/h).
Fördelarna är främst att man får en bil som kan gå väldigt snålt i stadstrafik och lugn körning, men ändå har bra med prestanda för aktiv körning om man bortser från längre körning i hög hastighet (över 200 km/h).
T5an kotsar ju bara 250k så det återstår att se vad elbilen går på.
Dock har vi fortfarande problemet med vikten, att köra rakt fram kommer säkert gå bra, men i svängarna då? Vi är väl inte amerikaner?
2011-02-11, 17:43
#41
2011-02-12, 02:34
#44
2011-02-12, 09:25
#45
Citat:
Ursprungligen postat av Silvermoon
260k för en ren elbil med sådana prestanda? Det låter riktigt bra faktiskt.
T5an kotsar ju bara 250k så det återstår att se vad elbilen går på.
Dock har vi fortfarande problemet med vikten, att köra rakt fram kommer säkert gå bra, men i svängarna då? Vi är väl inte amerikaner?
T5an kotsar ju bara 250k så det återstår att se vad elbilen går på.
Dock har vi fortfarande problemet med vikten, att köra rakt fram kommer säkert gå bra, men i svängarna då? Vi är väl inte amerikaner?
Eftersom det är en hybrid med relativt lite batterier så blir nog inte vikten så farlig. Genom att använda batterierna som balansvikter för att sänka tyngdpunkten och fördela vikten så får man också bra chassieegenskaper.
2011-02-12, 09:38
#46
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Eftersom det är en hybrid med relativt lite batterier så blir nog inte vikten så farlig. Genom att använda batterierna som balansvikter för att sänka tyngdpunkten och fördela vikten så får man också bra chassieegenskaper.
Aha, det är en hybrid. Jag drog slutsatsen av namnet att det måste vara en elbil och kollade inte efter.
Men jag har för mig att C30n har funnits som något koncept som ren elbil iaf, eller är jag ute i bajkar nu?
2011-02-12, 11:58
#47
Citat:
Ange vilka kriterier du har för sportbil, vikt och prestanda.
Ursprungligen postat av Silvermoon
Ingen sportbil, även om den gör 0-100 på hyfsad tid så är den för tung för att ha några vidare sportiga egenskaper.
Antagligen för dyr? Dessutom lär den vara ganska tung vilket också pajjar sportigheten.
Fräck som fan, men dyyr!
(och etanol är inte särskilt miljövänligt)
Antagligen för dyr? Dessutom lär den vara ganska tung vilket också pajjar sportigheten.
Fräck som fan, men dyyr!
(och etanol är inte särskilt miljövänligt)
2011-02-12, 12:03
#48
Citat:
Ursprungligen postat av Alessandro
Ange vilka kriterier du har för sportbil, vikt och prestanda.
Pratar vi svenssonsportbil så: 0-100 på 6sek och kring 1300kg. Sen ska man kunna köra den längre sträckor utan att behöva stå och ladda vid någon el-station i timmar.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
