Dags för en miljövänlig sportbil?

För att ite säga exakt. bränsleförbrukning och co2 utsläpp följs åt.

Jo, absolut. I framtiden kan nog vätgas säkert vara ett vettigt alternativ. Sen finns ju problem med det också, som att det är extremt brandfarligt t.ex. I kalifornien får man inte ens parkera inomhus med vätgasbilar, iaf sist jag hörde något.

Dock är det idag fortfarande en ganska dyr teknologi medan dieseltekniken redan finns, och är billig.

Okej ja om vi ska hålla oss till dieseln så är det ju något som håller på att expandera inom prestanda-klassen, se inte minst på Le Mans som varit dominerat av racerbilar drivna av diesel i snart 5 år(vilket du redan kanske vet). Audi har väl nån diesel-sportbil-aktig typ? Kanske inte renodlad tvåsittsare utan snarare deluxe-sedan om jag minns rätt, men jag tror mycket faktum med att vi inte sett en riktigt diesel-sportbil ännu är att dieseln har ett rykte som inte klangar fart&fläkt nånstans samt att både tillverkare och konsument vet om detta. Dieselprototyperna som Audi och Peugeot tävlar med har ju fått mycket kritikt för att dom låter som dammsugare runt banan, det är inte speciellt spännande att tugga runt på 3500rpm även om vridmomentet är häftigt....

Där tror jag du satte huvudet på spiken. Visst är det en skön känsla att ligga på varvstopp och höra motorn yla. Jag tror dock att om man jobbar lite på det och visar att dieselbilar kan köra från bensinbilar och vara billigare i drift så ändrar sig nog folk snabbt.

Något märke måste bara våga ta steget, och vilket märke är bättre än saab som har tagit sin egna väg på gott och ont många gånger förut.

Finns Q7 v12 diesel med twinturbo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_Q7

"V12 TDI 2008- 5,934 cc (5.934 L; 362.1 cu in) V12 twin turbo 500 PS (368 kW; 493 hp)@3750, 1,000 N·m (738 lb·ft)@1750-3250"

Audi TT finns i Diesel, det är väl så sportigt man kan komma, annars finns A5 och A7 också och dem sticker ut lite mer som sportig sedan. Har även dem diesel som motorval. Men det är ingenting som står ut mer än vad t.ex BMW gör.

Porsche har väll en rätt grym?
Kostar nog en del

Miljövänliga sportbilar passar inte ihopa för mig

Mx 5 på långsamma 7 sek som ts skrev är ju långsamt som fan för en sportbil

Nu snackar vi om en bil som medelklass-svensson har råd att köpa. En MX-5 kanske inte kör ifrån så mycket på rakan, men hittar du en bil för 300k och liknande driftskostnader som är snabbare på en slingrig väg så blir jag imponerad.

skulle vilja se en film där en mx 5:a slår en tex holden monaro, ls2:an med 400 pollar på en "slingrig väg" går att hitta begagnad för ca 200000-250000
nu skall jag käka så bara slängde upp en bil snabbt, men för 300 000? wtf kan man inte hitta begagnade m3, m5r för det ?

sedan vill du köra go cart så kör go cart :P

jag bor i sverige, här har vi raka långa fina vägar, svängar har man inne i städer och även om man drar runt i dom för lite kul ibland så föredrar jag rakt fram

Fast nu pratade vi väl inte om begagnade bilar?

För 300k kan du säkert hitta en trimmad evo8 som kör skiten ur det mesta, men nu pratade jag om fabriksnya standardbilar, och där är det inte mycket som slår mx-5an vad jag vet.

Förresten så tycker jag personligen att det är mycket roligare att pressa gränserna på slingriga småvägar i 60-70 än att ligga i 200 blås på en motor- eller landsväg.

lol
jag snackade begagnad som var stock, du kan köpa en en dubbelturbo gto(holden monaro) med 1200hästar för ca 250 000 oxå, men jag menade självklart orginal

var finns dessa småvägar? mellan åkrarna ?
du snackar fabriksny och 60-70 på slingriga vägar, polare till mig drog sin cossie genom en cirkulationsplats i 110km/h, höll på att skita på mig men var typ 3 små knyck i ratten så hade vi passerat genom hela cirkulationsplatsen i 110km/h
finns inte nya men en orginal sierra cosworth äger en helt ny mx 5.

fartkänslan kanske är rolig i sådanna mini bilar, men köp en ny ariel atom då för 180 000:-
även den andra versionen kostar under 300 000, ca 295 000:-

säger du att MX-5 har bättre vägegenskaper än Ariel Atom ?

lol på dig själv!

Småvägarna finns överallt, jag vet en speciell i västra götaland som är sjuk.

Du tar mig hårt på orden, om jag säger 100 på småvägarna då? Jag har aldrig kört en MX-5 så jag vet inte om den klara 60-70 eller 130-140 på samma väg, men jag har sett tillräckligt mycket för att förstå att det är den billigaste kompletta nya sportbilen som finns, kan du inte erkänna det?

Ja, en gammal cossie(eller en M3, eller en slk) äger säkert en ny mx-5. Men jag pratar fortfarande inte om begagnade bilar.

Berätta gärna var du hittar en atom för 180k, jag hittar en beggad för 515k:
http://www.arielatom.se/show_news.php?NewsID=5

Dessutom är inte arielen mycket till bil direkt. I MX-5an har du relativ komfort, tak, stereo osv.

MX-5an är den mest prisvärda, kompletta sportbil som finns idag, du kan pendla till jobbet med den, du kan köra den på en trackday och ha skitkul, du kan ta den på semestern till spanien och om den går sönder så går det på garantin eftersom bilen inte är från 90-talet utan helt ny.


Men nu kommer vi OT, så jag tillägger, hade den funnits med stark miljö-diesel hade den antagligen varit ännu mer attraktiv.

import firmor som plockar in bilar tar sådana sjuka överpriser

ny pris vad jag har hittat är 42000 dollar på atom 2
atom 1 25000 dollar